基于“专本衔接的汽车服务专业”教学标准的开发
2016-07-25华柳斌
华柳斌
(广州松田职业学院,广东 广州 511370)
基于“专本衔接的汽车服务专业”教学标准的开发
华柳斌
(广州松田职业学院,广东 广州 511370)
摘要:根据高职、应用型本科专业教学标准基本框架,确定“专本衔接”的专业教学标准框架。以汽车技术服务与营销专业衔接汽车服务工程专业为例,在专业教学标准开发过程中,对专业调研、职业分析、课程体系构建、课程内容分析、编制标准、论证审定等环节加强“专本衔接”。
关键词:专业教学标准; 专本衔接;开发
《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》(教职成[2011]9号)要求“重点培养高端技能型人才,发挥引领作用。完善高端技能型人才通过应用本科教育对口培养的制度,积极探索高端技能型人才专业硕士培养制度”。《教育部现代职业教育体系建设规划(2014—2020年)》(教职成[2011]9号)要求“探索建立各级职业教育与普通教育相衔接的制度”。《广东省高等教育“创新强校工程”实施方案(试行)》(粤教高函[2011]8号)要求“全面深化教育教学和人才培养模式改革,建立复合型、应用型、技术技能型人才的协同培养模式”。“专本衔接”已经是国家职业人才培养的要求,是国家政策支持和鼓励的改革方向。高职专科与应用型本科之间,如果无法衔接或衔接不好,必然会导致普通技术人员过量、高技术人才无法满足社会需要。
一、“专本衔接”存在较多问题
(一)培养目标未能有效衔接
高等职业教育应为应用型本科教育提供必要的理论基础和职业技能训练。但从实际情况看,高职教育更多的是注重对学生实用技术的传授和就业能力的培养,整个教学围绕学生就业而进行,从而出现了“轻理论基础,重实践”、“轻知识理解,重操作”的现象,这样培养的高职学生很难适应应用型本科教育更广、更深的理论学习和更高层次技能学习的基本要求。
(二)课程体系未能有效衔接
目前部分院校忽略学生可持续发展,为给专业课让路,纷纷把英语、高等数学、大学语文等基础课程砍掉,造成高职学生在进入本科段时,缺少必要的基础,从而导致部分课程无法跟进学习。
(三)教材未能有效衔接
目前不少高职的教材设计不合理,采用的是本科的精减版,不利于学生的进一步学习提升。
二、开发“专本衔接”专业教学标准的必要性
(一)国家层面专业教学标准未能有效促使“专本衔接”
教育部在2012 年组织制订的《高等职业学校专业教学标准(试行)》中,共有18 个大类410 个专业教学标准通过审核并依据专家意见进行了完善。其内容包括专业名称、入学要求、基本学制、培养目标、职业范围、人才规格、主要接续专业、课程结构、课程设置及要求、教学时间安排、教学实施、教学评价、实训实习环境、专业师资等。从国家层面开展专业教学标准的研制,意义重大。但是,目前所进行的专业教学标准研制主要考虑的还是职业教育规范问题,还没有在“终身教育”的构架下充分关注各级各类教育之间的有机衔接,从而未能有效促使“专本衔接”。
(二)“专本衔接”的专业教学标准是构建现代职教体系的重要内容
俗话说:一流的企业做标准,二流企业做品牌,三流企业做产品。对于职业教育来说,情况也是如此,科学完善的标准体系正是现代职业教育的一个显著标志。专业教学标准是规范高职教育人才培养的纲领性文件,“专本衔接”存在这样或者那样的问题,主要是由于高职与应用型本科的专业教学标准边界不清晰,从而不能使高职教育很好的衔接本科教育。为此要提倡和促进高等职业院校与应用型本科院校间的联系,共同开发研制专业教学标准。通过专业教学标准的有效实施,逐步形成两个教育层次间紧密联系、资源共享、教学融通的格局。
三、“专本衔接的汽车服务专业”教学标准的开发
广州松田职业学院是经广东省教育厅批准的,三年制高职专科院校,广州大学松田学院是教育部批准的四年制应用技术型本科院校(以下简称“两院”)。两院同属一个民营企业投资建设,广州大学松田学院 “汽车服务工程”专业及广州松田职业学院省级重点培育专业—“汽车技术服务与营销”专业(现更名为“汽车营销与服务”专业)有极强的互补性(以下两专业统称 “汽车服务专业”)。两院协同试点 “汽车服务专业”改革,协同培养应用技术型人才的教育模式,为高职专科和应用型本科建立起“专本衔接”机制,开发“专本衔接”汽车服务专业教学标准奠定了坚实的基础。另外,广州松田职业学院与广州耀凯大众汽车销售服务有限公司、增城骏鸣汽车销售服务有限公司、广州长悦雷克萨斯汽车销售服务有限公司、广州增达汽车销售服务有限公司、广州兆方丰田汽车销售服务有限公司等建立了校企合作关系,把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合,贯穿于学生的培养过程之中,是开发专业教学标准的前提与核心。
(一)明确框架
高职院校及应用型本科院校的专业教学标准总体框架虽然有所区别,但基本围绕“培养什么样的人?如何培养人?培养人需要什么样的条件?”三个问题建立,结合高职和应用型本科教育特点及“专本衔接”的要求,“专本衔接”汽车服务专业教学标准可采用如下框架(见表1)。
表1 汽车服务专业教学标准通用框架
(二)基本原则
“汽车服务专业”教学标准的制定应坚持以就业为导向,以能力为本位,不仅要规范、实用、具有可操作性,还应将专、本专业教学标准结合起来,系统设计,统筹安排。具体步骤中注重衔接,专业教学标准既适用于专科、本科自身的应用型技术人才培养模式,又适用于执行“2+2”或“3+2”的专本连读培养模式。
(三)组织机构
成立“汽车服务专业”教学标准制订工作小组,实行项目组长负责制,负责专业教学标准制订的工作落实。由于工学结合是制定专业教学标准的前提与核心,另外,“汽车服务专业”教学标准包含专科“汽车营销与服务专业”和本科“汽车工程专业”教学标准,故项目组应由以下人员组成:行业企业专家、教育专家、高职专业带头人、应用型本科专业带头人、两院骨干教师。
(四)内容衔接
由汽车服务专业教学标准通用框架(见表1)及松田两院的合作优势,“专本衔接汽车服务专业”教学标准在开发过程中,主要在人才培养目标、课程体系、教学安排等几个方面进行衔接。
1.人才培养目标
高职主要培养面向汽车营销、汽车售后服务与管理企业,培养具有汽车检测与维修、汽车营销、营销策划、 客户管理、企业管理等技能(能力),德、智、体全面发展的高素质技术技能型人才。有一定的可持续发展能力的生产、建设、管理、服务第一线的高端技能型人才。应用型本科主要培养面向汽车营销服务领域,具有汽车销售服务企业管理、汽车市场营销、汽车贸易、汽车检测与诊断、汽车保险与理赔、先进汽车技术工程及管理能力,德、智、体全面发展的本科应用型工程技术人才。目标的衔接要求在职业面向、能力素质要求和人才层次这几个方面体现衔接。
2.课程体系
根据专、本培养目标,构建“专本衔接”的课程体系。为达到本科入学标准(专插本)要求及升本后专业课程的学习奠定必要的基础,高职学段设置专插本模块,主要开设《高等数学》、《机械设计基础》、《工程力学》等专本衔接课程,供有专插本意愿的学生选择。 “教学过程与工作过程”的对接,就可更加凸显职业教育教学,特别是课程的基本规律。由于专、本相同的专业课程对应不同的工作过程,故既有区别又有联系,比如不论是高职还是应用型本科均开设了汽车构造和检测维修类课程,此类课程是汽车专业基础课,重复度较高。但对高职强调汽车检测与维修,对本科则更侧重汽车检测与维修的理论研究、汽车检测与维修设备设计等,故即便是相同的专业课程,也应做好“专本衔接”。
3.教学安排
教学实施过程中,可将专、本各教学环节进行统筹安排和设计,比如顶岗实习,对于要进入本科继续学习的高职生,可适当考虑缩短高职顶岗实习时间,集中精力完成专插本模块课程的学习。
4.专业办学条件
(1)统筹开发高职、本科教材,实现教学重点、课程内容、能力结构以及评价标准的有机衔接和贯通。
(2)专本共建“双师结构”教学团队。通过培养和引进,形成一批既有较高学术水平、教学能力,又有较强实践工作能力的“双师素质”专业教师。
(3)探索能满足专本衔接的共建实践教学基地模式,建设两院校级《具有共享性、开放性的汽车服务专业综合实训中心》。
(五)具体步骤
1.专业调研
专业调研是制定专业教学标准的基础性工作,松田两院汽车教研室通过专业调研,了解行业企业对专、本层次人才需求,明确专、本专业培养目标,并形成专业调研报告。
2.职业分析
松田两院专业负责人及行业企业专家在专业调研的基础上进行职业分析。职业分析要分别分析专、本职业面向所包括的工作岗位、任务,完成任务应具备的职业能力和素质要求,并形成职业岗位(群)工作及能力分析表。
3.课程体系构建
课程体系的构建是制定专业教学标准的核心环节,松田两院专业负责人会同教育专家在职业分析的基础上,形成“课程与职业能力”对接表,利用“鱼骨图”等分析工具,以能力培养为核心,整合和界定高职学段课程、本科学段课程及专本衔接课程。
4.课程内容分析
松田两院骨干教师及行业企业专家根据 “核心岗位→核心能力→核心课程→职业资格证书”的对应关系,确定了《汽车发动机构造与维修》、《汽车营销实务》、《汽车检测与诊断技术》等10门专业核心课程,并编制核心课程标准,明确课程教学目标、教学内容与考核要求、实施建议等,在制定课程标准时注意专、本衔接。
5.编制专业教学标准
通过以上分析,“汽车服务专业”教学标准制订工作小组围绕“汽车服务专业教学标准通用框架”经过反复研讨和修改,尤其是在课程体系构建阶段,多方咨询相关专家意见,最终形成框架相同、内容衔接的高职和应用型本科专业教学标准。
6.论证审定
组织两院专业建设指导委员会专家对专业教学标准进行论证,论证时主要审核高职和应用型本科专业教学标准在人才培养目标、课程体系、教学安排等几个方面衔接是否得当。
7.执行
对通过论证审定的专业教学标准,在松田两院“汽车服务专业”实施,实施对象为以下三类学生:高职学生、应用型本科学生、专本连读学生。最后通过三类人才(尤其是专本连读学生)培养质量检验专业教学标准是否取得显著的成效。松田两院汽车专业教师在参照执行的过程中多提建设性意见,共同完善专业教学标准。
综上,具体步骤如下图(见图1)。
图1 “专本衔接的汽车服务专业”教学标准开发步骤
参考文献:
[1] 夏学文.中高职衔接的专业教学标准的开发[J].高等职业教育-天津职业大学学报,2013,22(3):43-45.
[2] 漆军,吴念香,李海东.基于终身教育理念的高职专业教学标准开发[J].中国高等教育,2014(5):39-41.
[3] 苏宝莉,孙华林.“专本衔接、实践导向”的课程体系构建[J].教育与职业,2013(29):124-125.
[4] 徐家荣.高职专业教学标准制订的探索与实践[J]. 工业和信息化教育,2013(1):79-82.
(责任编辑夏侯国论)
收稿日期:2016-04-25
基金项目:广东省教育体制综合改革专项资金资助项目
作者简介:华柳斌,女,广州松田职业学院教务处处长,副教授。
中图分类号:G710
文献标识码:A
文章编号:1674-0408(2016)02-0095-05
Teaching Standards of Automobile Service Major: Based on the Connection between 3-Year College and Undergraduate Education
HUA Liu-bin
(Guangzhou Sontan Polytechnic College, Guangzhou 511370, China)
Abstract:The framework of professional teaching standards based on the connection between 3-year college and undergraduate education is determined according to the basic frameworks of higher vocational and the application type undergraduate education professional teaching standards. Take connection between automobile technology service and marketing professional and automobile Service Engineering for example, in the developing process of professional teaching standards, the connection between 3-year college and undergraduate education is strengthened in major research, occupation analysis, curriculum system construction, curriculum content analysis, establishment of standards, and demonstration validation, etc.
Key words:professional teaching standards; connection between 3-year college and undergraduate education; develop