公路施工中材料管理问题及对策分析

谢煜东

摘 要：公路施工过程中材料的管理和控制是工程建设中非常重要的组成部分，同时材料的管理也是成本控制的重要内容，材料管理直接影响到工程建设成本的投入和资金的运转，只有通过科学合理的材料管理才能减少材料的损耗，提高企业利润，实现企业经济效益最大化的目的。

关键词：公路施工 材料管理 经济效益 工程造价

公路施工中材料成本是控制工程造价的重要问题，只有控制好建筑材料，才能有效降低工程成本，所以搞好材料管理对加快施工进度保证工程质量提高经济效益有着非常重要的意义，材料管理的真正目的是提高企业工程建设施工的经济效益。

一、公路施工过程出现的材料管理问题

1.公路施工过程中材料管理的内容。材料管理是施工生产所需材料和物资供应的总体计划的总称。公路项目施工材料的管理，就是要通过最低廉的材料成本来按时供应施工生产中所需要的材料，并且监督和促进材料的合理使用，材料管理的工作内容包括对材料产地以及货源和生产价格以及生产和流通等材料市场信息的调查，根据详细的施工计划来选择供应对象，并进行材料的运输和管理，以及后期材料运送后对材料的存储、发放和使用等内容。

2.公路施工中材料管理中存在的问题。在公路施工过程中存在的一个重要问题就是管理制度的缺失，首先采购员在进行材料的购买时，对公路的具体施工情况没有做出一个完善的认知，施工材料的购买非常随便，从而使得施工材料的购买情况不符合公路施工的实际要求，导致施工仓库中存在大量的施工材料，这种情况下是不符合材料管理制度的要求的，也在某种程度上反映了施工单位管理不足的情况。部分施工单位没有对入库的材料进行清查和审核，造成后期材料使用的亏损或者质量问题不能得到及时的解决，或者在材料入库之后没有设置相关的材料库，从而容易发生施工材料损坏的事件。材料的回收不到位也是公路施工过程中出现的问题之一，施工材料的回收利用可以有效的降低材料的浪费，是实现对资源合理利用的重要方式，但是在高速公路施工过程中，大多数施工单位都忽视了对材料的回收工作，或者没有充分使用被回收的材料，造成了材料的浪费，在公路施工过程中，施工人员没有确立完善的节约意识，导致在施工过程中会出现大量的资源浪费现象，力图在公路施工中会使用的大量的混凝土材料。由于施工单位的施工水平较低，在混凝土配置时经常会发生强度超标的问题，严重浪费相应的施工材料，给公路施工材料的管理造成大量的浪费。公路施工过程中材料管理的步骤主要分为材料的采购和订货以及材料的后期的仓库管理和使用几个部分。材料的采购和订货实际上就是组织货源的问题。目前，计划分配的材料处于不断降低的阶段，通过市场来购买材料的资源逐步增加，材料的购买方式也变得多种多样起来，例如议价和比价等。在工程开工前，项目经理必须反复对工程设计图进行详细的分析和计算，通过工程测定的来确定材料的实际数量，一切准确无误之后才可以进行材料的采购，材料的仓库的管理主要是包括按照材料的性能和特点来合理存放物品、妥善保管材料的，减少材料出现不必要的损耗。材料的管理人员还需要对施工材料进行定期的清仓，做到账、人、物三个互相吻合，掌握材料的使用动态和方法。

二、公路材料管理的相关对策和措施

提高经济效益是公路材料的管理的根本目的，材料的管理的目标是实现施工材料能够满足工程建设的基本需求，在施工过程中严格控制材料使用的质量和数量。但是目前我国公路施工过程中的材料管理还存在一定的局限性，所以必须制定科学合理的法律和规则才能确保公路材料管理的质量和水平。

1.设置完善的材料管理和监察机构。公路施工项目计划组在成立的时候相应的也要组建材料管理部门，根据公路工程建设的实际情况来设置相应的岗位和责任，材料管理部门主要负责对公路施工材料的日常管理和监督工作，并且分配相关人员来执行材料管理制度，明确各材料管理人员的责任，材料管理部门还要制定科学合理的目标责任制度，通过工程施工的相关材料和技术以及经济等措施来加强对项目材料的管理和控制，降低实验成本提高施工企业的经济效益。

2.材料的采购和管理。要制定好完善的材料施工和管理首先要由工程技术机构和部门根据实际情况和施工计划以及工程材料的消耗预算等数据来分析工程技术文件中材料的购买清单，然后根据当前市场价格来分析购买材料的实际价格，从而确立出工程施工材料的总体成本，材料管理部门需要结合材料的实际库存情况和施工进度来编制材料的采购计划。对于大宗材料的购买需要和小规模材料的购买区别开，大宗材料的购买价格在二十万以上时，可以实行公开招标的方式进行，公开招标能够形成良好的竞争氛围，降低材料的购买价格，增加企业的经济效益，大宗材料的购买一旦供应商不足，则就不能形成有效的竞争机制。要根据具体材料的使用方式和使用时间来合理安排材料的采购计划，结合工程施工的进度来合理制定材料的进场时间，如果短时间内材料大量涌入仓库的话会造成仓储成本增加，而且还会造成企业流通资金数量减少的情况，非常容易产生二次搬运费，或者增加材料的储存成本，增加不必要资金投入。

3.确保材料的回收和使用。材料的回收和使用是公路施工材料管理工作中至关重要的一个组成部分，为了确保材料的回收和使用能够得到有效的落实，就必须制定科学合理的计划对材料进行规划和完善，施工材料的回收可以有效避免材料的浪费要结合工程施工的具体情况，对可施工材料进行分类回收，对于那些可回收的易受潮和腐烂的材料，应该配备专门的仓库来进行存储，方便后期對材料的使用，只有制定出出科学合理的回收计划，才能保障施工材料能够得到有效的回收和利用。减少企业成本的投入。材料部门和相关部门需要定期对已经完工的材料和使用的材料数量进行对比，发现存在的偏差和问题，确保材料的使用处于受控状态。

4.制定完善的奖惩制度。为了能够最大程度的增强施工人员对材料节约意识这个问题，施工单位就必须指定科学和完善的奖惩制度，并且严格贯穿落实下去，这样才能够有效的节约成本，减少工程材料的使用和消耗，应该通过专业的技术人员对施工方案进行仔细的评估和鉴定，才能最大程度的确保施工材料能够得到充分的使用，提高和增强施工材料的利用率，为企业节约成本，科学完善的的奖惩制度能够最大程度的激发员工节约材料的主动性和积极性，提高企业的经济收益。

三、结语

材料管理对于公路施工建设具有非常重要的影响和作用，但是目前我国在公路施工材料的管理方面还存在较大的局限性，这些局限性主要包括管理制度的不完善和材料回收工作落实不到位以及材料的存储问题等，如果想要真正加强公路施工材料的管理，就必须针对性的提出解决这些问题的解决方案，才能完善和增强公路施工中材料管理的质量和水平，提高企业的经济效益。

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