产业先导视角下现代商贸流通业的创新发展

童婧

内容摘要：目前我国商贸流通业发展取得了一定的进步，但是未来商贸流通业所面临的宏观经济环境和市场需求不容乐观，因此我国商贸流通业必须通过创新升级来寻找发展路径。本文首先对我国商贸流通业的先导作用进行了分析，其次对我国商贸流通业发展所存在的问题进行了探讨，最后结合商贸流通业的先导作用对我国商贸流通业的创新发展提出建议。

关键词：商贸流通 经济 先导作用 创新 建议

引言

2014年全球经济仍然处于复苏阶段，我国的经济增速也开始放缓，这表明中国经济开始进入新常态。2014年我国GDP同比增长7.4%，2015年上半年，同比增长7.0%。在拉动我国经济增长的三驾马车中，消费需求增速有所减缓，但是在未来随着股市的稳定以及政策的扶持，将会重振我国居民的消费信心，消费潜力将进一步释放，以达到保持我国国民经济增速稳定的目的。因此在未来商贸流通业依然有着较大的发展空间，但是在经历了2015年上半年的股市剧烈波动之后，消费者对于消费将更加谨慎，这对于商贸流通业的发展也将是一次全新的考验。近年来，我国开始优化产业结构，推动第三产业的发展，但是随着我国开放程度越来越高，外资的进入对我国商贸企业发展产生不利影响，导致我国商贸产业的上市企业数量过少。当前我国商贸流通产业多为中小企业，这些企业在发展过程中遭遇到很多困难，加之近年来经济效益持续下滑，严重影响了商贸流通业先导作用的发挥。

在市场经济日益发达的今天，商贸流通业对我国经济发展所起到的作用不容忽视，而当前我国的经济也逐步由资源约束型转变成为需求约束型，以市场需求为中心的市场理念将成为主导各行各业的中心理念。与消费者和生产联系紧密的商贸流通业的地位将随着消费者地位的上升而上升，因此进行商贸流通业的创新是市场的要求，也是经济的要求。

现代商贸流通业的先导作用

（一）对经济的先导作用

随着我国经济结构的优化，服务业所占据的地位越来越重要。根据国家统计局数据显示，2013年我国的第三产业所占总体GDP的比重首次超过第二产业，2014年第三产业比重持续增长，占总体GDP比重高达46.6%，而2015上半年第三产业占GDP比重已增至49.5%。这些数据说明我国的服务业已经超越制造业，成为我国经济增长的主要力量。

2015上半年，在第三产业中，批发零售业增加值比2014年同期增长9.8%，占第三产业的比重为20.3%；交通运输、仓储和邮政业增加值增长6.8%，占第三产业的比重为11.3%；住宿餐饮业增加值比2014年同期增长6.2%，占第三产业的比重为4.2%。商贸流通业占第三产业比重35.8%，在第三产业发展中处于领先地位。

商贸流通业具有生产与消费统一和点多面广的特点，有极强的吸纳就业能力。目前商贸流通业占第三产业比重较高，因此其发展的好坏将对国民经济发展水平有直接的影响。商贸流通业的良好发展将有助于进一步发挥产业结构优化的作用，刺激国内消费，拉动经济增长。

（二）对生产的先导作用

当前，市场是买方市场，因此消费者需求将作为生产的依据，消费者需求的方向即是未来市场的发展方向。随着消费者市场的进一步发展，生产、流通与消费者之间将会出现“生产围绕商贸业转，商贸业围绕市场转”的突出特点。因此商贸流通业处于经济活动的关键环节，生产企业需要通过商贸流通业来感知市场进行生产。而另一方面，商贸流通业也开始与生产行业进行投资整合，将生产纳入自身营运环节之中，进一步缩减成本，并保证供给的稳定。如此一来商贸流通业对于生产的先导作用将更具有优势。

（三）对消费的先导作用

当前批发零售业的商品市场对于消费的引导作用越发明显，目前在我国已经出现了多个专业市场，作为商品集散、信息传播、价格形成的重要渠道，刺激并引导着所在地区的消费。而这一现状在电子商务领域表现得越发明显，电子商务市场将有形市场与无形市场进行了有机结合，成为拉动我国消费的重要力量。而我国的实体零售业态也在不断的进行发展，各种集购物、休闲、娱乐、商务等为一体的大型购物中心不断涌现，各种连锁经营业态也不断涌现，使得我国批发零售业在朝着多元化的方向发展，不断密切与消费者的关系，以达到促进消费的作用。

（四）对供应链整合的先导作用

在供应链中，制造业处于最低端的位置，产品研发和商贸流通业是供应链中利润最高的环节，因此未来供应链整合将会是一大趋势，对于制造业来说能够提高效益，对于商贸流通业来说能够降低成本。商贸类流通业可以通过技术创新实现商品生产领域的协同发展，另一方面通过订单采购、入库、结算等一系列流程的改进达到供应链环节的全面整合。例如当前苏宁已与三星、海尔等大型制造企业达成了B2B供应链合作，供应商可直接进入苏宁系统中查看本企业的产品销售情况，减少了业务沟通流程的成本，也提高了供应效率。

我国现代商贸流通业发展存在问题

（一）流通业扩张方式过于粗放

当前在推行低碳经济的社会大环境之下，商贸流通业仍然采取粗放型的扩张方式进行发展，虽然在规模上取得了一定的成绩，但是这样的发展方式与全球的低碳理念背道而驰，未来的发展也会受到制约，影响其先导作用的发挥。而商贸流通业的粗放发展方式主要体现在以下方面：

第一，商贸流通业的成本居高不下，尤其是商贸流通业的关键环节——物流环节的成本依然较高。根据中国物流与采购联合会发布的《中国采购发展报告（2014）》数据显示，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，占GDP比重18%，而美国社会物流总费用占GDP比重仅为8.5%，印度为13%，巴西为11.6%（见图1）。

由此可以看出我国物流成本高于发达国家美国，也高于经济发展处于同水平的巴西、印度。而物流总费用占GDP比重从一定程度上也能够衡量物流效率，比重越高表明单位GDP所消耗的物流资源越高，不利于提升国家的整体经济竞争力。而我国物流成本偏高的原因在于我国的道路运输成本居高不下，以及我国物流行业的信息化建设滞后。

第二，商贸流通业吸纳就业能力有待提高。根据国家统计局发布的《2014年分行业分岗位就业人员年平均工资》报告显示，商贸流通业从业人员比例仅占第三产业总就业人数的27%。我国的商务部运行司在2006年曾对发达国家流通现代化情况进行调查，发现发达国家仅批发零售业和货运业从业人员比例就占第三产业就业人员总数的35%以上。这说明我国2014年商贸流通产业吸纳就业能力与发达国家相比依然存在一定的距离，因此商贸流通业拉动就业、刺激消费的先导作用仍然有极大的发展空间。

（二）商贸流通业产值总量大但是结构不合理

我国商贸流通业结构不合理主要体现在两个方面，首先是区域间商贸流通业发展不平衡，其次是城大乡小的商贸流通业不合理格局。

首先，我国各地区间的商贸流通业GDP贡献率存在差异。根据我国八大经济区域的划分，当前我国八大经济区域分别为：北部沿海地区、南部沿海地区、东部沿海地区、黄河中游地区、长江中游地区、东北地区、西南地区、西北地区。2013年我国八大经济区域的商贸流通业GDP贡献率如表1所示。

从表1中可以看出，2013年商贸流通业GDP贡献率最高的三个地区是北部沿海地区、南部沿海地区以及东部沿海地区，而GDP贡献率最低的为西北地区。我国沿海地区多为经济发达地区，而这些地区的商贸流通业也较为发达，从发展规模和水平上都远远高于其它地区，因此商贸流通业GDP贡献率高。而西部地区由于经济发展较为落后，市场发育不健全，导致了该地区的商贸流通业发展受阻，GDP贡献率低，从而造成了我国商贸流通业地区发展不均衡的情况。而商贸流通业的先导作用在西部地区的作用不显著，导致了该地区经济发展速度缓慢，反之又制约了商贸流通业的进一步发展。

其次，根据国家统计局发布的数据显示，2014年全年，社会消费品零售总额262395亿元，按经营单位所在地分，城镇消费品零售额226368亿元，同比增长11.8%；乡村消费品零售额36027亿元，增长12.9%。由此可以看出，当前城镇与乡村的社会批发零售业发展极度不均衡（见图2），一定程度上说明商贸流通业还未能够满足县或县级以下地区的消费需求。

（三）传统实体零售业竞争力不足

传统零售业态占据我国零售行业主要位置。中国商业联合会发布2014年零售企业百强榜，前十名分别为：天猫、苏宁、京东、大商、国美、华润、康城、沃尔玛、山东省商业集团、联华超市。而其中除了天猫、京东商城为纯网络销售的零售企业，其余的仍然是传统零售企业或是开始融合发展的传统零售企业。而2014年中国零售百强中，网络零售销售规模高达11049.3亿元，同比增速110.1%，对百强销售规模增长贡献率达到82.7%，表明我国网络零售具有极强的生命力和竞争力。

反之，零售实体企业的业绩不容乐观。根据中国连锁经营协会在2014年对我国连锁企业所进行的问卷数据统计显示，2014年在被调查的样本企业中，利润负增长企业达到27%，而大部分企业利润增幅仅为10%以下（见图3）。除此之外，根据《2015年上半年主要零售企业关店统计》报告显示，2015年上半年我国主要零售企业，包括百货业态和超市业态，在国内共关店121家。传统零售企业遭受打击的原因在于：一方面受到网络零售的冲击，而另一方面传统零售企业在遭遇市场瓶颈期时，尝试多业态经营依然存在困难，导致传统零售业态需要不断地调整。而零售业态作为我国流通产业的重要支柱，其所面临的危机将会对商贸流通产业造成重大影响。

当前我国商贸流通业在某些方面虽然获得了一定的发展，但是相比起其他行业以及国外的商贸流通业依然显得竞争力不足，尤其是当前世界一体化进程的加速，世界经济体联系日益紧密的环境下，我国商贸流通业所要面临的不仅是来自国内的竞争，更要面临来自国外企业的竞争，因此，只有提升我国商贸流通业竞争力才能让我国商贸流通业走得更长远。而另一方面，商贸流通业的发展近年来增速放缓，一方面是由于我国宏观经济增速放缓所导致的，而另一方面也是由于商贸流通业的发展活力不足，阻碍了商贸流通业的创新发展。

现代商贸流通业创新发展路径

（一）实体零售业运用新兴技术并实现差异化经营

当前实体零售业受到了多方挑战，但是实体零售业在我国商贸流通业的发展过程中仍然是不可替代的，因此，在未来的很长一段时间内实体零售业依然会占据主要地位，但是要想让实体零售业摆脱当前的经营困境，必须要充分突出自身的优势，并利用新兴技术，实现差异化经营。

一方面实体零售业要将新兴技术融入到企业的经营当中，为顾客创造便利，同时也可以提升店铺的管理水平，例如使用电子会员卡以二维码、手机号等作为会员证明，免除了消费者随身携带实物卡的不便，同时也能让企业通过CRM系统更好地对会员进行管理。另一方面，新兴技术的创新力能够带动实体零售企业进行创新，帮助企业挖掘客户需求，引导消费路径，更有利于提升客户体验。例如在店内覆盖WIFI，为客户使用移动支付创造便利的条件。在未来，科技将会给实体零售带来更多的启发和机会，推动智慧零售时代的到来，而实体零售也要积极采用新兴技术，将新兴技术作为企业竞争力。

（二）加快O2O模式的发展

当前互联网技术不断进步，电子商务不断发展，O2O发展模式将会成为最具活力的经济形态之一。当国已经出现的O2O形式包括网上订餐、软件打车、团购等服务内容，并将逐步渗透到流通领域和生活服务领域。国家统计局数据显示，2015年上半年，O2O市场规模达3049.4亿元人民币，同比增长近80%。因此在未来，商贸流通业应当加快O2O模式的推进，实现商贸流通全程数据化和在线化，才能增强我国商贸流通业的发展活力。

目前我国三大互联网巨头百度、阿里巴巴、腾讯的O2O生态链整合步伐的加快，意味着在未来商贸流通业应当要紧随这一趋势，逐步建立起O2O产品链，完善产品链中所涉及的移动支付、利益分配、营销推广问题，以更好地促进O2O模式的发展。例如零售企业实现全渠道经营；批发业从单一的商品批发向供应链管理服务转型；物流业加快信息化物流的建设，走智慧物流发展路线；商业服务业走智能化发展道路。总而言之，在未来，O2O发展模式不仅只停留在经营模式上，还要创造良好的产业循环系统，解决企业与用户之间的矛盾，才能够达到促进我国商贸流通业创新的目的。

（三）加快物流产业的创新发展

第一是要培育大型流通企业集团，只有大型流通企业集团才能有能力和实力进行流通产业创新，并能够投入足够的研发资金进行信息技术的研发工作，在进一步提升我国流通效率、降低流通成本的同时，增强我国流通产业的核心竞争力。另一方面也为我国的跨境流通提供了强有力的支持。具体来说可以鼓励具有竞争优势的流通企业通过参股、控股、并购等整合方式实现规模扩张，加快升级步伐。

第二是大力发展商贸物流。当前我国的商贸物流连接着商贸流通业供应链的各个环节，对于商贸流通业的成本控制起到了关键作用，尤其是在生鲜食品流通中更是保证产品质量的关键点。因此为了加强商贸流通的灵活性以及时效性，在推动大型流通企业发展的同时也要发展中小型流通企业共同配送，建设完善的物流网络。并加强鲜活农产品的冷链配送建设，形成产地预冷、保鲜运输、冷藏贮存、低温销售的全程冷链系统，提高我国鲜活类产品的运输能力。

第三是要加快商贸物流园区的建设，争取在全国各地能够形成物流枢纽，通过物流园区的影响力辐射带动区域的商贸流通业发展。

第四，针对当前我国物流成本居高不下、效率低的问题，物流行业应当要加快信息化建设的脚步。物流产业信息化是实现物流自动化、智能化、网络化、柔性化发展的基础，也是未来物流行业的发展核心，是打造高效物流供应链管理的基本前提。我国目前大多数物流企业仍处于信息化建设初期，信息化建设和应用水平不够深入。在未来要加快物流行业信息技术应用开发的深度和广度，加快物流信息平台建设，实现企业内部和企业之间良好的信息传递与共享，从而提高流通产业的流通效率。

（四）加强政策指导

针对当前我国流通产业发展结构不合理的情况，政府要发挥指导作用，从全局战略高度，充分认识到商贸流通业发展的重要性，尤其是商贸流通业发展落后的区域，政府要加深对商贸流通业的认识，进一步解放思想，用开放的思维引导当地商贸流通业的放开和创新，创造良好的法治环境为商贸流通业的发展提供保障。城市化进程的滞后导致了城乡商贸流通业的发展不平衡，虽然我国表面上城市化进程的数据不断上扬，但是想要进一步缩小城乡居民消费差距，还需要进一步搞好城乡一体化发展，充分挖掘乡镇消费潜力，进一步扩大商贸流通业的发展规模。

此外政府还应当挑起改革大旗，从多个方面深化商贸流通业的改革：一是要将商贸流通业的发展引导到围绕消费者需求的发展道路上来，方便群众，并且通过优质的商品和服务促进生产和消费。二是要通过城市化发展提升城市的品味，推动生活服务类商贸流通业的发展，促进就业。三是提升流通规划水平，提升流通效率。四是将政府职能逐步向服务方向转变，充分发挥市场的资源配置作用，政府则应加强对商贸流通产业的服务能力，在法律和政策方面给予引导。

结论

总而言之，当前要进行商贸流通产业的创新，首先必须要重新认识到商贸流通产业的先导作用，尤其是在当前我国经济增速放缓的情况下，商贸流通产业的先导作用对经济增长有着重要的意义。因此，商贸流通业若是想突破当前的发展瓶颈，抓住重振后的消费市场，势必要充分发挥自身的优势，并结合市场发展趋势进行一定的创新，才能刺激内需，为我国国民经济发展做贡献。

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