区域性冷链物流企业运营模式研究——以杭州地区为例

余建海

（浙江经济职业技术学院　物流技术学院，浙江　杭州　310018）



区域性冷链物流企业运营模式研究——以杭州地区为例

余建海

（浙江经济职业技术学院物流技术学院，浙江杭州310018）

[摘要]近年来，区域性冷链物流企业的数目不断增加、规模不断扩大，随之而来的市场压力也在不断增加。杭州地区的冷链物流企业已经出现了冷链企业投入不均衡，浪费现象明显，冷链物流运营模式单一，设施设备陈旧、信息化程度低，仍处于导入期向成长期的过渡阶段。运营模式是冷链企业生存和发展的关键。冷链企业将市场需求精细化、集约化，针对不同的客户提供不同的运营模式，如直接配送模式、配送中心模式和共同配送模式，以最大程度的满足客户的需求。

[关键词]杭州；区域性；冷链物流；运营模式

国务院相继在2009年和2014年出台了《物流业振兴规划纲要》和《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》两项有利政策，以及全国冷链物流市场需求的日趋扩大，众多企业家看准这一市场与政策利好的机会，纷纷进入冷链物流市场。使得近五年时间内，冷链物流企业的数目不断增加、规模不断扩大，市场出现了一片繁荣的景象。然而，在各冷链企业大肆扩张、占领市场份额的同时，冷链企业的生存压力渐增、利润降低、成本变高的问题凸显。要想解决这一问题关键是要有一套适合企业实际的运营模式。

一、区域性冷链物流企业现状

(一)冷链企业投入不均衡，浪费现象明显

由于冷链物流企业大部分是由传统仓储、运输企业改造升级而来，以冷库、冷冻冷藏运输为主的原因，能够提供完整冷链物流服务的企业很少。而且，当前冷链企业在冷库和高能耗冷冻冷藏运输车辆上的投入较多，相对于技术含量要求高的冷链配送及自动化系统刚投入很少，因此，在调查后，发现很多冷库往往是处于闲置的状况。

(二)冷链物流运营模式单一

调查发现，大部分冷链企业以自营模式为主，兼有第三方的合作、参与，但是对合作意愿不强、供应链管理不到位、成本控制力差等因素，造成了目前冷链物流企业运营模式的单一。由于运营模式的单一，不法满足客户在时间上、空间上的个性化需求，从而阻碍了冷链企业的发展和壮大。

(三)设施设备陈旧、信息化程度低

在设施设备上的资金投入与其他行业的企业比较，冷链企业投入要高很多，如一辆3吨的冷冻、冷藏运输车投入在15到20万元，一套GPS系统均价在300元左右。由于资金的压力，很多冷链企业设施、设备在到了更新年限后，仍在继续使用，信息化改造滞后跟不上市场的需要，无法实现在冷链物流的全过程管理，供应链子各企业的信息有效传递与合作。

(四)冷链企业正处于导入期向成长期的过渡阶段

导入期是指在政府及职能部分通过政策、制度的制定，引导、支持企业向冷链企业积极、健康地转型与发展。成长期是指在企业进入冷链物流领域后，通过自身发展、市场选择后，在区域内出现了优质冷链企业，并形成部分垄断，相关冷链物流行业标准进入制定和试验阶段。如杭州地方性区域，冷链物流在经过2010年起的导入期内，冷链企业爆发式增长，盲目地扩张后，在2015年进入到了一个相对平稳的成长期，期间出现了一、两家龙头冷链企业。并且，在相关职能部门的牵头下，企业正在积极参与冷链物流地方性行业标准的制定和试验，如托盘、笼车、条码应用等。

二、客户需求分析

当前，市场需求是精细化、集约化，不同的客户，提供不同的冷链物流服务。针对冷链物流的5种主要客户，我们进行了需求分析：

(一)重点客户

这类客户以超市、卖场为主，是当前冷链物流服务的VIP客户，由于近年来，城镇化改造的不断深入，人们的居住环境和生活水平不断提升，国外大型零售商不断涌入国内市场，引发了人们消费观念的转变，连锁超市、卖场成为了现在普通老百姓的主要消费场所。因此，该类客户通常要求冷链企业服务能力强，能提供解决物品品项多、量大的情况，一般都建有冷冻或冷藏库，具有短期冷链能力，是长期合作与发展的重点客户，适合采用直接配送、配送中心运营模式。

(二)次要客户

这类客户以餐馆、门店为主，由于规模没有前一类客户的大，因此，在冷链服务能力上要求要低，根据货物库存与销售量以定期定量要求为主，有冷冻冷藏能力，但储存能力小。该类客户通常要求冷链企业提供的物品品项多，量较大，但品项与量相对稳定，是一种长期稳定的客户，适合采用直接配送、配送中心运营模式。

(三)理想客户

这类客户以流通加工企业为，他们有较强的冷冻冷藏能力，并有一定的货品存储与运输能力,特点是品项少、量大、时间与路线固定，有利于冷链企业灵活调整物流服务、共同配送、降低成本、减少浪费、提高利润，适合采用直接配送运营模式。

(四)不稳定客户

这类客户以中间商、经销商为主，一般没有自己的冷冻、冷藏或运输配送能力，需要冷链企业提供全过程冷链服务，并且经常会更改存储、运输或配送服务内容。要求冷链企业提供物品品项多，量小又不易确定的物流服务，适合采用配送中心、共同配送运营模式。

(五)网络及零单客户

这类目标客户以网商、个人为主，是所有客户中要求最复杂的，也是最困难的。其特点是：配送地点不同、要求多样且多变、品项和货量不易确定、对冷链服务要求高。然而，随着全球信息化的实现，“懒人经济”、网络购物、电子商务已经成为当前不可小觑的消费主力，2015年天猫双十一活动一天就创造了912亿的销售额同比增长59.7%，因此，该类客户将会是冷链企业新的利润源，适合采用配送中心、共同配送运营模式。

三、运营模式研究

冷链物流企业运营图

通过以上需求分析，我们构建了一张三种冷链物流运营模式的全过程图(如下图)，讨论这三种冷链物流企业的运营模式，解决这五类客户对冷链物流的不同服务需求：

(一)直接配送模式

根据客户订单的要求，通过冷链运输将货品在最短的时间内从生产企业送到终端客户手中，提供高效、快捷、优质的物流服务。

这类模式的客户主要是流通加工企业，货物品种少，但需求量大的情况。也适用于送达时效及地点有规律的长期订单，或紧急订单。他的物流服务收益最快，如果能将订单处理、配送有效地衔接,就能实现“零”库存，这也是三种模式中利润最高的运营模式，但是该模式对物流企业冷链水平、信息交换效率、配送功能要求最高，该运营模式容易被一些不可预知的因素所影响，如城市交通、天气等。

(二)配送中心模式

将货物从生产企业通过冷链运输到综合物流中心，再把货物的种类、规格、型号、数量、生产日期及保质期等等信息，录入到冷链物流信息管理系统；然后，根据客户订单要求，对配送货物进行流通加工、出库等流程；最后，将货物冷链配送到客户指定的地点。

该运营模式以超市、卖场、餐馆及门店客户为主，适用于品种多，需求量大或较大的情况。这类模式通常会产生库存，冷链企业要求具有冷库，并且还有一定流通加工的能力，对企业的人力、物力和财力有一定的要求，一次性投入资金较多，运营成本较高。

该模式是一种长期经营、可持续发展的运营模式。可以将货品按客户要求进行加工，如可为食品提供：切分、分类、上冰、净洗、包装、封箱和配料等等。随着，时代社会化、精细化的发展，企业竞争已日趋激烈，利润日益降低，流通加工等物流增值服务正在悄然地成为冷链企业新的利润源泉。

(三)共同配送模式

货物从生产企业通过冷链运输进入配送中心，经过入库、存储、加工、出库后，由合作伙伴一起完成最后的共同配送送达服务。合作伙伴是指除在目标客户送达地附近设立的自营冷库、直营店以外的，冷库、便利店、个体户等等，货物送达到这些地方后，再按订单要求通知客户自提或送货上门。

该模式以个人、中间商和经销商为主要服务客户，适用于货品品项多，但量少的情况，是为满足“懒人经济”、信息化发展后，客户提出的个性化复杂冷链服务要求而诞生的冷链运营模式。“门到门”的物流服务已不是新鲜事了，但要真正能满足客户“门到门”的需求，企业要做的事还很多，共同配送模式能有效地减少事务性的工作，适应物流费用的变化规律，使作业效率化，从而减少看得到的和肉眼看不到的物流成本。

该模式要求企业能在整个冷链物流供应链上占有主导权，有指挥、协调、处理各节点企业关系的能力，能做到先进的顶层设计，有效地监督监察，良好的实施力，完善

地奖惩机制和快速反映能力等。在网购、电子商务迅速发展的今天，个人订单、“迷你”订单将会成为物流企业服务的新目标。订单量会不断地增加，如淘宝、天猫、京东等网络电商平台，促销活动一天的营业额相当于老牌实体店一年的营业额，所以这类模式在未来能帮助企业解决这类目标客户的物流服务，将会成为未来冷链企业运营模式的主流。

四、总结

直接配送运营模式是最快捷、利润最大、效率最高的方式；配送中心运营模式是一种应用最多、适用范围最广、最成熟的方式，是当前冷链物流企业的主流运营模式；共同配送运营模式是一种新型的、适合未来市场变化的方式，具有强大的生命力和发展前景。根据不同的客户，选择适合其需求的直接配送、配送中心或共同配送运营模式，是冷链企业生存和发展的关键，有利于企业经济利润的提高，同时，也有利于广大群众的冷链食品安全问题的解决。通过以上对冷链物流企业运营模式的梳理与研究，能给冷链物流企业健康、持续地发展提供参考和借鉴。

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[责任编辑：刘玉梅]

[基金项目]浙教办高科〔2015〕99号2015年度浙江省高等学校访问工程师“物流配送中心建设方案设计与实施”。

[作者简介]余建海，浙江杭州人，浙江经济职业技术学院讲师。研究方向：冷链物流、物流工程及信息化。

[收稿日期]2016-01-13

[中图分类号]F270

[文献标识码]B