巴黎遭遇“百年一遇”洪水
2016-08-01
导语：从历史上，巴黎似乎有一个“百年魔咒”，即每100年左右，巴黎就会遭遇一次大内涝。
今年入夏以来，法国巴黎强降雨不断，6月，法国部分地区遭到洪涝灾害，塞纳河支流卢万河水位上涨，巴黎大区不少市镇发生内涝，现今已经造成4人死亡、24人受伤，临近塞纳河岸的卢浮宫、奥赛美术馆、大皇宫美术馆、发现宫和法国国家图书馆都临时闭馆。据法国《费加罗报》报道，法国保险协会称，巴黎大区洪水造成的最终损失总额可能高达9亿欧元（约合人民币67.18亿元）至14亿欧元。
早就3月就做好准备
人们将这场巴黎难以应对的洪水叫做“世纪难遇的洪水”。据最近的当地报道显示，当洪水从塞纳河涌出，漫过巴黎的条条街道时，为法国首都留下的是无尽的烦恼。这让人们不禁反思，脆弱的巴黎能否应对一场真正的灾难？
没有人可以准确预测下一次的洪水将在何时入侵巴黎，也没有人能够告诉下次洪水会有多么糟糕。“问题不是会不会有下一次的洪涝来袭，而是什么时候来袭。”巴黎市副市长科隆布·布罗塞勒说道，“这才是我们尽所有可能需要去了解的问题。”
“通常洪涝来临是在秋冬交际，但这次洪水在春末夏初时期就提前来临，这是非常特殊的情况”，布罗塞勒解释道，“快速上涨的水位线要求我们需要更加快速地做出应对反应，好在并没有什么特别糟糕的结果出现，唯一让我们没有想到的是水位线能够如此之快的上涨。”
不过，早在今年3月，巴黎就为此次洪水的来临做起了准备。今年3月，在巴黎市警察局的组织协调下，法国和欧洲众多机构和组织在大巴黎地区5个省举行历时12天的欧盟“防洪大演习”，人们模拟塞纳河百年一遇重大水患对居民、公共交通等各方面造成的影响，在此情况下采取哪些救死扶伤措施。演习让此次洪涝灾害带来的负面影响尽可能降低了。
但是，巴黎市新任首席指挥官塞巴斯提·迈尔也表示，“这次灾害让我们看到巴黎并没有完全准备应对洪涝的准备。如果我们想成为现代‘弹性城市之一，那我们做的第一件事就是认清自己并没有完全准备好。”
迈尔于六个月前在市政厅任职时通过了洛克菲勒基金会的“100个弹性城市倡议”。他相信这座城市有能力做出最好的应对措施，通过更多努力降低自然灾害以及气候变化引起的特殊天气带来的不利后果，从而达到国际化水平的“弹性城市”。
“我们需要对这件事进行全局分析，这不仅仅是巴黎的问题，这也是全国需要去审视的一个问题，” 迈尔说道。
挣脱“百年魔咒”
这场洪涝灾害让人想到了1910年的大洪涝，这是巴黎记忆里的一道伤疤。尽管当时的巴黎已经拥有相当规模的地下排水系统，但是在1910年1月，在数周持续暴雨的情况下，巴黎中心的塞纳河段水位上涨到了8.62米，并且持续了10天之久。当时，巴黎市区里2万栋建筑及一半的城市交通道路被淹，郊区有超过3万间房屋被淹，很多房屋直接被洪水撞得支离破碎。
1910年1月27日的《费加罗报》这样写道，“我们可以感觉到，可以呼吸到无处不在的水，我们像是被困围城，被不可捉摸的敌人围困。”
从历史上，巴黎似乎有一个“百年魔咒”，即每100年左右，巴黎就会遭遇一次大内涝。1658年，塞纳河水位上涨了8米，洪水拍断了连接圣·路易岛与巴黎右岸大桥的两个桥孔，60多人遇难。1740年，水位上涨7米，大片大片的居民区与港口被淹没。1802和1876年分别有两次洪水，法兰西岛上大量市镇被洪水吞噬。
在1910年的洪涝过后，法国政府痛定思痛，采取了一系列措施防止灾难重演。在塞纳河的上游地区，建造了四座人工蓄水的水库，用于在雨季蓄水，减少巴黎市区塞纳河水域的流量；旱季则向塞纳河补充水量。第五个水库也已在规划之中。巴黎还加深河床，增高大桥高度和河堤高度。100年来的努力，使得巴黎已经无需担心中小规模的水灾。
值得一提的是，可以作为巴黎一个景点的下水道在洪涝灾害面前发挥了重要作用。早在100多年前，巴黎下水道就是一个完整的给排水系统，二战后，巴黎市政府进一步扩建并完善了下水道给排水系统，使每家每户的厕所都直接与其相连。到1999年，巴黎已完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，无论遭遇多大暴雨的情况下，都能将积水及时排出路面积水。
目前，巴黎地下水处理系统管道总长达2400公里，规模超越巴黎地铁，相当于北京到深圳距离。系统拥有6000多个地下蓄水池，约2.6万个下水口，平均每50米就有一个，而且都有铁制立梯与地面相连。此外还有1300多名专业维护工人应用计算机等技术对下水道进行水量和环境监控。每天有超过1.5万立方米的城市污水通过这一下水道系统排出市区。
更难能可贵的是，巴黎下水道没有污水横流，也没有恶气熏天的垃圾，巴黎人不断将其改造，成为了一个可供游览的博物馆。
防洪预防最重要
不过，此次的洪涝超出了很多人的预料。大巴黎地区生态与可持续发展部部长胡波特认为，尽管防洪措施已经在不断改善，但是今天的巴黎比100年前更加脆弱。因为，100年前的洪涝影响了20万人，但今天的洪涝将影响100万人，也将带来150亿欧元的损失。而且，在1910年洪水后所陆续建造的电力、地铁、网络、电话等地下设施如今支撑着现代巴黎的正常运转，而面对洪水，其脆弱立刻凸显出来了。
巴黎的防洪水位线是以1910 大洪涝事件为背景设定的：冬季水位线上涨到8.62米，就要采取防洪措施。但是塞巴斯提·迈尔认为救援计划应该看得更远，想的更多。“如果情况要比1910年的洪水更糟糕我们该怎么办？巴黎是一座人口集中的大城市，而且，如今气候越来越多年，如果灾害不是发生在冬天，怎么办？”
