技工院校汽车专业能力标准精益化评价分析

邓国雄　李培龙

[摘 要]本文为适应技工院校汽车专业工学结合一体化课程体系改革，提出适应于技工院校学生职业能力发展的精益化评价指标。精益化评价指标包括以职业能力标准为依据建立质量评价指标、以关键能力为例为培养核心建立评价指标和以市场评价为导向建立激励评价指标，导向于学生职业能力的自我成长、汽车专业技能和素养的自我提高，适应企业新时期对技工人才的需要。

[关键词]职业能力；评价；精益化

[中图分类号]G641 [文献标识码]A

工学一体化课程的核心特征是实现理论学习与实践学习相结合，促进学生认知能力发展和建立职业认同感相结合，促进科学性与实用性相结合，促进职业能力发展规律与遵循技术、社会规范相结合，促进学校教育与企业实践相结合。学生通过对技术（或服务）工作的任务、过程和环境所进行的整体化感悟和反思，实现知识与技能、过程与方法、情感与价值观学习的统一，实现工作和学习一体技工院校的学生在学习过程中往往只注重课程最后考核的结果，而忽略学习的过程。学生现处于不成熟阶段，仅仅管理最后期末考核成绩这种简单方法不能有效地教育技工院校的学生如何学习如何成长，对于这种情况必须采用通过考核评价管理学习过程。在传统的学生评价采用平时成绩占30%，期末试卷成绩占70%，这种评价结构简单，评价主体单一，评价内容导向于学生考试临时突击复习。以这种终结性评价为主是一种静态评价，不能体现学生的个性发展，不能体现和引导学生的自我成长过程，不能适应工学一体化课程的需要，需要建立一种适应学生自身成长发展、课程导向和市场需要的考核评价体系。

1 精益化评价指标设计

1.1 精益化管理的概念

精益化管理针对QCD（QUALITY品质/COST成本/DELIVERY期限）进行管理，加速PDCA（PLAN计划/DO执行/CHECK监督检查/ACTION回顾改善）管理循环的可视化、清晰化的管理工具；是以结果管理为基础，注重过程管理的先行管理方法.通过运用精益化管理，能够促进员工养成高效的工作方式，倍增企业员工和组织整体的工作效率，使企业达到提升业绩、削减成本、塑造团队“人财”精益化的经营管理目的。

学生考核评价体系的指标内容设计遵循先进性、实用性、过程考核与结果考核相统一的指导原则。其中的先进性，即“评价体系”的评价指标要体现精益管理的各项基本要素，要体现国际先进企业的管理做法和水平；实用性，即“评价体系”必须适应学生自身的特点，指标体系的设计必须使评价结果能够真正说明学生学习的状况和学习效果上存在的问题，且使用方便，尽可能降低评价的成本；过程考核与结果考核相统一，即“评价体系”应当体现考核评价必要的学习管理结果指标，但更应当强调对于学习管理过程、方式和程序的考核评价，引导学生从单纯注重考核评价结果转向注重考核评价过程。

1.2 评价方法指标层次结构的构建

德尔菲法又名专家意见法或专家函询调查法，是依据系统的程序，采用匿名发表意见的方式，即团队成员之间不得互相讨论，不发生横向联系，只能与调查人员发生关系，以反复的填写问卷，以集结问卷填写人的共识及搜集各方意见，可用来构造团队沟通流程，应对复杂任务难题的管理技术。这种方法的优点主要是简便易行，具有一定科学性和实用性，可以避免会议讨论时产生的害怕权威随声附和，或固执己见，或因顾虑情面不愿与他人意见冲突等弊病；同时也可以使大家发表的意见较快收集，参加者也易接受结论，具有一定程度综合意见的客观性。德尔菲法作为一种主观、定性的方法，不仅可以用于预测领域，而且可以广泛应用于各种评价指标体系的建立和具体指标的确定过程。本文采用德尔菲法确定评价指标和评价指标的权重。

1.2.1 以职业能力标准为依据建立质量评价指标

以汽车专业工学一体化课程为例，参照赵计平主编的《汽车维修技术人员培训能力标准》，以维修传动轴单元为例，指定学习项目的评分细则。如表1典型人物实施质量评价指标。

1.2.2 以关键能力为例为培养核心建立评价指标

在关键能力培养中对不同关键能力进行分级要求，一级水平：在固定的工作条件和过程中进行有效的工作。二级水平：在管理和优化的工作条件下完成相关的工作。三级水平：对工作环境和工作过程进行设计、开发和评估。

1.2.3 以市场评价为导向建立激励评价指标

根据市场调查和英国达德利学院对学生评价标准建立以市场评价为导向的激励评价，如下表3 市场化评价指标。

1.2.4 运用多种手段引导学生

评价的目标是引导学生进行自我学习，自我修正。可以运用建立个人雷达图使目标具化；以阶段性任务使目标清晰化；建立评价考核档案袋，让学生的考核评价具有持续指导意义。2 精益化评价指标的运用

在汽车专业工学一体化课程中，一个典型任务有几个代表性学习任务，在学习任务实施过程中，一般按照收集信息、制定计划、做出决策、实施计划、检查控制和总结反馈六个环节进行，在不同环节对于学生提出不同的具体要求。汽车专业的典型任务在教学中有严格的规范要求作为参考，为学生评价提供了依据，但这些规范在针对不同类型的学生进行评价过于教条化，没有考虑学生不同的特长和学生在实践过程中的不同分工，那么作为精益化管理评价，首先要尊重和明确学生作为个体的不同特征，这样才有利于考核评价导向于学生的学习成长。

作为教学开始，教师应该运用组织学生进行自我分析，运用头脑风暴或调查问卷方式建立目标任务同时让老师对学生有一定了解。在第一阶段收集信息要让学生以小组为单位明确任务，以信息收集的质量和团队合作情况等关键能力指标为考核目标，完成教师进行评价和指导，让学生怎样改进和提高；在第二阶段制订计划和第三阶段做出决策，以团队分工沟通等关键能力作为考核目标，同样老师要在这个过程进行学生评价和指导；在第四阶段实施和第五阶段检查控制过程中，以实施质量指标进行学生评价考核；在第六阶段总结反馈，以关键能力指标和市场化指标进行学生评价考核。

3 总结

在运用精益化评价学生的学习，目的是不断督促学生找到自己的不足，不断努力进行自我学习。技工院校课程改革要坚持以就业为导向，坚持以职业能力为核心，以关键能力为依据来评价考核学生的学习。精益化评价能够以就业岗位实际工作任务激发学生的学习积极性，也能够提高学生的职业素养。

学生评价考试是学生学习过程的重要组成部分，技工院校教师要从实际工作岗位需要出发，树立发展学生职业能力的教学理念，强化汽车专业的教学质量，推进汽车专业深化改革与发展，为社会提供更多适应企业需要的技工人才。

[参考文献]

[1] 赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京.清华大学出版社，2009.

[2] 赵计平，刘渝，李雷.汽车维修技术人员培训能力标准[M].重庆大学出版社，2007（06）.

[3] 安晓东.一体化教学过程形成性评价鉴定模式研究 [J]职教视点，2015（12）.