抛锚式教学法《国际货运代理》课程中的运用①<br/>——基于建构主义理论视角

抛锚式教学法《国际货运代理》课程中的运用①
——基于建构主义理论视角

2016-03-12嘉兴学院王琳

中国商论 2016年24期

嘉兴学院王琳

抛锚式教学法《国际货运代理》课程中的运用①
——基于建构主义理论视角

嘉兴学院王琳

本文旨在对国际经济与贸易专业课——国际货运代理这门实践性较强的课程进行教学方法改进，改变原有的单向知识传输与学生以被动方式接受知识的现状。基于构建主义理论指导下的抛锚法，以建立有感染力的真实事件或真实问题为基础，通过提供资讯、模拟计划、进行决策、工作实施、相互检查、效果评估的步骤，培养学生实践操作能力，提高学生的综合水平，在教学中不断加强实训环节，突出实用性，让学生可以学以致用。

教学方法建构主义抛锚法

1　改革的必要性

国际货运代理课程在国际贸易中起到了举足轻重的作用，该课程的教学方法，直接关系到学生对知识、能力的掌握程度，从而影响日后学生在工作过程中实践能力的发挥。就目前来看，在《国际货运代理》课程的教学中主要存在两大问题，集中表现为理论教学和实践教学两方面。

第一，在理论教学方面，过渡强调教师的主导性，学生的参与程度低。在学习过程中学生成为了只会装知识的容器，教师忽视了学生特有的思维能力、潜在创造能力。这种填鸭式的教学必然导致课堂气氛不够活跃，使学生没有办法最大化地发挥其思维创造性，大大降低了学生对知识的掌握程度。第二，在实践教学方面，该课程对教育环节的总体把握较为欠缺，导致学生对课程不够重视。比如分组以PPT形式完成课程学习时，在课后制作PPT过程中很容易产生搭便车现象，讲解时也只是个别同学讲解，这样的方式导致课程效果较差，达不到预期的目标。传统教学方法培养出来的教师们都在探索如何调动学生的主动性和积极性，但在探索的过程中往往把握不好分寸，将学生在学习过程中的主动性变成了对学生的放任自流。因此，课程教学改革是必然趋势。

2　基于建构主义的抛锚式教学方法概述

2.1建构主义理论

建构主义理论被认为是目前最具有前景的学习理论，从20世纪80年代开始已有研究，代表人物主要有皮亚杰、柯恩伯格等。建构主义认为，知识不是通过教师传授得到的，而是学习者在一定的情境即社会文化背景下，学习是借助其他人（包括教师和学习伙伴）的帮助获取知识的过程，利用必要的学习资料，通过意义建构的方式而获得。建构主义理论的内容很丰富，但其核心只用一句话就可以概括，即以学生为中心，强调学生对知识的主动探索、主动发现和对所学知识意义的主动建构。以学生为中心，强调的是“学”；以教师为中心，强调的是“教”。由于建构主义的核心思想与教学实践紧密切合，从而成为国内外学校深化教学改革的指导思想。

2.2抛锚式教学法

欧洲最早开始了对于建构主义学习理论的研究，该理论涉及包括物理、数学等学科领域。国外学者还在建构主义理论的影响下提出了一些教学模式，主要有抛锚式教学模式、支架式教学模式、四段式教学模式、随机进入教学模式等。本文基于建构主义理论，运用抛锚式教学方法，对《国际货运代理》课程改革提出一些观点。所谓抛锚式教学法，即要求教学必须建立在有感染力的真实事件或真实问题的基础上。而确立这类真实事件或真实问题就被形象地比喻为“抛锚”。在抛锚教学法中，“锚”指的就是某种问题真实情景。问题或情境的真实性有利于激发学习者的学习动机，并深化学习。其共有六要素，即教师创设情境、学生自主学习、学生的合作学习、小组成员讨论、效果评价、小组评价及学生反思，六大要素之间相辅相成，缺一不可。基于建构主义理论的“抛锚式”教学法在本次教学改革中的运用，可以让学生的学习活动与任务或问题相结合，以探索问题和完成任务来调动和维持学生学习的兴趣和动机，创建真实的教学环境，让学生带着真实的任务学习，学生拥有学习的主动权，学生对于知识的获取和转化能力得到提升。

3　可行性分析

基于建构主义理论下的抛锚式教学方法具有一定的实践性，主要是由于抛锚式教学方法的教学内容都与现实生活相贴近，与现实紧密相连。因此使用这种教学方法可以做学习中抛出问题，让学生发现问题，并在自主学习中解决问题。《国际货运代理》课程作为国际贸易专业的一门基础课程，对于知识的实践性和应用性要求较高，因此，为提高学生对学习本课程中的积极性及学习效率，本课程改革采用抛锚式教学方法。《国际货运代理》课程的可行性集中表现在以下两个方面。

3.1教学过程互动灵活

课前，教师抛出问题，让学生做好预习和准备工作；课中，以学生为主导，教师适当引导，师生活动，学生互相交流对于课前抛出的问题的不同见解；课后，根据学生的反馈做适当的调整。这种贯穿始终的以学生为主导，师生互动的学习方式是教学改革中的创新，学生自主学习，既实施了团队的沟通，又达到了团队学习、共同拓宽知识的目标。

3.2教学过程中适时导入案例

课堂教学中的内容应以教材为主，并适时导入案例分析。对于《国际货运代理》课程中的一些理论性比较强的部分，如果局限于纯理论授课，课堂会变得枯燥乏味，影响教学效果。因此，课中应借助多媒体，导入一些现实生活中的典型案例以提高课堂的趣味性。

综合上述分析，在《国际货运代理》课程教学改革中采用了基于建构主义理论下的抛锚式教学方法。

4　教学改革内容及方案

4.1改革内容

本课程主要分为以下几大块内容。

（1）国际海上货运代理业务，包括国际海运班轮货运代理业务和国际海运租船货运代理业务，其中，国际海洋班轮代理业务的目标包括办理国际海运班轮业务能力、办理国际海运集装箱业务能力、进行国际海运运费计算的能力、填制国际海运单据的能力。国际海运租船货运代理业务的目标包括签订国际海运租船合同的能力、计算租船运输滞期费与速遣费的能力。（2）国际陆运货运代理业务，其目标包括办理国际公路货运的能力和办理国际铁路货运的能力。（3）国际航空货运代理业务，其目标包括办理国际航空进出口业务能力和填制国际航空货运单据的能力。（4）国际多式联运货运代理业务，其目标是进行多式联运方案设计。（5）集装箱基础知识，其目标是明确交接地点、方式和检查集装箱场站各类货物的装箱操作。（6）代理报关和代理报检业务，其目标是明确报关和报检业务的流程及单据的制作。（7）国际货运代理纠纷及事故的处理，其目标是处理国际货运纠纷的能力。

4.2改革方案

对《国际货运代理》课程的改革主要分四步进行。

第一步，即对整个国际货运代理课程及货运代理主要任务进行一个整合。国际货运代理的工作领域很广，包括营销、国际海运/空运代理，其他运输方式及联运、报关报检、仓储、中转、配送，国际物流风险控制及事故处理等，因此对该课程进行教学改革的首要任务即是对整个课程进行整合。第二步，根据社会对货运代理岗位的任务要求，有针对性地选择教学内容，针对理论性较强的部分，适时引入案例，结合多媒体软件，加强课程的趣味性。第三步，基于建构主义理论，在“抛锚法”教学方法指导下，针对主要的国际运输方式，如海运，提出真实问题，让学生结合国际贸易软件SIMTRADE及国际货运软件，自主去解决该问题，最后以项目报告的形式进行统一汇报。第四步，确定考核方法。本课程考核方法主要分为两大块，第一块是对专业能力的考核，占总分的60%；第二块是对方法能力的考核，占总分的40%。其中这两部分的考核又由三方组成，即自评（10%）、小组互评（30%）、教师评（60%）。