奔驰凌特车无法起动

宁波九华汽车有限公司（315153）　干元丰



奔驰凌特车无法起动

宁波九华汽车有限公司（315153）干元丰

故障现象 一辆福建奔驰国产凌特（车型900655，装备OM651柴油发动机）车，客户描述在行驶过程中感觉发动机动力不足、抖动及异响，熄火后发动机无法起动，将车拖到修理厂检修。

故障诊断 接车后，试着起动，发现起动机能够正常运转，但发动机无法起动。利用故障检测仪进行快速检测，读取的故障代码为“P008700——燃油压力过低”（图1）。根据故障现象，结合读取的故障代码进行分析，认为造成该故障的可能原因有：油轨压力传感器故障、燃油低压故障、高压油泵故障、共轨柴油喷射模块故障、喷油器故障。

根据引导性检测，进行油轨压力传感器失调测试，正常（图2）。检查燃油低压油压，为6 bar（1 bar=100 kPa），正常值为4 bar～10 bar，正常。利用故障检测仪查看发动机起动过程中的实际值，发现油轨压力异常（图3），说明高压压力不足是导致车辆无法起动的主要原因。导致高压压力不足的可能原因有：高压油泵未建立高压油压、调压阀故障、流量控制阀故障、喷油器回油量过大、喷油器漏油。

首先测试喷油器回油量，回油量为零。依次拆卸4个喷油器进行检查，发现3缸喷油器有明显的漏油现象（图4），使用油泵测试仪进行漏油测试，3缸喷油器存在严重漏油现象。

图1　读取的故障代码（截屏）

图2　油轨压力传感器失调测试（截屏）

图3　发动机起动过程中的实际值（截屏）

图4　3缸喷油器

更换3缸喷油器并进行匹配后发动机能够顺利起动，但是仍然存在抖动和异响，用内窥镜观察各个气缸内部，发现3缸活塞异常，经客户同意后，拆卸发动机气缸盖，发现3缸活塞顶部已经烧蚀（图5），汽缸体内部磨损严重（图6）。

故障排除 维修发动机，更换3缸喷油器并进行匹配和学习后试车，故障彻底排除。

图5　3缸活塞顶部已经烧蚀

图6　3缸气缸内部磨损严重

（2016-01-10）