基于A3思维解决涂装车间预烘干“黑点”问题

李志杰，汪明星，薛明英，高海军，王爱军，张　磊（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定　071000）

基于A3思维解决涂装车间预烘干“黑点”问题

李志杰，汪明星，薛明英，高海军，王爱军，张磊
（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定071000）

介绍了涂装车间喷漆室出现“黑点”的问题背景及解决的目标。运用A3思维对喷漆室“黑点”发生种类及数量进行分析，绘制柱状图（对比）及帕雷特图（80/20原则）描述问题现状、找出影响品质的关键点，运用5why真因分析得出“黑点”发生的真因。在此基础上，提出了对喷漆室预烘干升温区炉膛材质进行更换及进风口增加密封、过滤等对策方案，解决了涂装车间预烘干“黑点”问题。

A3思维；预烘干；氧化物；炉膛

0　引言

随着人们环保意识的增强，水性涂料作为一种环保型涂料逐渐在汽车涂装中得到应用。一般采用的涂装工艺为：水性色漆和溶剂型清漆方案，采用“湿碰湿”的喷涂工艺。水的汽化热高，蒸发速度无法调整，使水性涂膜容易出现流挂和起泡等问题，因此需要增加水分预烘干装置。水分预烘干采用的是低湿空气吹干法，加热方式为对流加热，热源为天然气，升温段抽取车间空气经过滤装置、除湿装置和加热装置处理后，再经喷嘴吹向工件，借助排水气风机带走工件表面的水分。

A3思维（A3报告）是丰田汽车公司创造的一套标准的有效解决问题和培养与提升自我能力的工具，是所有实施和准备实施精益化生产方式的企业必备的核心实施工具，是一个解决问题的流程，能够简单快速地反映问题的根本原因，快速有效地解决问题并防止其重复发生。它包括7个要素（合乎逻辑的思维流程80/20原则、客观性杜绝臆想、结果和流程、综合提炼和图形化、校准、内部的相关性和外部的一致性、系统观点）及8个步骤（确立主题、问题背景、实现目标、现状问题点、真因分析、对策立案、确认对策效果、下一步工作）。

本研究针对涂装车间预烘干“黑点”问题基于A3思维进行分析、解决。

1　“黑点”问题背景及解决目标

1.1问题背景

A汽车公司新工厂生产SUV车（运动型多用途汽车），年产能25万台，于2014年12月底投入批量生产，2014年12月~ 2015年5月，涂装车间喷漆室生产过程中共有约300台车陆续出现车身“黑点”问题，车身共有10个部位产生“黑点”，累计总数达151个，严重影响产品质量。

1.2解决目标

2015年7月30日，A汽车公司涂装车间喷漆室预烘干车身“黑点”数为“0”。

2　现状问题点及追查真因

2.1现状问题点

涂装车间喷漆室出现“黑点”的车身部位及数量见图1。

图1　涂装车间喷漆室出现“黑点”的车身部位及数量Figure 1　The body positions where“black spots”appeared in the spray room of painting workshop and their number

采用手术刀对涂装车间喷漆室车身“黑点”取样，并使用100倍便捷式显微镜观测，“黑点”共有4种类型，见图2。

图2　涂装车间喷漆室“黑点”类型Figure 2　The“black spots”type in the spray room of painting workshop

对涂装车间喷漆室出现的“黑点”数量依据MECE（彼此独立、互无遗漏）原则，按类型和发生工位进行分析，见图3、图4。

图3　涂装车间喷漆室“黑点”数量按类型分布图Figure 3　The“black spots”number distribution graph according to its type in the spray room of painting workshop

图4　涂装车间喷漆室“黑点”数量按工位分布图Figure 4　The“black spots”number distribution graph according to the station in the spray room of painting workshop

依据80/20原则分析，得出需要重点解决的关键问题点：

（1） 氧化物“黑点”问题；

（2） 喷漆室预烘干“黑点”问题。

2.2追查真因

对需要重点解决的两个关键问题点，进行5why真因分析如下：

（1） 1why→氧化物“黑点”问题；

2why→金属过热氧化物；

3why→ 炉膛外表面过热燃烧；

4why→为达到工艺要求，预烘干温度达70℃，炉膛加热超过800℃；

5why→炉芯材质为不锈钢304（06Cr19Ni10），耐热能力不足800℃；真因A。

（2） 1why→喷漆室预烘干“黑点”问题；

2why→预烘干室体密封效果差；

3why→室体风道未满焊（断续焊30/200 m m），漏风，见图5；真因B；

3why→ 预烘干室体第二道进风口未安装过滤材料（箱式HV-F6）；真因C。

图5　涂装车间喷漆室水分预烘干室体结构图Figure 5　The structure diagram of moisture pre-drying room in the spray room of painting workshop

3　对策立案及效果确认

3.1对策立案

涂装车间喷漆室预烘干“黑点”问题真因分析对策立案见表1。

3.2效果确认

解决对策实施后，预烘干氧化物“黑点”逐渐减少，效果良好，见图6。

表1　涂装车间喷漆室预烘干“黑点”问题真因分析对策立案Table 1　The true cause analysis and solution of“black spots”during pre-drying in the spray room of painting workshop

图6　预烘干氧化物“黑点”出现趋势图Figure 6　The trend chart of appearing oxide“black spots”during pre-drying

4　下一步工作

（1） 项目横展。将喷漆室预烘干炉膛材质选用不锈钢310横展到其它项目。

（2） 问题解决标准化。将此问题列入到问题库，纳入招标检查表和设备安装控制计划，同时完善企业标准，明确预烘干炉膛材质及预烘干室体密封性。

5　结语

对涂装车间预烘干“黑点”问题的解决，基于A3思维快速、简洁地总结出来，提高了工程技术人员一目了然地掌握情况、发现问题及探求问题真因的能力。在运用A3思维解决问题时，有以下几点注意事项：

（1） 分析、识别问题，避免经验主义，在没有掌握准确知识的情况下，就表现出对某事胸有成竹；

（2） 问题描述充分运用卓越绩效过程管理四大要素（水平、趋势、对比、重要度），转化为条形图、折线图、柱状图、帕雷特图等可视化图表进行分析；

（3） 5why分析避免不自然的推论及牵涉到人的心理，避免模糊分析，应具体、充分、彻底；

（4） 5why分析应注意层和层间的相关性、逻辑思维，不要跳步，主张之后提出论述，现象只记录事实，通常以“……发生了（怎样了）……”描述；

（5） 5why分析中1why必须对应问题识别描述的关键项问题，问题涉及相关方时将人员、机器、材料、流程、环境、检测（5M1E）等分析到底，管理问题符合法规、标准及体系；

（6） 5why分析不能出现“预备—开枪—瞄准”式的问题解决思路：并不急于立即解决问题，不要“先有答案”，避免“见树不见林”；

（7） 当无法用5why推断问题的真因时，采用检验和试验，或TRIZ（发明问题的解决理论）进行排除分析；

（8） 5why分析回答完最后一个为什么后，用“因为……所以……”的方式追溯，检验整个问题查找过程的严谨性；

（9） 针对找到的原因将追查真因得出的结论进行一对一的处理，制定好措施后，用“做了……就不会……”的方式，检验措施能否排除找到的原因，从而解决目标问题。

1Durward K. Sobek Ⅱ，Art Smalley. A3思维——丰田PDCA管理系统的关键要素［M］.北京：人民邮电出版社，2011.

2王锡春.涂装车间设计手册［M］. 2版.北京：化学工业出版社，2013.

3石志强，张阳.静电喷涂面漆出现“黑点”的原因及解决措施［J］.汽车工艺与材料，2010（3）：31-32.

4谢卫东，王强.浅谈静电喷涂中黑点缺陷的消除［J］.装备制造技术，2014（2）：213-214.

Solving the Problems of Pre-drying“Black Spots”in the Painting Workshop Based on the A3 Thinking

Li Zhijie，Wang Mingxing，Xue Mingying，Gao Haijun，Wang Aijun，Zhang Lei
（Technology Center of Great Wall Motor Company Limited，Hebei Automotive Engineering and Technology Research Center，Baoding Hebei，071000，China）

The problem background of“black spots”appeared in the spray room of painting workshop and the solving target were introduced. Through analyzing the type and number of“black spots”in the spray room by A3 thinking，the problem status was described and key point affecting quality was found by drawing histogram（contrast）and Pareto chart（80/20 principle）. The true causes of appearing“black spots”were obtained by“5 why”true cause analysis. On this basis，the plans of replacing pre-drying heating furnace material in the spray room，increasing sealing and filtering of air inlet were proposed. And finally，the problem of pre-drying“black spots”in the painting workshop was solved.

A3 thinking；pre-drying；oxide；furnace

市场分析

TQ 639

A

1009-1696（2016）02-0043-04

2015-09-14

李志杰，男，大专，副高工，部长，发表专业技术论文五篇。主要研究方向：参与规划、建设长城汽车股份有限公司保定整车事业部一、二部冲焊涂总四大工艺设备电控系统，天津哈弗分公司一期、二期冲压工艺及设备系统，徐水哈弗分公司一期、二期、三期涂装设备系统。