现代商船面临重组或将申请破产保护

2月初，韩国现代商船向其船舶出租人、经营人等合作伙伴及下属分支机构发出通知，称邀请公司全部债权人赴其韩国总部商讨处理债务和重组事宜，若无法达成共识，则公司将提出破产保护申请。

现代商船在通知中表示，航运业现在正陷于众所周知的危机之中。集装箱和干散货的运价正史无前例的低迷，短期内市场运力过剩问题严重。由于中国对原材料进口需求的急剧压缩以及世界范围内经济增长的普遍下降，尤其是在欧洲和新兴市场的需求，对世界贸易持续健康增长的预期受到巨大挑战。

鉴于目前市场的发展和到目前为止公司在定期租船租金的支付上造成的巨大损失，现代商船认为长此以往公司在日后运营（债务或融资成本）上必将面临巨大挑战和遭受严重亏损。因此，尽管公司采取了大幅缩减成本的方法，流动资金状況仍然持续恶化到无法长期运行的状态，除非船东和其他财务债权人施以援手。

据了解，现代商船宣布，公司已经寻求财政帮助和法律援助，接下来还将公布财政状况和所需采取的必要措施以期渡过难关并重回有利地位。现代商船希望债权人能对公司保持信任，变债权为股权；同时希望船东提供相应的支持和帮助。现代商船表示，如果必要，公司股东将大幅稀释股票并跟进公司重组，如此一来，公司大部分股权将预计由债权人持有。

现代商船强调，当前公司的财政困难是不能单单靠自己解决的，除非定期租船租金也能大幅下降，否则公司将面临倒闭。“除非我们能成功获得所有股东的同意，否则公司就只能根据韩国破产法向法院提起破产保护申请。”

资料显示，现代商船成立于1976年。截至2月，控制55艘船、393665TEU，运力规模位于第16位，占全球市场的份额为1.9%。

公司在世界各地都有分支机构以及代理。该公司自成立以来致力于亚洲各国家之间的海运业务。目前，是G6成员。