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论述市政工程中软弱地基的处理方法

2016-03-16杜井泉

环球市场 2016年15期
关键词:重锤垫层路桥

杜井泉

四川省巴中市平昌县住房和城乡建设局

论述市政工程中软弱地基的处理方法

杜井泉

四川省巴中市平昌县住房和城乡建设局

城市化进程的不断加快,人们对市政路桥的功能性和安全性的需求也随之日渐提升,为了满足人们的基本需求,需要科学的对市政路桥工程进行建设。针对市政路桥施工中的软弱地基及其危害进行分析,结合市政路桥工程的实际情况,科学的对市政路桥工程施工中的软弱地基进行处理,制定有效的处理措施,从而有效的提高地基的功能性和可靠性,使得市政路桥的质量和服务年限可以得到有效的提升,规避安全隐患的发生,促使人们的生活水平和生活质量可以得到有效的提升。

市政工程;软弱地基;处理方法

城市化进程的加快,使得市政工程建设量逐渐增多,市政工程是城市各项功能完善的保障。软土地基施工技术作为市政工程中常见的一种技术形式,它的应用可以促进工程整体施工质量的良好,有效协调各个施工环节,从而确保市政工程建设的顺利进行。

1 市政路桥工程施工中软弱地基的相关概述

市政路桥工程是城市的重要组成部分,对人们的出行和生活具有直接的影响。市政路桥工程施工过程中,需要尽可能的避开软弱地基,减少软弱地基对市政路桥工程的影响,确保市政路桥工程的质量。软弱地基具有承载力差,这也就会使得市政路桥实际应用过程中,会受到车辆和路桥自身重力的影响,使得市政路桥的地基存在不均匀沉降的现象,使得路桥的稳定性和可靠性不能得到保障,严重时会导致路面不平和桥梁倒塌的现象,严重影响市政路桥的安全性与可靠性。

2 软土地基的危害

软土地基非常特殊,因其受压及抗剪能力极弱,因此它对道路施工极其不利,严重影响工程质量,一旦工程施工出现软基地质,工程竣工后,很容易出现质量问题,如路面裂缝,桥头跳车,路面凹凸不平等。影响软土地基承载力的因素还有外部负荷,如果地基路面承载不匀或者反复受到较大冲击力,还会带来更为严重的破坏,如出现较大面积的沉陷、整体塌陷、断裂等。在软土地基段落修建道路时,如果软土地基处理不当,易使路基失去稳定性或者出现工后沉降,工程竣工后,道路的使用和寿命将受到极大影响。软土地基一旦出现问题往往会带来极为严重的后果,造成极大的经济损失,甚至造成人员伤亡,后果不堪设想。因此,要使道路有较长的使用寿命和较好的使用效果,各参建方必须高度重视软基处理,对软土地基采取一定的措施。

3 市政路桥施工中的软弱地基的处理措施

3.1 重锤强夯

针对市政路桥施工的软弱地基,需要结合市政路桥的对地基的实际需求和质量标准,结合区域地质的自己情况和软弱地基的类型,科学的展开重锤强夯方式。采用起重机将重锤调到一定的高度,将重锤的势能转化为动能,实现对软弱围岩的冲击,从而使得软弱围岩的空隙可以得到密实。重锤强夯技术具有操作简单,成本低廉的特点,可以广泛的应用到软弱地基的处理中,提高地基的质量,此外,采用重锤强夯,还可以使得软弱地基中的水可以得到排出,提高地基的质量。

3.2 排水固结法

在进行软土地基处理的过程中,可选择排水固结的方法进行处理,排水设施的布置有两种,一种是竖向排水设施,一种是横向排水设施,在选择竖向排水体时,一般情况下是选择塑料排水板或者是袋装砂井;塑料排水板进行设置时,通常选用插板机进行施工。排水固结法在设置排水系统时,需要连接水平砂垫层与竖向排水设施,也就是说,在进行施工前,需要先铺设0.3m厚的砂垫层,并将其做成3%-4%的横坡,然后在进行竖向排水体的施工。采用排水固结的方法处理公路软土地基需要注意的是,在铺筑上面层之前,路基的整体沉降要趋于完成或者是部分完成的情况,这样可以有效地保证公路通车后不会出现不均匀性的沉降。

同时,在施工的过程中还需要加强注意的是,公路建设的结构为条形、带状的,横断面所需要承受的荷载力相对较小,而这便是控制公路工程软土地基施工质量的关键。排水固结法主要是由排水设施与加压设施组成的,经常使用的排水设施有沙井、塑料排水板等竖向排水设施、横向排水设施。加压设施主要是采用真空法、堆载法等方式施工,在排水固结的过程中,要保证路基工程具有完善的排水系统,加强土体排水途径的建设,尽量缩短排水距离,提升土壤排水的效率。

3.3 砂垫层法

如果地基上部的软土层非常薄并且含水量比较多的时候,就可以采用砂垫层法进行处理。在道路建设施工的过程当中,例如对于水库或者沼泽等类似地质,我们可以先向路中心抛进石质比较坚硬的并且是三十厘米以上的石块,使其扩展到道路的两侧,然后再在地基的水平分层进行填筑,最后将其压实。不过,在采用砂垫层法时要注意以下三点: 第一,用于填筑水平层的材料的质量要有保障,质量要达到要求的标准,并且,在对地基水平层进行填筑的时候,要把握好填筑的位置,确保填筑的准确性,从而使流动的淤泥被排挤到路基之外; 第二,道路施工的时间,尽量掌握在枯水期,因为在道路建设施工在枯水期进行时,在涨水的时候能够自然的进行沉降,从而就会避免因位置掌握不准确而给施工带来的困难; 第三,在对地基进行填筑的施工过程中,还可以采用超载预压和反压方式相配合的填筑方式,在填筑的过程当中,要随时关注沉降度,对其稳定性进行准确的观测。

在软基的路段创建市政的工程,当前面临的主要问题是软基处理。我国现如今采用的主要办法是借用高速公路中的软基处理。但是各种处理办法都有其使用范围,因此有一定的局限性。当前我国创设的中间软,两边硬的地基处理方法,有效的将袋装的砂井和堆载预压排水两者有效的结合起来,大大提升了管线地基的承载力。但是,仍然需要进一步的对其进行改造,创建更合理,更经济的市政工程的软基处理方法与施工方案。

[1] 罗凌燕.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].黑龙江科技信息,2014,(20).

[2] 楼苏,黄书琴.路桥工程施工中软土地基的处理技术[J].中华民居(下旬刊),2013,04:331-332.

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