沥青混凝土路面双层摊铺施工工艺

侯龙飞　王义

摘 要：传统铺设施工中常常受到自然环境的严重影响，致使结构层的压实度与施工标准不符，出现路面破损的现象。为确保两个结构层的紧密性，施工企业可采用双层摊铺技术进行有效施工，以此提高公路工程路面施工的质量。本文主要对双层摊铺技术在沥青混凝土路面施工中的特点、应用及质量控制进行了分析与探究。

关键词：双层摊铺技术；沥青混凝土路面；特点；质量控制；应用

1 双层摊铺技术的特点

双层摊铺施工属于创新的摊铺理念：用一道工序热铺两层（中面层、上面层）沥青混合料。传统的两层单独铺筑的、含有不同配比组成的沥青混合料通过这个新工艺变成一层施工的复合式沥青混合料。使用专门的双层沥青混凝土摊铺机， 用两套运输设备把两种沥青混合料输送到摊铺机， 把不同配合比、不同厚度的两层沥青混合料一次摊铺完成， 然后使用一套压实设备一起碾压成型。这种施工工艺中， 下面摊铺层的预压实由带压实功能的熨平板完成， 两层摊铺可以共用一套运输设备、压实设备，具体组成：两个独立且受料容量不同的混合料受料斗、两个运输装置、两个螺旋撒布机、两套熨平板。双层摊铺机架高的上面层料斗容积略小，受料25吨左右，中面层料斗容积较大，受料45吨左右；可与两层同步摊铺的每层需料量匹配。这种摊铺机是组合装配的，后组装的组成部件是一个复合体，因为他包含了上面层摊铺机的整体结构和技术部件及本身的能源供应系统，加上螺旋运输机，取代了普通摊铺机上的刮板运输机的作用，并把混合料由架高的上面层料斗运送到摊铺板上。这个组成部件是拖车式的摊铺系统，各项技术参数均按照传统摊铺机的要求设计，其装置可以很方便的随时卸载而无需使用起重设备，拼装非常容易。

2 沥青混凝土路面双层摊铺施工应用

1、双层摊铺技术的施工流程

采用一套压实机械，为达到双层混合料摊铺压实连续施工的目的，施工企业必须将双层摊铺之间进行密切连接，只有这样才能确保沥青混凝土路面的质量。为提高摊铺层的承载力，预压实作业要在第一层摊铺作业结束后进行，并对预压实度进行良好控制。通常情况下，在预压实施工中都会选用高压性能熨平板的摊铺机完成施工，这样可以使其压实度达到90%。

双层沥青混凝土摊铺机与其他摊铺机械有所不同，这种摊铺机有两个混合受料斗，这两个受料斗具有独立性及不同容量，同时双层摊铺机还有两个运输装置、螺旋撒布机及熨平板。这种机械可以一次完成双层摊铺作业，并同时碾压施工。

2、双层摊铺技术在沥青混凝土路面施工中的技术要点

（1）在公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行，也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中，再利用两个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送，然后在下卧层进行摊铺作业。摊铺层可以在熨平板的夯锤作业下进行预压实，将其压实度控制在90%。

选用拓展模块对沥青混凝土路面上层进行摊铺作业。由运料车及转运车将上层施工材料运送到另一个料斗中，接着利用两个螺旋布料器向二级螺旋布料器进行运输，并在已经摊铺、预压实过的下层摊铺面上进行摊铺作业。最后将两层摊铺面同时压实，并确保压实度符合施工要求。

（2）在施工中往往会出现路面不平整及混合料离析的状况，针对此类问题，施工企业在公路工程沥青混凝土路面施工中必须对其摊铺速度及厚度进行良好控制。通常情况下，在路面摊铺过程中必须选用匀速施工，将其速度控制在2米到5米每分钟的范围里。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度，首先将小块铝板铺设在下卧层，在下层摊铺施工完成后，在进行上层摊铺前，还要在铝板内插入测签，并对下层的松铺厚度进行准确测量。将一小片较薄的铝板放置在摊铺过并没有压实的下层路面，当摊铺完上层路面后挖开铝板的位置，对上层的松铺厚度进行测量。同时还可以利用铝板对路面上下层的压实度进行测量，主要通过雷达波对铝板铺设位置进行测量。

（3）当同时对上下层混合料进行压实作业时，因为两层混合料具有不同的初始密度，压路机在施工中很容易出现推移现象，这种现象的出现将对路面的平整性造成严重的影响。基于此，施工企业可以先进行3至4遍的静压，以此提高上层的稳定性，确保路面摊铺的平整度，主要选用的静压机械为小钢轮压路机。

（4）为有效提高双层摊铺技术在公路工程沥青混凝土施工中的工作效率，必须确保其施工的准确性。在摊铺作业中必须使双层进行均匀重合，并保持纵向接缝的统一性。在施工中施工企业必须将切边装置配备到振动压路机上，对上下层摊铺过的路面边缘位置进行边缘整理。当装载机废料清理干净后，再将另一半路面进行摊铺作业。在切边接缝处理中可以选用燃料加热器加热接合两个边缘。在行车道的边缘位置进行边缘的设置，这样就不会对路面行车道的强度及平整度造成任何影响。在摊铺作业结束一天半后，将路面交通开放，这样可以防止路面出现变形现象。

3 公路沥青路面双层摊铺施工的质量控制

随着社会经济的高速发展及科学技术的不断进步，我国公路事业得到了极大的发展。作为高速公路路面施工的重要环节，沥青混凝土路面摊铺作业质量的优劣直接关系着公路工程的使用功能及安全性能。在沥青混凝土路面摊铺中广泛选用双层摊铺技术可以有效缩短施工工期、节约成本及提高工作效率，同时还可以提高路面的平整度及承载力。这种施工技术的大量应用，对企业的发展提供了强有力的保障。

1、公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行，也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中，再利用两个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送，然后在下卧层进行摊铺作业。摊铺层可以在熨平板的夯锤作业下进行预压实，将其压实度控制在90%以上。

选用拓展模块对沥青混凝土路面上层进行摊铺作业。由运料车及转运车将上层施工材料运送到另一个料斗中，接着利用两个螺旋布料器向二级螺旋布料器进行运输，并在已经摊铺、预压实过的下层摊铺面上进行摊铺作业。最后将两层摊铺面同时压实，并确保压实度符合施工要求。

2、在施工中往往会出现路面不平整及混合料离析的状况，针对此类问题，施工企业在公路工程沥青混凝土路面施工中必须对其摊铺速度及厚度进行良好控制。通常情况下，在路面摊铺过程中必须选用匀速施工，将其速度控制在2米到5米每分钟的范围里。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度，首先将小块铝板铺设在下卧层，在下层摊铺施工完成后，在进行上层摊铺前，还要在铝板内插入测签，并对下层的松铺厚度进行准确测量。将一小片较薄的铝板放置在摊铺过并没有压实的下层路面，当摊铺完上层路面后挖开铝板的位置，对上层的松铺厚度进行测量。同时还可以利用铝板对路面上下层的压实度进行测量，主要通过雷达波对铝板铺设位置进行测量。

4 结束语

综上所述，随着改革开放的不断深入，我国公路工程事业也得到了极大的发展，近年来，双层摊铺技术在公路工程沥青路面施工中得到了广泛关注。通过提高摊铺技术水平，规范施工工艺，可有效提升工程建设整体质量。为此，施工单位必须在充分了解沥青路面施工特点的基础上，做好施工准备工作，只有这样才能规范施工工艺，才能提升工程建设的整体质量。

参考文献

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