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公路路基施工技术要点分析

2016-02-07冀阅海

山西建筑 2016年35期
关键词:填料压实路基

冀阅海

(山西远方路桥集团有限公司,山西大同 037006)

公路路基施工技术要点分析

冀阅海

(山西远方路桥集团有限公司,山西大同 037006)

介绍了公路路基施工前的准备工作,从路基开挖、填料、压实、排水设计等方面,阐述了路基施工阶段的技术要点,并探讨了路基施工后的防护措施,以确保路基的稳定性,延长公路的使用年限。

路基,填料,压实处理,排水设计

在国民经济快速发展的今天,城市化建设进程在持续加快,城市规划的发展逐渐趋向成熟,为公路施工规模的扩大提供了良好的外部环境。与此同时,随着经济水平的升高与人民生活质量的提升,公路施工技术也开始有了越来越高的要求,公路路基作为公路建设的基础部分,如何控制好公路路基施工技术要点对于整个公路工程的安全稳定性而言有着重要影响,因此必须要做好公路路基的施工工作。本文就是关于公路路基施工技术要点的分析。

1 公路路基施工准备工作

对于公路工程来说,其建设受到很多自然条件的影响,地势环境、地质环境、天气条件等都会影响到其施工,在很大程度上增加了公路路基施工的难度,因此在进行公路路基施工前必须要将准备工作做好,如此才能够让后续的施工工作得到顺利的进行。

1.1 对设计图纸加以分析

在进行公路路基施工前,施工人员与技术人员要对施工设计图纸进行详细分析,围绕施工工艺以及设计来对其内容加以审核,设计图纸中提到的施工数据或细节都要进行二次复核,一旦其中有内容与实际情况不相符合,则要及时进行二次实地考察,对设计图纸进行相应的修改,并最终确定设计方案,再从设计方案中所要求的施工技术与工艺来编制对应的施工计划,这有利于控制施工工期[1]。

1.2 对施工现场进行测量

在公路路基施工前,必须要对施工现场进行相关的数据测量,确保其各项精度要求都能够与国家规定的硬性标准相符合,将无法避免的误差降到最低。同时,要对主要路段与全段中线进行放线,选定路线主要控制桩,一般最合适的就是一级公路与高速公路,适合通过坐标法来进行测量放样。此外还要以路线中线与相邻施工段、结构物中心的中线闭合。

1.3 进行技术交底

所谓技术交底就是指在公路路基施工之前,由施工人员与技术人员针对施工工艺或技术展开的规划与培训,这是施工准备工作中的最后一个部分,可以为施工人员在公路路基施工前提供技术摸底,包括施工机械设备的使用说明以及施工安全意识、施工原材料的工序与使用方法、施工人员的具体职责等,通过技术交底这一个环节可以促进后续施工的顺利进行。

2 公路路基施工阶段的技术要点

2.1 公路路基施工的开挖工作

在对公路路基进行开挖施工之前,首先要确保掌握了公路路基的基本情况,包括公路路基所处位置的土质、地下水情况等,在了解到这些相关信息之后,技术人员要及时告知施工人员公路路基的相关资料,防止因为盲目施工对环境造成不必要的破坏。其次,在使用挖掘机直接开挖公路路基的时候,要采取正确的开挖顺序,通常都是要根据设计要求从上到下进行开挖,避免盲目乱挖。在路堑较长的时候,可以将其分为若干段,采取纵向条形的开挖方式,开挖出来的土放置在路基两旁[2]。当路堑深度与宽度不大的时候,可以采用纵向分层的开挖方式。当路堑比较短且路基深度较小的时候,可以从两端开挖或者从路堑的一端开始开挖,然后逐渐纵深开挖。同时还需要注意的是,在开挖沟槽的时候要对土质的实际情况加以考虑,在沟槽边沿1 m之外才可以堆放物品。在路基开挖过程中,投入到作业中的机型有很多种,必须要根据公路路基的实际情况来对各类机型的工作进行合理安排,不同机型分别负责不同的工作,让功率不同的铲运机与推土机进行联合作业,提高公路路基开挖环节的施工效率。

2.2 公路路基施工的填料

对于公路路基而言,其稳定性与强度是由路基填料的性能决定的,选择路基填料时必须要严格按照国家相关规定来执行。当填料无法达到要求的强度时,则可以将稳定性更高的粗粒料、石灰等材料掺和进去。在进行填料之前,首先要清理钢筋路基基地地表中的杂物,然后再在路基上洒水,洒水度的速度以3 km/h~5 km/h为宜,最后再进行摊铺填料,先使用装载机进行粗平处理,并配合人工将不小于300 mm的石头全部清除,之后整个断面再用压路机压实一遍,最后一步就是进行精平处理,使用平地机用均匀的速度对整个路基断面进行精平。

2.3 公路路基的压实处理

在对公路路基进行压实处理的过程中,要按照先轻后重、先快后慢的原则使用重型压路机进行碾压处理。在静力碾压完成之后,使用振动压路机进行碾压。相关规定要求,高速公路的压实度一般不得低于95%。在养护期间,必须要定期对公路路基进行洒水处理,确保路基的湿润度,防止公路路基在施工结束后发生松散或断裂等问题。

2.4 公路路基的排水设计

水是一个影响公路路基使用质量的重要因素,对于公路路基来说,如果路面上长期都有积水会使得路基的质量出现问题,路基的使用寿命会不断减少,因此必须要严格做好公路路基的排水设计工作。结合施工现场的环境特征,对现有条件加以充分利用,同时对积水进行及时处理是公路路基排水的基本原则,主要包括路表排水以及地下排水,路表排水的方式有跌水、边沟、急流槽、地表排水管等[3]。地下排水是指减少地下水对公路路基产生的影响,地下排水方式主要有渗井、暗沟、渗沟等。在实际的公路路基排水设计时,要结合现场的具体情况来选择合适的排水方式。

3 公路路基施工后续阶段的防护工作

在完成公路路基施工工作结束之后,必须要对公路路基进行全面的实时防护,这是保证公路路基施工质量一个必不可少的部分。公路不仅长期受到太阳的暴晒,而且还会受到风雨雪水的不同侵蚀,使得路基结构受到很大破坏,不仅影响到了公路的正常使用,使得公路运输无法得到正常运行,而且还给使用公路的人们的生命安全带来了很大威胁,因此必须要对公路路基进行定期的维修保养,建立一支专业的施工管理团队,由其来负责公路路基施工结束后的防护工作,保证公路的正常使用寿命。

在公路路基的防护工作中,主要包括坡面防护、冲刷防护以及支挡防护,其中坡面防护一般都是采用种植草坪的方式,冲刷防护采取直接防护的方式,支挡防护采取挡土墙的方式,图1,图2就是比较常见的路基防护做法。

图1 植草防护

图2 挡土墙防护

4 结语

路基作为公路的基础部分,其施工对于整个公路工程建设质量有着至关重要的影响,直接影响到公路路面使用的稳定性以及行车的舒适性,因此必须要确保公路路基施工质量,不断提高并改进公路路基施工技术,确保公路路基施工的安全稳定性,在保证公路路基的正常使用寿命前提下再尽量延长其使用寿命,发挥出公路工程的社会效益,促进公路事业的健康发展。

[1] 董元宏,赖远明,陈 武.多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管—块碎石护坡复合路基[J].岩土工程学报,2012(6):1043-1049.

[2] 徐安花.热棒技术在国道214线共和—玉树高速公路宽幅冻土路基中应用的数值模拟研究[J].冰川冻土,2014(4): 987-993.

[3] 曾 胜,李振存,赵 健,等.运营公路路基病害快速无损综合检测新技术[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2013 (2):1-7,21.

Analysis on highway subgrade construction technology points

Ji Yuehai
(Shanxi Yuanfang Highway Bridge Group Co.,Ltd,Datong 037006,China)

The article introduces highway subgrade construction preparations,describes technical points at subgrade construction phase from aspects of subgrade excavation,filler,compaction and drainage design,and explores preventive measures after subgrade construction,with a view to guarantee the subgrade stability and to prolong highway serving life as well.

subgrade,filler,compaction processing,drainage design

U416.1

A

1009-6825(2016)35-0154-03

2016-09-28

冀阅海(1975-),男,工程师

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