信工委首秀，倡议发起汽车数据联盟

文、图：孙磊

信工委首秀，倡议发起汽车数据联盟

文、图：孙磊

2016年11月13日，由中国汽车维修行业协会汽车信息工作委员会（以下简称：信工委）主办的“首届汽车信息建设与发展专题研讨会”在郑州举行。中国汽车维修行业协会会长陈琦、副会长兼信工委主任张京伟出席会议，信工委副主任委员兼秘书长张学辉主持会议。

信工委秘书长张学辉主持会议

信工委自2016年9月正式成立以来，一直致力于3方面的工作：一是配合交通运输部共同促进汽车维修技术信息公开制度有效实施，从而达到促进汽车维修市场公平竞争；二是引导汽车维修企业汽车电子健康档案系统的建立和实施，健全汽车维修数据档案、保障消费者合法权益；三是推进汽车维修行业信息化建设，扩大汽车信息的使用，强化数据交换和交流，提升汽车数据信息的利用率，回馈社会造福人类，提升国内汽车企业的工业制造业水平。

在汽车信息化建设大环境下，大家都在探索汽车后市场的信息化之路，汽车服务电商平台、O2O等，正是汽车后市场信息化探索的各种表象。然而，中国汽车后市场的信息化道路注定是坎坷的，包括很多做数据的企业经营中也是举步维艰，能够形成完整商业链条的并不多。

调查显示，当前汽车维修行业和运输行业普遍对信息化认知不够高，同时物联网商业模式也不清晰，企业比较分散，融资渠道狭窄，规模化应用特别少。整个行业缺乏标准、政策引导，导致同行之间的数据不能流通，或者上下游之间的数据不能流通。

市场离不开汽车数据的支持，中国汽车后市场的数据应该走一条共享、共赢、共建的道路，应该朝着信息交易所的模式去发展。在发展的过程中，可能会有各种各样的思考。为此，作为成立后的首秀，信工委举办了“首届汽车信息建设与发展研讨会”，希望通过信工委这次研讨会理清思想、明确方面，更好地为汽车后市场信息化建设服务服务。

会议中，来自汽车维修连锁、汽车配件、汽车互联网、汽车电子健康档案等方面的专家代表也分别对数据联盟的建立进行了探讨。众位专家在探讨中均表示，目前汽车行业缺乏行业标准，存在严重的信息技术壁垒，希望通过数据联盟的建立，彻底改变行业的发展方向。

本次研讨会上，信工委正式倡议发起“汽车数据联盟”，北京城市科学院、北京九五智驾、第一车贷、江西车联、鼎奥科技以及湖北汽车售后市场协会、湖南北斗卫星导航协会等发起单位的与会代表代表现场签字正式发起倡议。

据悉，汽车数据联盟将提供数据共享方案、提出市场共赢路径、享受未来共建成果，加强学术交流，加强商业合作，提升数据质量；为车主提供优质服务、为行业提升发展空间、为政府提供决策依据，尽快实现传统汽车服务业转型升级为现代民生服务业，促进我国工业发展水平。

中国汽车维修行业协会陈琦会长对信工委共享、共赢、共建的思路也给予了认可。她表示，从国家政策法规的推出以及整个变革的方式和进程来说，中国并不落后于欧美国家，汽车信息化、公开化，包括互联网技术的应用上，各国都属于探讨阶段。因此，信工委在汽车信息化方面任重而道远。

张京伟副会长也表示，数据联盟的发起对于整个汽车行业也有着重要的意义，后续将进一步认真的研究探讨，并将方案报送到交通运输部，通过他们的指导、认可来实施。

同时，信工委也明确提出，今年年底将启动行业数据调查统计试点筹备工作，编制调查、统计方案，从试点地区、试点企业着手，以点带面，逐步扩大，力争2～3年时间建立权威性的信息统计系统，发布汽车维修市场景气指数，计划用数据定量和定性的分析行业景气指数，为政府制定政策提供依据。