大数据背景下高职院校物流管理人才培养模式研究

钟 葳

湖南化工职业技术学院商学院

大数据背景下高职院校物流管理人才培养模式研究

钟 葳

湖南化工职业技术学院商学院

大数据时代的到来为传统高职院校物流管理专业人才培养带来了冲击，为顺应时代的发展，高职院校物流管理人才培养模式革新势在必行。论文在分析了大数据时代背景下高职院校物流管理专业人才培养特点的基础上，提出构建基于大数据时代背景下的物流管理人才培养模式。

大数据；物流管理；人才培养模式

最早提出“大数据”时代到来的是全球知名咨询公司麦肯锡，麦肯锡称：“数据，已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素。”进入2012年，大数据(big data)一词越来越多地被提及，人们用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据，并命名与之相关的技术发展与创新。大数据时代的到来，掀起了整个社会变革的热潮。而这种变革也正悄然推动着学校教育理念及教学模式的革新。同时随着网络的发达，网上教学等一系列新型教学方式也如雨后春笋一样，这些突现了个性化的教学方式也正冲击着传统大学教育的发展。因此传统大学教育思维和模式的改革势在必行。目前，高职院校物流管理专业招生规模与其良好的就业环境却出现了巨大反差，生源逐年萎缩，毕业生对口岗位就业偏低等正困扰着该专业的发展。这种悖论现象的产生主要是由于现阶段我国高职物流管理专业人才培养往往流于传统教与学的模式而忽视了学生就业能力的塑造，高职物流管理专业人才培养模式面临改革。

一、大数据时代下高职院校物流管理专业人才培养的特点

根据笔者多年任教经验总结，高职院校学生普遍存在学习基础差，学习散漫等特点，而就物流管理专业的课程结构而言，其教学体系不完善、课程设置不大合理、学习内容十分枯燥。所以在对高职院校物流管理专业人才培养模式进行研究时应更多考虑现在的时代背景、学校的特色以及学生的学情特点等因素，加强对学生分析问题、动手能力及职业素养的训练。而大数据时代背景下高职院校物流管理专业人才培养应具有以下特点：

(一)重视培养学生的职业行为和职业素质

在大数据时代背景下，一切资源的获取都变得简单，老师拥有的知识往往没有网络上的全面和系统，这时在知识传播方面，传统高职院校已不具备优势，因此老师必须得对自己的定位做出调整，从教学转变为督促学习，根据对学生的了解，对每一个学生制定一份学习计划，同时督促学生按计划学习，这个时候，利用各类网络资源进行翻转课堂教学就更加适合现在的学生，教师应更注重教学生做人，培养学生的职业行为和职业素质。

(二)提倡让学生到企业进行体验式学习

物流是一个实践性很强的专业，因此对学生的教学不能停留在纸上谈兵的过程中，必须让学生身临其境的感受企业物流的整个过程，这就要求学校尽可能的和校外企业处理的关系，达成合作关系，给学生提供实习参观的地方，尤其现在教育部提倡重视现代学徒制，那么高职院校物流管理专业也应基于现代学徒制，跟许多物流企业进行深度合作，真正为提升物流管理专业学生的综合实践技能找到出路。

(三)学校注重掌握学生的学情资料并进行分析

大数据时代的到来为我们全面量化了解学生提供了可能，在此背景下，我们在学生一入学的时候就应通过搜集和整理学生学情资料，对其学习状况、职业素养、个体个性等内容进行分析，加强学前、学中和学后的监控管理，从而能够及时了解问题并针对问题进行解决，真正关爱到每一位学生。

二、大数据时代下物流管理人才应具备的能力

(一)物流管理能力

物流管理专业的学生通过在校期间的学习应掌握物流专业的相关理论知识并且能够根据物流的具体情况运用相关知识，能根据物流的具体情况，对整个物流管理过程进行系统的安排、组织、控制与监督，最大程度上降低成本，提高物流的管理效率和经济效益。

(二)物流信息系统应用能力

在大数据时代，“信息”在为顾客提供便利、快捷、个性化的物流服务中扮演着重要的角色，这就导致每一个物流系统必须要拥有系统且全面的物流信息系统，顺应时代的要求，大数据时代背景下的高职物流管理人才就算没有开发利用、传播、信息系统分析设计的能力，也应该具备能够运用先进的物流信息系统和技术对整个物流过程进行管理和控制，利用物流信息系统为顾客提供最优质便捷的服务的能力。

(三)熟悉物流业务运作的能力

现在的物流管理毕业生普遍存在缺乏对物流业务操作层面的认识和体验，甚至有的学生学了物流管理专业还不知道物流是什么，只是一味的认为物流就是快递，对快递业务也不了解，就是单纯的认为快递就是把包裹从一个地方送到另一个地方，更是对快递行业操作规范、运作流程以及运作模式缺乏深入了解，这就要求在大数据时代背景下尤其是电子商务如此发达，“网购”快速发展的大环境下，物流管理人才应该深入学习快递业务的相关知识，熟练掌握快递业务流程，更重要的是熟悉物流运作管理模式。

三、大数据时代下物流管理人才的培养方式

(一)整合校内外资源，形成“双主体”的物流管理校企合作模式

虽然很多高职物流管理专业很早就在大力推进校企合作、工学结合这种人才培养模式，还一起合作开展顶岗实习，开展订单式培养，但几乎所有一切都是以学校本位，也就是主体是学校，企业只是在参与，企业是以盈利为目的的，它并不愿意一味做慈善事业而不给自己企业带来效益。因此，构建“学校本位”和“企业本位”相结合的“双主体”的物流管理校企合作模式，一是可以让物流管理专业学生尽早进入物流企业，让学生对自己未来从事的工作有明确的定位，提高物流管理专业毕业生的专业对口率；二是因为企业具有主体功能后，它将是职业教育的最大受益者，它能够直接从自己开发出来的优秀学生中获得教育的最大效益。

(二)改革物流管理教学模式，利用翻转课堂由“推式”物流教学模式向“拉式”教学模式转变

传统物流教学就是指老师单方面的向学生灌输知识，我们称为“推式”教学模式，这种教学模式就是以教学提纲中的教学任务为主。老师将自己现有的知识和资源传输给学生，在这种教学方式中，学生处于被动地位，又由于物流管理课程枯燥无味，学生缺乏学习的兴趣，这种方法的效果就显得特别差，导致响应人才需求变化速度慢，学生难以满足社会实践需求。而与“推式”教学模式相反的“拉式”教学模式则以学生为中心，通过利用各种网络资源和任课教师开发出来的微课资源，让学生课前观看微课视频和各类参考资料，带着问题来上课，这样能更好地培养学生分析问题能力和解决问题的能力，也培养了学生团队协作的综合能力，更符合社会对物流管理人才的需求。

(三)改革传统评价方式，形成全面、综合的人才培养评价体系

传统的评价考核体系只注重学生作业提交情况和期末考试，但其实这些指标并不能很好地体现学生的综合能力水平。基于翻转课堂教学模式的改革，必然也将带来对传统评价体系考核的改变。因为在翻转课堂上，教师会更加注重学生分析问题、解决问题的能力，更加重视学生参与课堂教学的能力，所以，应建立起以知识、能力、素质等多方面结合的综合评价体系，着重考察学生的发现、分析、解决问题的能力、实践动手能力、创新创业能力，全面科学地评价学生。而传统的期末的卷面成绩仅仅作为辅助参考。

四、结语

高职院校是我国教育体系中的一部分，在习近平主席强调技术性人才的培养后，高职院校更是成为教育体系中必不可少的一部分。大数据时代的到来，既带来了威胁也带来了机会，这就要看高职院校如何去抓住这个机会，任何一个专业都应在大数据时代背景下积极求发展、求生存，积极进行人才培养模式的改革，才能培养出企业需要的高素质技能型人才。

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[2] 郭峰.加强我国物流人才培养的现时思考[J]. 网络财富. 2010(21)

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钟葳，女，1983年出生，广东河源人，讲师，硕士研究生，现就职于湖南化工职业技术学院商学院。研究方向：物流管理，公司治理。