城市市政道路设计常见问题及设计方法

殷建伟

河北省水利水电勘测设计研究院

城市市政道路设计常见问题及设计方法

殷建伟

河北省水利水电勘测设计研究院

城市市政道路建设是现代城市建设的基础，市政道路的设计对提高城市交通的通行能力和缓解交通压力有十分重要的意义，关系到人们的出行和整个城市的可持续发展，因此进一步加强对其的研究非常有必要。本文分析了城市市政道路设计常见问题及设计方法。

城市市政道路；设计；问题；方法

1、城市市政道路设计的必要性

我国的交通运输业随着市场经济的发展得到了发展，城市市政道路建设包括基础设施建设，在城市市政道路设计过程当中城市市政道路的建设计是有决定性影响作用的。现在人们的生活水平逐渐提高，城市道路上通行的车辆越来越多，同时也产生了城市交通堵塞的现象，交通事故时有发生，给人们的生产生活和安全造成了不利的影响。城市市政道路建设好了，才能方便人们的生活，城市市政道路的设计水平体现的是城市的建筑水平。采用的城市市政道路设计方案是否合理，可以促进城市道路建设的有序发展。

2、城市市政道路设计常见问题

2.1 结构设计与结构布局不合理

目前，一些市政道路中的网络结构并不合理，在较大程度上对道路系统本身产生较大影响。例如；在市政道路建设中，常常会出现同干路系统之间没有相关的连接设施，从而导致一些交通流量滞留在主干道上，并影响了城市交通分流系统的完善形式，在这种情况下，不仅使各个道路上的一些功能无法得到有效发挥，对人们的出行情况也造成较大不便。而且，在当前的市政道路施工过程中，整体的布局形式也存在较大问题，随着近几年我国市政道路设计工作在工程道路建设中存在的设计问题，对交通工程设计工作形成了一个完整的意识形式，对其体现的重视程度也不够重视，从而影响了整个市政道路工程设计工作的不完整性与不合理性。

2.2 道路的设计对传统文化、环境保护不够重视

城市是会说话的，一个城市的千百年发展史，给我们留下了宝贵的财富，也留下了无声的语言来证明这座城市的风雨发展史，然而，城市道路的设计往往不重视这种情况，破坏了城市的标志，破坏了城市的历史。还有，在城市的设计方案之中，往往不重视生态环境，不断的发展的同时，破坏了城市的环境，在城市的不断迫近现代化的同时，也使城市受到了巨大的伤害。

3、城市市政道路设计的改进对策

3.1 规范道路的整体布局设计

城市道路中的整体布局形式是市政道路构成的主要部分，也是城市中的一个道路建设。因为对城市中的道路进行设计，能够为人们缩短大量的时间。所以，在对市政道路进行规划设计期间，需要根据整个城市的实际发展情况进行分析，考虑整个城市实际的布局形态以及规模性发展，从而利用科学方法对其进行合理设计，以保证设计道路的安全性与经济性。其次，在图纸施工以及方案施工设计期间，要根据施工中的重难点、交通建设的工程原理等相关知识设计出多种施工方案，并对其中进行比较思考，以保证方案的使用能够更加实用。最后，加强市政道路施工工作的整体布局，根据道路施工中的各个组成要素进行综合性整理，并以合理的交通施工形式作为基本目标，对道路中的相关设施进行合理布局，但在其中要注意道路规划的环保性、安全性，这样才能最大限度的缓解城市交通的拥堵现象。

3.2 加强对历史文化和生态环境保护

每一个城市都是人们赖以生存的地方，也就有一个城市的精神建筑物，城市要保证人们可以舒适的生存，要通过人为尽力避免城市的缺陷，通过建造城市让城市发展，所以在这之前我们的首要任务就是调查与实地考察，来保证我们的道路设计不会破坏城市的生态文明与精神文明，道路设计的基本原则就是能绕则绕，尽量在最短的距离建造出最优秀的工程，满足人们的日常出行。

3.3 道路具体设计

3.3.1 城市市政道路平面设计。道路平面指的是道路中心线及边线的垂直投影，道路平面的主要构成部分包括直线、曲线以及加宽与缓和曲线等，在对城市道路进行平面设计前，应该注意以下几点：①线形应该与周边环境及地形相适应，保持简单和直接。②结合纵断面及横断面进行道路平面设计。③尽量选择比较缓和且半径比较大的曲线，确保线形每一个部分的协调性，防止出现急转弯的情况。④避免采用那些曲率差别比较大的复曲线。⑤对于高填方路段，应该采用直线或者是缓弯设计。

3.3.2 纵断面设计。纵断面设计线主要构成包括直线与竖曲线，在对其进行设计的过程中，应该注意以下几点：①最大纵坡及最小坡长和竖曲线限制值都必须符合设计规范。②如果道路水文条件比较差，或者水位比较高，则应该适当提升路基高度，防止出现路面积水现象。③保证纵坡的平顺性，确保汽车通过时的安全和平顺。④综合考虑路线通过范围以内每一个地块的具体要求，避免地块内部和外部之间的高差比较大。

3.3.3 道路排水设计。在市政道路的设计中，排水系统的设计也是非常重要的一项，市政道路的排水设计主要包括绿化带、人行道、行车道的排水系统。对于行车道的排水系统，一般都是采用双坡的排水形式，具体就是在道路的两旁分别设置相隔一定距离的雨水收集口，将收集来的雨水或者其他来源的水同一排放到地下排水系统。对于相对机动车道路面较窄的人行道来说，由于路面较窄，可设置单侧雨水收集口。随着城市绿化面积的加大，道路两旁的绿化区域的排水问题也随之凸显出来。绿化带的排水系统的设置一般采用两旁用混凝土覆盖，中间设置渗沟的方式，大约40m左右设置一个，也是将收集来的雨水排入到地下排水系统中。

3.3.4 特殊道路的设计。对盲道的设计问题，要以认为手，充分考虑特殊群体的实哼需要，优化设置盲道北向砖，指示地理方位，设计肓文指路标。还要加强盲道的后续管理工作，提高各方面对盲道的重视程度，杜绝占用、改道和断道的现象。

总之，在城市道路设计中设计人员要综合考虑各种环境影响因素，保证城市市政建设的顺利进行，并保证市政道路建设的质量。

[1]周树碧.市政道路设计中常见问题分析[J].中华民居(下旬刊)，2013，04：351.

[2]戎海.城市市政道路设计方法及思路分析[J].技术与市场，2014，05：322-323.