Corolla雨刮系统检测微视频教学设计研究

李书舟

（湖南电气职业技术学院，湖南 湘潭 411000）

Corolla雨刮系统检测微视频教学设计研究

李书舟

（湖南电气职业技术学院，湖南 湘潭 411000）

分析了当前汽车电气检修课程中存在的问题，结合Corolla雨刮系统检测教学实际，总结出以微视频教学为核心的教学模式，探讨了在汽车电气检修课程中采用微视频教学相比于传统教学的优势，明确了微视频教学在汽车电气检修课程教学的重要作用。通过教学实践，采用以微视频教学为核心的信息化教学手段显著促进了汽车电气检修课程的教学效果。

Corolla雨刮系统；微视频；教学设计

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》明确提出：“支持与专业课程配套的虚拟仿真实训系统开发与应用。加快信息化管理平台建设，加强现代信息技术应用能力培训，将现代信息技术应用能力作为教师评聘考核的重要依据。”《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》指出：“充分发挥现代信息技术作用，积极探索和构建信息化环境下的教育教学新模式。”在此基础上《中共湖南省委、湖南省人民政府关于加快发展现代职业教育的决定》指出：“大力推进信息技术与教育教学深度融合，充分利用信息技术改革传统教学方式，推动学生由被动学习向自主探究学习转变、课堂教学由单向倾听向全方位交流互动转变”。

在此背景下，《汽车电气设备检修》课程教学改革研究已出了很多成果，［1］给出了课程的总体设计，提出了运用多种手段提高促进教学实施的理念，但对具体怎样实施未能给出具体方案；［2］研究了“教、学、做”一体的课程教学模式，并将课程教学与技能竞赛内容相结合，但未将信息化教学技术与教学内容相融合。［3］将课程教学内容进行模块化设计，采用工作页、多媒体、网络平台等多种教学方式开展教学工作，但教学改革的内容并未涉及到微视频教学。

本文针对《汽车电气设备检修》课程具体教学案例，将Corolla雨刮系统检修这个项目的教学设计过程展现出来，教学设计围绕“自制微视频”展开，将现代信息化教学手段与课程教学内容有机地整合在一起，达到提高教学效果的目的。

一、高职汽车电气检修课程教学存在的问题

1.汽车电气教学设备台套数数量不足造成教师讲授的重复劳动

汽修专业逐渐升温，教师工作量不断增强。汽车维修专业是近年来的热门专业，越来越多的学校开办相关专业，但汽修专业办学成本居高不下，实训设备少则几千元，多则几万甚至十几万元一台，除了少数国家示范（骨干）院校外，很少有学校能够配齐汽车维修所需的各种工具、设备。但为了满足教学基本要求，学校不得不在设备的购买上进行取舍，对设备购买的数量上也进行压缩，相似的设备只有一套或者两套，在这种情况下学生进行实践操作时只能分组进行，一个班分成4到10个小组不等，教师在教学时为了保证教学效果不得不每个小组讲授一次，进行重复劳动，一个班的教学有时要讲授好几遍，而一位教师同时授课2-4个班级，这样一个学期下来同样的知识教师需重复多遍讲解，长此以往，教师授课的积极性会显著下降，教师的职业倦怠期也会提前到来。

2.汽车电气检修教学设备的维修率及更换率居高不下

汽修专业设备昂贵，使用周期却越来越短。一方面，汽车新技术的发展日新月异，迫使各所学校不得不定期更新实训设备、工具，早些年说汽修专业维修设备需要5-7年更新一次，现在已经提前到3-4年。另一方面，学生操作的不规范也加速了设备的损耗，高职教师在传授知识时，往往强调学生对技能的掌握，重点落在维修检测的步骤，工量具的使用上，忽略了对安全、规范、合理操作的讲授，如在维修前应注意些什么、维修过程中的规范操作、维修后现场的整理、工具的收拾等，这些细小的地方最容易造成设备的损耗，使得设备的维修率及更换率显著提高。

3.汽车电气检修课程实践操作考核往往无法到位

汽车电气检修技能日益重要，实践考核不到位。目前，高职院校汽修专业办学都非常重视对学生技能的考察，有的省份每年组织省级技能抽考，检验学生对操作技能的掌握。教师在授课时也非常重视对技能点、考核点的讲授，但由于目前大多高职院校班级编班按40-50人规模，教师在进行学生考核时往往力不从心，无法一个一个进行考核，导致在具体实施时一部分学生按照教师的要求去做，还有一部分学生混在其他同学中，并没有真正掌握相关知识，影响了教学效果。

二、Corolla雨刮系统检测微视频教学设计

汽车雨刮系统的教学应突出对学生动手能力的培养，让学生有充分的时间进行实践操作，但如果仅仅让学生动手操作并不能收到很好的效果。经过多年的教学实践，笔者建立了一套以“自制微视频”教学为核心的教学设计模式，将雨刮系统的检修分为任务引入、任务讲解、仿真分析、实践操作、任务考核5个部分进行。这5个部分的前4部分做了微视频，规范学生的注意事项及操作步骤，时间控制在10分钟以内，教学视频除了在课堂上播放外，也在班级QQ群、微信群提前进行共享，学生能在学习前以及操作中重复观看，达到提高教学效果的目的。教学设计如图1所示。

图1 Corolla雨刮系统教学设计图

1.任务导入

语言浅显易懂，引入课程任务。此部分教师在视频中出镜讲解，需穿上工作服，戴上工作帽及工作手套。任务引出时在实车上进行演示，交代Corolla雨刮系统的5个档位以及雨刮档位切换操作时的注意事项，明确本次课的具体要求。这一部分时间不应过长，视频时间控制在1分钟之内，语言要简洁，操作需准确，让学生通过看视频能很清楚地明白雨刮系统档位的分类，雨刮档位开关切换的要领，为课程的讲解和检修带来方便。

2.任务讲解

采用录屏软件，录制讲解多媒体课件。这一部分是本次课程的理论讲解部分，让学生了解雨刮系统的组成、内部结构、工作原理、检测步骤等。此部分教师不用出镜讲解，但使用录屏软件时，教师一定要注意配音声音的洪亮，发音的标准，讲解时声音应注意与PPT演示的内容保持一致。在PPT制作时要特别注意课件的简洁、易懂，适量地加入雨刮系统运转时的视频、动画等，对于Corolla雨刮电路原理图的讲解可通过Flash软件绘制电流在电路图中的流向，关键部分应用方框标出，突出重点。讲解时明确检测的步骤，交代出雨刮电机5个引脚的功能，用万用表检测时每个引脚的标准值是多少，学生听过这一部分的视频后应能对本次课程的理论知识有全面地了解，也能初步掌握操作的重点，了解操作的难点，为课程教学后半部分实践操作打下良好基础，这一部分视频的内容时间应控制在3分钟左右。

3.仿真操作

采用汽车教学仿真软件，模拟实践操作。根据以往的教学经验如果此时马上进入实践操作阶段，学生操作的错误率会非常高，并且带来许多不必要的元件损耗，在操作前让学生进行软件仿真操作变得非常必要。怎么操作仿真软件才能体现出录屏软件的优点，如直接老师讲授，每个学生在操作时碰到问题都会询问教师，整堂课教师往往疲于应付，效果不佳。将软件的操作步骤通过录屏软件录制，这个过程清楚、流畅，遇到操作难点可清晰地演示出来，学生通过视频的观看一目了然，教师教学过程将轻松很多，教学效果也显著提高。这一部分仿真软件操作的视频演示时间控制在2分钟以内，视频播放完后留给学生30分钟进行仿真操作，熟悉操作步骤后方可进行实践操作。

4.实践操作

采用情境教学，进行实车操作。仿真操作虽然能让学生熟悉操作流程，但永远也无法代替实践操作。一些学校这一环节在实验台架上进行，但如果有条件一定要在实车上进行。通过在丰田Corolla实车上进行操作，创设教学情境，营造真实的维修氛围，使学习者能有直观的感受以及维修体会，更利于学习者能将学习内容运用到今后实际的维修任务中去。具体在视频的制作上，在录制视频时教师需出镜进行实操，注意选取操作重点，一些多余的操作应通过后期剪辑删除掉，让视频的操作看上去规范、有序、步骤清晰，特别要注意操作前的准备及检测工作，比如工具的摆放，汽车基本状况的检测，车内一次性坐垫套、方向盘套、手刹套是否装好等等，操作过程中应交代出汽车检测仪KT600的使用方式，Corolla雨刮系统的拆装步骤、雨刮系统的检测步骤，故障的排除方法。检测及排除完故障后，要交代工具的整理步骤，汽车状况的检测，强调安全文明操作的重要性。这一部分是微视频教学的重点内容，实践应控制在5分钟以内。视频播放完后让学生进行分组操作，时间控制在30分钟左右。

5.任务考核

采用多元考核，重视考核结果。任务考核是本次课程的重点也是难点，此部分内容不在视频中体现。任务考核采取多元考核，首先将班级分成若干小组，每个小组发放任务工单，任务完成后进行小组自评，然后进行小组互评，最后老师根据学生在完成任务时的操作情况进行综合打分。其中工单考核占20%、自评占20%、互评占20%、教师评价占40%，学生的课程成绩不再只是通过期末的理论考试试卷给分，很大一部分通过学期中所做项目给分，使课程的考核更加合理。

三、教学效果及教学思考

1.采用以微视频为核心的信息化教学设计有效地提高了学生听课率

学生爱听，显著提高了听课率。高职学生自主学习的能力较本科生弱，教师在课堂上如果理论讲授时间过长学生很容易分心或做其他事情，导致高职院校有些课堂听课率非常低，有时50多人的班级只有不到10位学生听课，一方面教师备课非常辛苦，讲课时也非常投入但没有学生很好地反馈，另一方面，学生并不愿意听老师讲课，觉得课程乏味。教师觉得学生素质不高，不愿听课，学生觉得教师讲课不生动，无法提起听课的兴趣，长此以往，教师与学生相互不信任，上课效果也大打折扣。本次课程在Corolla雨刮系统检测中运用了以微视频教学为核心的信息化教学设计，在高职汽修专业教学课堂上实施，由于微视频中有教师出镜，学生觉得很新奇，并且使用的是本校的教学场地及教学设备，学生能感同身受，视频一播放，立马吸引了学生的注意，听课率达到90%以上，解决了教与学的矛盾，取得较好的效果。

2.采用以微视频为核心的教学设计有效地提高了学生操作的规范性

学生爱看，提高了操作规范性。高职学生在学习专业课之前在专业上完全是一张白纸，教出怎样的学生完全取决于教师的上课质量。采用以微视频为核心的信息化教学设计注重学生技能操作的规范性，以及操作过程中是否符合安全文明生产标准。如在Corolla雨刮系统的微视频制作过程中，对于如何正确选择工具，正确使用工具，怎样检测雨刮系统电源线、搭铁线，如何对雨刮电机进行检测，是否穿工作服、工作鞋、戴工作帽，工量具在操作的过程中是否摆放整齐，完成维修任务后是否清理工具，是否清理考核场地等等，都进行了详细的拍摄，学生通过重复观看视频，很容易了解操作中的重点、难点以及注意事项，规范了学生的操作。

3.采用以微视频为核心的信息化教学设计减轻了教师的工作量

教师福音，减轻了工作强度。相比传统的教学模式，本次课在备课的时间上大大增加了。除了要写教案，准备教学课件这些教学准备的常规项目外，Corolla雨刮系统检测微视频制作的时间较长，前期组织学生进行微视频的拍摄就花了近1整天的时间，拍摄完后教师还要对拍摄的内容进行取舍、剪接，还需对微视频进行配音、加入背景音乐、视频格式之间的转换等等使得备课的时间增加很多，感觉使用微视频教学还大大提高了教师的工作量。笔者在课堂上使用微视频教学后完全改变了这种想法，微视频教学确实增加了一次备课的工作量，但如果能认真地拍摄好一次课的微视频，以后上课将非常轻松。首先，通过微视频的拍摄教师对所讲内容通透地过了一遍，加深了对课程内容的认识。其次，上课的过程非常轻松，视频播放一遍，学生就基本清楚了，还可将制作好的视频发到学生Q Q群、微信群共享，学生下载后重复观看，这使得学生在操作过程中很少问教师该如何做，教师在教学过程中非常轻松，完全从繁重的教学任务中解放出来了，制作视频短时的辛苦换来的是以后数年教学的轻松。

4.字幕音频在微视频制作中发挥关键作用［4］

画龙点睛，字幕音频好帮手。具体在微视频的制作时，通过在汽车检测与维修专业的教学实践，发现微视频的字幕添加与微视频配乐往往起到很好的辅助作用。在视频合适的地方加入相应的字幕说明，能很好地表现出操作的要点，学生通过字幕与教师的配音也较容易跟上视频的内容，而适当地加入舒缓的背景音乐，可以掩盖周围的噪音，提高视频的关注度，往往随着音乐响起学生马上停下手上的事情观看视频内容，创造出一种良好的学习氛围。当然背景音乐不能过大，如果掩盖了教师解说的声音就喧宾夺主了。

四、结 语

通过对Corolla雨刮系统微视频教学设计的研究，以及在汽车检测与维修专业学生中的教学实践，研究了微视频课程教学内容设计方法，确定了以微视频教学为核心教学模式的基本套路，明确了微视频教学在汽车电气检修课程教学的重要作用，并总结出微视频教学相比于传统教学的优点。对微视频教学在相关课程中的应用提出了一种思路，但由于研究的时间有限，是否能够进一步推广还有待验证。

［1］ 贾建波，吴想兵.高职《汽车电气系统检修》教学改革讨论［J］.长江大学学报（自然版），2013，10（28）：120-121.

［2］ 薛玉荣，程俊峰.《汽车电器与电子设备维修》课程“教、学、做”研究与实践［J］.教育理念与实践，2014，34（9）：49-50.

［3］ 田福松，罗龙飞.《汽车电气设备检修》课程改革与设计实践探索［J］.汽车实用技术，2014，（10）：16-18.

［4］ 王华.字幕与背景音乐在微视频教学中的应用研究［D］.华中师范大学硕士研究生论文，2013：12-13.

2016-07-25

湖南省教育科学“十二五”规划课题“信息技术与高职汽车电气检修课程教学融合研究”（XJK014CXX003）

李书舟（1979-），男，湖南电气职业技术学院副教授，硕士，研究方向：汽车电气信息化教学。