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广西运德集团:融合互联网推动转型创新“核聚变”

2016-09-01祁娟

运输经理世界 2016年5期
关键词:班线核聚变客运

文/本刊记者 祁娟

广西运德集团:融合互联网推动转型创新“核聚变”

文/本刊记者 祁娟

随着出行交通方式的不断发展,“腹背遇袭”的道路客运业早已风光不再。在进入调整和转型期之后,如何建立起与高铁、民航互补的“生态链”,实现资源效益的最大化?成为摆在每位道路客运人面前的一道考题。运德集团整合资源、深入融合互联网,走出一条多元转型的特色之路。

面对互联网对传统道路客运格局的重构,作为传统客运企业,广西运德汽车运输集团有限公司(以下简称“运德集团”)以开放合作的姿态,充分发掘自身优势,主动拓展与互联网融合的广度和深度,在安全管理、运输组织、车辆机务、风险防控等方面与互联网融合,建立了一整套较为成熟和完善的运营保障体系,企业由过去的传统管理模式上升到了依托互联网进行运营管理的现代化管理模式,使企业的整体运营效能得到大幅提升,成为广西乃至华南地区龙头企业。

在5月11日召开的中交协地客委六届十次会议暨新常态的转型之路论坛上,运德集团总裁、党委书记亓竞生就新常态下运德集团怎样融合“互联网+”创新发展以提升企业自身运输运营效能做了发言,为同行业的客运人提供了有益借鉴。

打造可控、开放的一站式平台

运德集团是由成立于1952年的南宁汽车运输总公司改制而成,拥有64年的悠久历史,是广西最大的道路运输企业,具有一级客运资质。在积极探索和寻求企业改革发展之路上,运德集团始终以开放合作的姿态,充分发掘自身优势,提升道路运输运营效能,不断巩固和拓展经营项目及经营领域。

亓竞生介绍说:“运德集团从未停止过创新的步伐,当前在转型的关键期,集团确定的发展目标仍围绕客运这一主线展开,其中最重要的两点,一是‘车头向下’。对于高铁的冲击,我个人认为不一定要跟它‘硬碰硬’,道路客运企业有自身的优势,可以与高铁形成互补,把班线开到高铁到不了的地方。现在我们的运行班线已有480多条,覆盖广西,并辐射粤、琼、川、渝、滇、黔、闽、湘、赣、浙、苏、鄂、豫等省,高速及直达客运快班60多条,覆盖南宁至北海、桂林、柳州、梧州等区内各主要地市中心城市,形成‘高档次、高密度、高品位’的高速客运服务网。二是‘车头向外’。集团在国外投资建立越南山德汽车联营公司、在香港建立香港运德汽车运输有限责任公司,在澳门建立澳门运德汽车运输有限责任公司,已开通南宁至香港、澳门、越南河内、下龙湾,北海至下龙湾,凭祥至越南谅山等跨国班线。”

为整合资源,运德集团利用互联网平台,走“抱团发展、协同协作、共同提高”之路,将企业的品牌、管理、站场、线网、车辆、团队等线下资源统一接入,在“可控、开放、服务”的平台下,以服务“一站式”出行和行业监管为目标,涵盖联网售票、定制客运、车辆动态监控、出行信息服务以及旅游相关增值业务等。运德集团与携程网、畅途网、966800、12308、工行、交行等网站及网银平台合作,融合线下、线上更多资源,创造更广泛的、更具开放性的客运服务平台,实现了企业规模化、集约化、网络化的发展。

运德集团总裁、党委书记亓竞生

南宁海关团员青年参观运德集团下属的埌东客运站

实现多元化、个性化的定制服务

在精耕细作客运班线的基础上,运德集团还通过提供多元化、高品质、定制化的服务,延伸到“吃住行游购娱”等增值服务,改变了传统道路客运企业单纯依靠运输业务维系生存的局面。

亓竞生表示,为了适应互联网时代大众出行的个性化需求,运德集团通过多种模式开展定制服务,比如在城镇之间开通舒适便捷、票价合理的城乡定制班线;在县域之间开通“门到门”直达的县际定制班线;在城市之间开行覆盖面广、运营组织优化的市际定制班线;利用公车改革,实现公务出行统一网上预约、出行过程全记录、出行费用统一结算等功能;通勤包车、校车服务,利用多种线上渠道收集员工、学生的出行诉求,通过大数据分析,设计合理出行线路,将零散、分散的出行需求进行整合;围绕“吃住行游购娱”开展相关增值服务,如“车票+门票”、“车票+宾馆”、“车票+门票+宾馆”等业务,为企业不断发展赢得了更多机会与空间。

“广西是个旅游资源非常丰富的地方,早在十几年前,集团就提出了运游结合的经营模式。作为运游结合战略的倡导者和先行者,近几年,集团还把旅游产业上升为重要发展战略。集团现在拥有自己的国际旅游社、旅客集散中心,还拥有旅游运输车队,并成立了专业的租赁公司。特别是借助越南的公司开展跨境游,取得不俗成绩。同时,集团跟各大地区合作,开通几十条景区运营单线,还依托市县建立旅游销售网点,各个网点通过内部网站进行市县旅游资源的双向流通,这些都大大提高了企业的边际收益。”运德集团国际旅行社总经理杨春霞说。

正是由于主动创新、不断适应市场发展的新需求,运德集团连续被评为2003、2004、2005年度“广西50强企业”、“中国道路运输企业100强”、“全国服务业企业500强”等称号。并成为第二届、第三届中国——东盟博览会唯一指定的公路客运服务商。

对此,亓竞生总结说,现在的道路客运企业正处在转型的“十字路口”,究竟是向左走、向右走还是向前走关系到企业未来的存亡。运德集团能够历经60多年不断发展,其根本原因就在于不断进行改革创新。未来只有加速道路运输业与“互联网+”的创新融合,才能进一步深化企业改革,成为促进企业稳定发展、打造百年运德的一项重要举措。

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