又一辆强悍派皮卡

又一辆强悍派皮卡

随着皮卡车型在各国汽车市场中不断升温，大众旗下的皮卡产品线已略显薄弱，不具备较强的市场竞争力。为增加皮卡车型的市场占有率，大众则计划推出新款Amarok皮卡，以打破此前的尴尬局面。日前，大众官方就发布了一组旗下新款Amarok的官图，作为中期改款车型，新车搭载一款全新的3.0升V6涡轮增压柴油发动机，并分为三种不同调校版本，按大众公布的时间进度表来看，新车将于今年年底上市，但起初只有高功率版车型发售，随后其他两种功率版车型才相继加入销售行列。大众新款Amarok的预售价为30,600欧元，折合成人民币约为23万元

新款Amarok的前后保险杠经过重新设计，双幅格栅配合全新的前保险杠，使新车看起来透露着硬派气息，跟现款车型相比，线条更凌厉，层次更丰富。灯组方面，也同步更新至大众家族最新样式，采用全新的内部灯腔造型，除了融入LED日行灯以外，光源似乎也有所升级。

车尾灯也采用全新的光源设计，搭配熏黑的遮光罩，增加了新Amarok的越野性。而后保险杠则由现款的黑色护板更换成银色装饰，突显出整车的时尚感。此外，该车还增加了一套全新的龙门架，可使新车的车身强度进一步提升。

配置方面将在欧洲市场标配随速助力转向系统，高阶动力版本将配备20英寸轮毂，LED日间行车灯、双氙气大灯，还提供侧裙等外观选装套件选择，四门版车型的承载能力达到1吨，大众声称未来不排除推出承载能力可达3.5吨的特别版本。

新款Amarok在内饰用料上更加考究，并配备有大众最新的车载互联系统，包括高分辨率触摸屏、信息娱乐系统以及先进的语音识别功能。此外，大众还为新款Amarok装配了14向可调节“ergoComfort”前排座椅，以提供良好的腿部空间，同时座椅设计符合人体工程学，提供背部支撑和更加舒适的坐姿。皮革材质的座椅搭配座机加热功能也满足了挑剔的消费者。新车还配备有全新设计的数字化仪表盘和三幅式多功能方向盘，并且更新了信息娱乐系统。

动力方面，新车采用3.0T V6双涡轮增压柴油发动机，三种输出功率，分别为120kW(163PS)、150kW（204PS）和165kW（224PS），峰值扭矩550Nm。传动系统方面，新款Amarok全系车型将标配后轮驱动系统，但消费者也可以选配四驱4MOTION系统。高功率版车型配备的是一台8速自动变速器，在新欧洲驾驶测试循环测试过程中该车型的百公里综合油耗为7.6升，二氧化碳排放量为199克。