配备DQ200变速器的车辆在颠簸路面行驶时为何有异响

文：薛庆文

配备DQ200变速器的车辆在颠簸路面行驶时为何有异响

文：薛庆文

DQ200变速器

故障现象：一辆2016年产上汽大众全新途安L 1.4T车型，搭载DQ200双离合器变速器，行驶里程8 800 km。据用户反映，该车型只要在颠簸路面行驶，就会出现“咔咔”的异响。

检查分析：维修人员试车发现，该车在行驶过减速带时，的确出现“咔咔”的异响，最后确认异响来自于变速器内部。维修人员用故障诊断仪检测变速器控制单元，没有任何故障存储；检查相关数据流，也未见明显异常。维修人员又检查了变速器扭矩输出曲线，也正常，且变速器换挡平顺，无任何抖动、冲击等不正常现象。

由于该车使用时间并不长，而且变速器工作并无不良表现，因此维修人员暂时不考虑拆解变速器。不过响声确实来自于变速器，难道是车辆经过颠簸路面时，变速器内部某个零件发生共振产生的异响？

维修人员尝试驾驶其他装配有DQ200变速器的车型经过减速带，结果发现基本上都出现类似“咔咔”异响声。经查阅资料得知，该异响是变速器“空转齿轮摩擦声”，是一种正常的变速器工作声音。

装配DQ200变速器的车辆，发动机扭矩是通过固定在传动轴上的齿轮传输的。车辆运行时，变速器中那些不在挡位上传输扭矩的齿轮都在空转，此时他们被称为“空转齿轮”。而当车辆行驶在颠簸路面时产生的振动，会激发这些空转齿轮产生颤动，从而发出类似“咔咔”的异响。这种异响对变速器的功能和质量没有影响。

故障排除：通过维修人员的解释，用户又试驾了其他车型后，确认该车的确没有故障，接车离开。