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发电厂汽轮机润滑油控制系统设计

2016-03-16

环球市场 2016年23期
关键词:垫片发电厂润滑油

梁 潇

深圳瑞莱保核能技术发展有限公司

发电厂汽轮机润滑油控制系统设计

梁 潇

深圳瑞莱保核能技术发展有限公司

发电厂当中的汽轮机想要正常的运行必须要有润滑油控制系统的配合,这个控制系统在汽轮机运行的过程当中能够有效的保证汽轮机运行的安全性,一旦发电厂汽轮机当中的润滑油控制系统出现了问题,那么就可能导致发生烧瓦、主轴弯曲等问题,导致汽轮机因为严重的机械摩擦而发生重大损坏。鉴于润滑油控制系统在发电厂汽轮机当中所发挥的重要作用,我们必须要重视润滑油控制系统的设计工作,本文主要就发电厂汽轮机润滑油控制系统的设计工作进行简要的介绍。

发电厂;汽轮机;润滑油控制系统

汽轮机的润滑油系统在汽机的运行中发挥至关重要的作用,是汽轮机安全运行的重要保障。在运行中,如果汽轮机的润滑油系统工作异常,极易导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动静摩擦,甚至发生整机损坏的恶性事故。由于润滑油系统出现故障而被迫停机的事故时有发生。因此,对汽轮机润滑油系统的设计应当予以充分的重视。

1 润滑油系统介绍

汽轮机润滑油系统分为两大部分:a)由汽机厂负责设计的润滑油供给系统和顶轴油系统;b)由设计院负责设计的润滑油贮存、输送和净化系统。这两部分相辅相成,共同保证汽轮机的安全运行。前者向汽轮发电机组的各个轴承、盘车装置等提供可靠的润滑和冷却用油,在启动和停机时给轴承提供顶轴油以减轻负荷。后者为润滑油的供给提供支持,包括厂外供油至贮油箱设备,贮油箱和主油箱油质净化设备,主油箱的事故放油设备,主油箱排油烟设备及管道的排污放油设备等。

2 润滑油控制系统设计当中应该注意的问题

润滑油是一种具有易燃性的一种液体,所以我们在对润滑油控制系统进行设计的过程中一定要注意做好密封设备的设计工作,避免因为润滑油的泄漏而引发火灾事故,对工作人员的人身安全和电厂的设备安全造成严重的损失。泄漏事故的发生不仅仅是人为因素所引起的,还有可能是润滑油控制系统设计不当所造成的,所以我们在进行润滑油控制系统设计的过程中应该对其中的细节问题予以充分的重视。

2.1 输送管道以及阀门垫片的应用

我国针对管道以及阀门垫片的使用是有着明确规定的,在我国的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》之中明确规定,在润滑油控制系统的管道以及法兰连接中不允许使用熟料、橡胶以及石棉这些易燃材质来作为垫片,我们应该使用那些具有高耐油性以及耐热性的垫片。我们在进行发电厂汽轮机润滑油控制系统垫片选购的时候需要严格的按照相关的要求来进行,防止润滑油控制系统当中因为垫片质量不合格所引发的各种事故。

2.2 润滑油主油箱的设计

对系统主油箱的设计应当注重细节,设置合理的故障排油装置,在汽轮机的转子惰转时需要一定的润滑油,所以在设计故障排油管道直径的时候要能够满足这一要求。同时在排油时,如果油位低于油泵进油口,必须及时停止汽轮机的运行,避免由于缺乏润滑而造成设备的损坏,造成压力油泄漏引发火灾。为了避免此类事故的发生,在设计主油箱时必须设置故障排油装置,同时在排油时间上应该比汽轮机惰转时间稍长一点。此外,还应该在油箱上加装报警设备,只要油箱内的液位偏离正常值,控制人员就要采取相应的措施,及时处理问题。

2.3 润滑油管道法兰及支吊架设计

润滑油系统管道法兰要采用内外烧焊的方式,在一些特殊部位,如机头的下部或者高温蒸汽管道口的部位需要设计止口法兰,对于一些与高热部件接近的法兰应当安装金属散热装置。在润滑油系统的管道支吊架结构设计中,应当使用管夹式结构而不使用焊接吊板,这样在后期的检修维护中,就能够避免因为焊接而引发的火灾事故。

2.4 润滑油净化与过滤工作

目前设计者通常会选择应用Y型过滤器来净化与过滤润滑油。设计人员必须依照要求来选择过滤材料,正常而言,不锈钢材料滤芯最佳,注意不能让滤网产生过于明显的磨损。另外,安装过滤器时应该遵循相应的原则,注意要将开口向下,这样过滤器中的杂质能够非常方便的进行清理。

3 布置润滑油管道时应注意的问题

3.1 整个润滑油系统的管道设计与维护

我们都知道对于一些工业特殊管道要进行一定的防腐处理,同样润滑油系统的管道也要进行酸洗以及防腐处理,严禁各种杂质进入管道,这样能够避免整个系统因为各种杂质而引起的清洁问题。同时在管道设计中,要留出足够的用来清洗的接口,对于可拆卸的接口应当采用法兰连接,尽量不用丝扣进行连接。

3.2 安装报警设备

为了更好的避免上面所说的这些事故的发生,我们在进行主油箱设计的时候必须要在设计的过程当中进行故障排油装置的设计,同时我们还需要保证润滑油控制系统当中的排油控制系统的排油时间应该要比汽轮机的惰转时间稍微长。为了更好的保证润滑油控制系统的安全性,我们还需要在油箱上进行报警设备的安装,这个报警设备就是需要保证一旦邮箱当中的液位与正常值出现了偏离,那么报警设备就会进行报警,从而保证控制人员能够及时的发现其中存在的问题并且及时地采取相应的措施解决问题,保证润滑油控制系统的安全性。

3.3 油管道和热管道

油管道和热管道间隔位置较近时,应把油管道安装在热管道的下方,避免油滴漏在热管道上引发火灾。

3.4 润滑油系统中的所有阀门

禁止使用铸铁阀门。安装时,阀杆均应平装或向下,以防铁锈或部件进入润滑油管道,影响润滑油的清洁度。

3.5 润滑油管道应设有坡度

供油和回油管道应设有一定的坡度,且倾向贮油箱。放油管道应尽量短而直,且坡度不能小于0.02,不允许出现袋形情况。

发电厂汽轮机的润滑油系统的设计要充分结合实践来进行,通过不断的改进和优化使整个系统更加的完善,这样才能更好的保证汽轮机组的安全运行,同时对工作人员的生命财产安全也是一种保障。除此之外,在后期系统运行中还要进行定期检测,对于发现的安全问题要及时有效的解决,将各种威胁扼杀在摇篮之中。

[1]肖辉明.浅谈发电厂汽轮机润滑油系统设计[J].通讯世界,2016,06:176.

[2]马闽.发电厂汽轮机润滑油控制系统设计[J].电子技术与软件工程,2016,15:150.

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