道路运输管理信息系统的设计与实现

岳丽　南阳市道路运输管理局



道路运输管理信息系统的设计与实现

岳丽南阳市道路运输管理局

摘要：本文主要以道路运输管理信息系统设计原则作为出发点，分析了道路运输管理信息系统网络环境以及运管局系统环境。并探讨了道路运输管理信息系统的功能模块以及道路运输管理信息系统应用效果分析，以期为提高道路运输管理水平提供一些参考和意见。

关键词：道路运输管理信息系统设计实现

所谓道路运输系统是指道路运输行业管理的计算机网络信息系统。该项系统主要是以现代网络计算机作为信息管理的有效载体，通过加强网络信息技术与各级道路运输机构的行政管理，最终实现提升道路运输管理工作效率和系统整体工作质量的目的。

一、道路运输管理信息系统设计原则

就道路运输管理信息系统设计原则而言，主要表现在以下几方面：第一，以客户为基础，以客户的满意度作为标准。只有设计符合客户需求和信息管理系统才有市场发展前景，才能够在此基础之上进行拓展和提高，达到加强运输管理系统应用能力的要求。第二，当今社会是一个信息化和经济化的时代，运输管理信息系统设计应该遵循开放性和标准化原则，实现信息共享的目的。第三，随着科学技术和信息技术发展脚步的加快，运输管理信息系统应该遵循网络的可扩展性原则，实现信息系统规模的扩大。第四，在设计系统方案和设备选型时，应该做好容错措施，从而达到提高信息系统的可靠性目的。第五，可管理性和可维护性是信息系统设计的基础性原则，也是影响运输管理信息系统安全管理水平的重要因素。第六，道路运输管理信息系统应该遵循性价比原则，即以最低的成本实现道路运输管理信息系统经济利益最大化。

此系统主要是采用结构化系统设计思路对子系统和相应模块进行划分。通过对计算机网络进行科学化分析和人工合理分配方式实现此系统打印输出的合理性和专业性。为进一步提高此系统的工作效率和可靠性原则，该系统先进行输出设计后进行输入设计。

二、道路运输管理信息系统网络环境以及运管局系统环境

这项网络系统的中心为省运管局ATM，省运管理局ATM控制着区市县、国家级局域网和兄弟省市级局域网。主要包括区多个市县运管处所局域网、国家级局域网、兄弟省市级局域网、厅（局）局域网系统等。

就运管局系统环境而言，其内容主要包括以下几个方面：第一，结构化系统。此项系统是采用高5类双绞线而成的介质线。第二，此项网络的主干为交换式太网。第三，此项系统的结构应该以服务器群组结构作为基础，实现数据业务和管理信息的综合利用。一台物理服务器可以同时运用于电子邮件(E_Mail)服务器、域名服务器、WWW信息服务器、代理服务器、“防火墙”应用和办公自动化系统中。第四，网络操作系统配置路由器。第五，其他外部设备的配置。第六，网络操作系统配置NT。第七，配置数据库、电子邮箱等系统。

三、道路运输管理信息系统的功能模块

道路运输管理信息系统功能模块主要包括以下几个方面：

（1）客运管理：就道路客运管理功能而言，主要任务为收集信息、加工处理数据信息、检索、输出客运业等。包括长途车、出租车、旅游客车等不同类型的车辆管理、车辆审批、年度检查、发证、技术管理等。

（2）货运管理：就道路货运管理子功能而言，主要任务为采集信息、加工数据信息、检索、输出货运业等。包括普通车辆、营运车辆的运输业务、车辆审批与检查工作、车辆过户等。

（3）维修管理：就维修管理功能而言，主要任务包括收集信息、加工数据、检索信息、输出检测等。其中包括检查与统计维修用户户籍、经营许可证办理、从业人员档案统计等。

（4）服务管理：就运输服务管理功能而言，主要任务为采集信息、加工数据、检索、输出服务业务等。其中包括客运代理工作、统计信息、流通加工处理、货物验收处理、信息配载处理、停车场经营管理、许可证审验处理等。

（5）运输管理：运输管理主要是指口岸运输管理，其功能作用主要包括信息加工处理和输出口岸汽车运输管理等。其中包括货运管理、出入境车辆管理、人员配置、口岸客运管理等。

（6）执法管理：就执法管理功能而言，主要包括笔录信息记载、交通违法行为处理与管理工作、调查报告检索、交通行政行为处决工作、文书送达车主等。其目的是对违章车主进行行政处罚与管理，从而确保道路交通运输管理的依序展开。

（7）系统设置：系统设置功能主要包括对车辆用户设置、数据参数设置、数据备份处理、数据清空处理、数据记录等。

四、道路运输管理信息系统应用效果分析

道路运输管理信息系统由于功能较为齐全、操作性和实践性较强等优势，在道路运输管理方面得到广泛运用，不仅大大提升了道路运输管理工作效率和工作质量，还使道路运输管理更加规范化和标准化。其具体应用效果主要表现在以下几个方面：其一，该系统可以使原有数据平稳过渡。道路运输管理已经积累了一定的数据，而加强道路运输管理系统与道路运输管理工作之间的联系，可以确保道路运输管理中的数据能够及时导入此项系统之中，从而确保系统中数据的完整性和精确性。其二，可以将运输管理中的各项职能囊括在运输管理系统之中。该系统不仅包含了客运运输系统和货运运输系统，还包含了汽车维修、费用管理和执法管理等各项系统。因此，此项系统中的运输管理功能已经满足了现代道路运输业务的基本要求。但是随着社会的不断发展以及现代信息技术发展脚步的加快，道路运输系统也应该跟随社会发展的脚步和实际需求完善系统内部结构。其三，该项系统能够兼容原有数据。兼容数据功能主要体现在规整费用征收标准、车辆管理、客运业户和货运业户管理、许可证管理、驾驶员培训管理、打印管理等。由于原来的道路运政管理已经积累了一定的数据，因此等到该项系统运行之后，道路运政管理中的数据就可以导入新系统中，新系统具有储存功能，可以对原有数据进行存储，进而提高数据信息的准确性和完整性。第四，提高工作效率。道路运输系统主要是以VisualFox Pro 6.0系统为基础。

VisualFox Pro 6.0系统不仅操作简单，而且易学易用，可以大大提升道路管理信息系统的工作效率。除此之外，VisualFox Pro 6.0系统可以简化车辆登记业务量，简化繁琐程序。由于经营许可证和道路许可证号码都是由道路运输管理信息系统自动生成，可以有效避免人为输入错误导致漏号、绰号、重号现象的发生。这样不仅可以大大减少技术工作人员的工作量，从而提高系统的工作效率和工作质量，还可以减少人为数据处理的不规范行为。第五，该项系统可以为科学决策提供理论支撑。由于该项系统在实现各种功能的同时能够储存被管理对象的信息，并且为实现科学化管理建立了相应的数据库。就道路运输管理信息系统存储功能而言，主要是针对从业人员和业户的车辆管理等。比如从业人员和业户的车辆年检工作。正因为这些数据的积累，使强有力的可靠依据提供给决策系统，使其道路运输管理系统做出正确的决策。其六，该项系统使基本数据得到有效结合。为进一步保障道路运输管理系统的正常有序运行，通过建立运政执法数据库方式达到规范从业人员和业户车辆使用的规范性，并为业户、从业人员和车辆管理体系提供可靠数据支撑，最终实现紧密的动态链接。采用这种方式不仅可以提高车辆管理效率，还可以为运政管理水平的提高提供技术支撑。

五、结束语

道路运输管理信息系统的设计与实现工作是一项长远的任务。随着社会经济的不断发展以及现代网络信息技术发展脚步的加快，道路运输系统需要加强与网络信息技术之间的联系，加大对道路运输系统的资金投入力度，借助现代网络信息技术实现道路运输系统向系统化、多元化、科学化和专业化方向发展。从而使该项系统能够更有效地行使职能，更好地为社会服务服务。

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