汽车维修技术信息
2016-09-06
汽车维修技术信息
1 大众蓝驱版车型稳压器的工作原理
大众汽车以“BLUEMOTION”(图1)命名的技术致力于降低汽车的油耗和排放。“蓝”(BLUE)是大众汽车商标的颜色,象征水和空气,“驱”(MOTION)代表未来、不断进取的汽车发展。
大众迈腾、高尔夫、帕萨特、明锐等蓝驱版车型,均搭载1.4T发动机和Start-stop(起停)系统。由于要频繁起动发动机,蓄电池的负荷增大,导致起动时蓄电池电压大大降低,若收音机、导航、组合仪表及电话等电器的工作电压不足,这些电器会被重置,影响了起动时的舒适感,因此大众蓝驱版车型上均安装了稳压器,以稳定电器的工作电压。
以全新帕萨特蓝驱版车为例,该车稳压器安装在手套箱后方(图2),功率为200 W,其控制电路如图3所示。接通点火开关,稳压器得到15号供电,其内部蓄能元件(大容量电容器)开始充电,使稳压器达到200 W的最大功率;起动发动机时,中央电器控制单元(J519)将起动反馈信号(50R)发送至稳压器,此时稳压器接通内部开关(晶体管),使蓄能元件补偿蓄电池压降,随后稳压器内部开关断开,蓄能元件重新充电。
图1 大众汽车蓝驱技术标志
图2 全新帕萨特蓝驱版车稳压器安装位置
图3 全新帕萨特蓝驱版车稳压器控制电路
2 老款丰田凯美瑞及雷克萨斯ES等车型关闭车身稳定系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC)的方法
对于老款丰田凯美瑞240V、雷克萨斯ES240及雷克萨斯ES350等车型,在使用速度表检验台、制动检验台及底盘测功机检测时,需要关闭VSC和TRC。这些车不带VSC和TRC关闭开关,可以采用以下方法关闭VSC和TRC。
(1)将点火开关置于ON位(不起动发动机)。
(2)释放驻车制动后起动发动机。
(3)踩住制动踏板,施加驻车制动。
(4)连续松开然后踩下制动踏板2次或更多次,保持踩下制动踏板。
(5)连续释放驻车制动然后施加驻车制动2次或更多次,保持施加驻车制动。
(6)再次连续松开然后踩下制动踏板2次或更多次,当组合仪表上的VSC灯和TRC灯点亮时,说明VSC和TRC关闭成功。
注意:步骤(2)~步骤(6)需要在30 s内完成;断开点火开关后重新接通,VSC和TRC重新启用。另外,对于雷克萨斯NX车型,该方法不但可以关闭VSC和TRC,还可以关闭四轮驱动模式。
图4 长城汽车发动机防盗系统种类
图5 长城汽车发动机防盗系统组成
图6 长城汽车3种发动机防盗控制器
图7 长城汽车发动机防盗系统加密认证过程
图8 德尔福防盗系统控制电路
3 长城汽车发动机防盗系统
如图4所示,长城汽车发动机防盗系统分为德尔福防盗系统、上海实业防盗系统及联创防盗系统3种。如图5所示,3种发动机防盗系统均主要由防盗线圈、防盗转换器(安装在机械钥匙上)、防盗控制器、防盗指示灯及连接线束等组成。如图6所示,为3种发动机防盗系统对应的防盗控制器。如图7所示,3种发动机防盗系统均需要经过车钥匙(带防盗转换器)、防盗控制器和发动机控制模块三方的加密认证,才允许起动发动机。
3.1德尔福防盗系统
德尔福防盗系统控制电路如图8所示,防盗控制器与发动机控制模块间的加密认证,以及与故障检测仪的通信,均通过K线完成。德尔福防盗系统故障代码如表1所列。
表1 德尔福防盗系统故障代码
3.2上海实业防盗系统
上海实业防盗系统控制电路如图9所示,防盗控制器与发动机控制模块间的加密认证通过W线完成;发动机控制模块通过R线向防盗控制器发起请求信号;防盗控制器通过K线与故障检测仪通信。上海实业防盗系统故障代码如表2所列。
图9 上海实业防盗系统控制电路
3.3联创防盗系统
联创防盗系统控制电路如图10所示,防盗控制器与发动机控制模块间的加密认证通过W线完成;发动机控制模块通过R线向防盗控制器发起请求信号;防盗控制器通过K线与故障检测仪通信。联创防盗系统故障代码如表3所列。
图10 联创防盗系统控制电路
表2 上海实业防盗系统故障代码
表3 联创防盗系统故障代码