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分析沥青混凝土路面预防性养护技术

2016-04-14朱远征

山东工业技术 2016年8期
关键词:养护技术预防性沥青

朱远征

摘 要:中国的经济的飞速增长,促使人们的生活水平不断提高,消费水平也逐渐上升,当今时代的发展趋势就是每个家庭都有汽车,这对于我国公路来说带来了巨大的压力,汽车行驶量的增加以及有些汽车违规行驶对公路造成的破坏非常大。所以,对沥青混凝土路面的养护工作就显得格外重要,而且形势也非常不乐观。为了提高我国公路事业的良好发展,提高公路路面的质量,延长公路的使用年限,就必须要进行路面的预防性养护,并坚持预防为主,治理为辅的原则,进而提高沥青混凝土路面的质量。本篇文章主要针对沥青混凝土路面预防性养护技术进行分析,并加以阐述。

关键词:沥青;混凝土;路面;预防性;养护技术

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.119

0 引言

中国是一个地大物博的国家,广大的领土面积为我国公路事业的发展提供了非常有利的条件,我国目前已经建设完成的公路路面材料主要以沥青混凝土为主,而且沥青混凝土路面具有非常好的使用性能。但是,随着车辆的增加,以及人们超载行驶等原因,对沥青混凝土路面造成了严重的损害,这就需要公路养护部门对其进行有效的养护,我国使用的养护技术还没有达到成熟的阶段,这样对于公路的使用年限和人们出行的安全都有着不利影响。下文针对公路的沥青混凝土路面预防性养护技术进行了具体的分析探讨,希望会对我国公路养护有着一定的促进作用,加快公路事业的发展进步。

1 公路预防性养护

公路预防性养护就是说在公路路面还没有受到严重破坏或者即将就要出现严重损坏之前进行的养护措施,从现实上来讲,公路预防性养护就是公路建设的后续工作,是延长公路使用年限的重要措施。公路预防性养护是具有事先性、主动性的养护手段,也是一种具有周期性的强制公路保护方式,而不是在公路已经出现损坏问题再进行的养护措施。相关部门只有将建设和养护、维修和预防之间的关系进行明确,才能够在根本上保证公路路面的使用性能,才能够将公路路面的社会效益充分展现出来。除此之外,想长久的将公路路面保持在一个非常完好的状态,还需要具有非常健全的公路养护制度和完善的养护系统。在公路事业的长期发展长,人们的习惯性思想就是等到公路发生损坏在去修理和养护,对预防性养护没有引起足够的重视,也没有充分了解预防性养护对于公路的积极作用。在现实中,对公路路面进行预防性养护能够在很大程度上节省资金的投入,保证公路路面不受损害,提高使用性能,延长施工年限,进而提升公路的社会效益。

2 常用的沥青路面预防性养护技术

(1)表面封层。表面封层是一种用连续方式敷设在整个路表面上的养护层。封层材料可以是单独的沥青或其他封层剂,也可以是沥青与集料组成的混合料。目前常用的表面封层技术有雾层封层、还原剂封层、石屑、稀浆封层等。

(2)裂缝填封。裂缝是沥青路面一种常见病害,按缝宽可以分为发展裂缝(2mm以下)、微小裂缝(2-6mm)、小裂缝(6-7mm)、中裂缝(7-25mm)、大裂缝(大于25mm)。

对于发裂来说一般不需要作处理,除非在单位面积内裂缝非常多,则可以在其上作表面封层处理。

(3)薄层罩面。薄层罩面预防性养护方法是在原有路面上加铺一层厚度不超过2.5cm的热沥青混合料。薄层罩面可以有效防止品质正在下降的路面继续恶化,改善其平整度、恢复它的抗滑阻力校正路面的轮廓,对路面有一定的补强作用,特别适合于重交通道路面层的养护,但在多数情况下费用效益较其他预防性养护方法为差。

(4)沥青路面养护剂。采用机械设备,将沥青再生处治材料均匀地喷洒在路面上。常用的沥青再生处治材料主要是沥再生、TL2000等。采用沥青再生处治材料渗入路面,可将老化沥青激活,且不改变或降低路面的摩阻系数;密封路面的细小裂缝,防止水、汽油和化学剂等杂质渗入路面;使路面呈均匀的黝黑色,改善沥青路面的外观。

3 沥青混凝土路面常见的早期病害分析及处理办法

在公路沥青混凝土路面没有出现损坏或者出现早期损坏的时候,进行公路预防性养护能够将损害控制在初级阶段或者根部不发生损坏,这样就能够提高公路路面的使用性能,保持路面的稳定性,在进行养护的过程中,应该依照具体损坏程度以及损坏类型选择具体的防治措施和技术,保证公路沥青混凝土路面的损坏得到控制,提高路面的质量和养护效果,并采用适合的机械设施,进而使预防性养护能够更加现代化。

对于松散、坑槽,小面积的龟裂等可进行局部修补,修补时要按照病害面积大小,修补成规则的几何图形。修補要达到要求的深度及彻底清除已剥落松散或开裂的结构层,重新铺筑、碾压成型。传统方法画线、洗刨、清理、摊铺、碾压。所需人工机具较多,费时费力,工效低,黏结为冷结合,修补质量差,特别是修补受时间、地点、数量限制较大。对于沉陷、桥涵顶跳车、较严重的龟裂和车辙等病害需对病害区域整段铣刨沥青混凝土表面层甚至是全部面层,重新摊铺新的沥青混凝土碾压成形,达到修补目的。

4 结语

结合上文所言,应用预防性养护技术能够使沥青混凝土路面的使用性能大幅提高,增加沥青混凝土路面的使用年限,为人们的出行提供安全的行驶条件。但是在当今时代下,我国公路预防性养护还不是非常全面,而且具体实施力度也不足,很多公路建设和养护企业单位依然只注重公路的建设质量,而对于后期的养护工作做的不是非常好,造成公路在长时间的使用之下就会收到损伤,影响人们的出行安全以及公路质量。因此,就一定要加强对沥青混凝土路面的预防性养护,提高养护技术和手段,并对公路损害对人们的危害进行广泛的宣传,让人们对公路路面预防性养护引起重视,进而提高公路养护质量,促进公路产业的长久发展。

参考文献:

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[3]孙利凯.沥青混凝土路面预防性养护技术浅析[J].科技致富向导,2012(04):156-157.

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