钢铁企业EOL产品逆向物流模式研究

陈 荣，杨 凡

（1.安徽工业大学 管理科学与工程学院，安徽 马鞍山243002；2.马钢股份物资公司，安徽 马鞍山243000）

在循环经济理论的指导下重视与发展逆向物流，既符合社会发展的潮流与国家政策的号召，又能为企业带来可观的经济效益和显著的社会效益。据统计，钢铁企业废水、废气排放量占全国工业排放量的14%，［1］而且在产生大量废气、废水、废渣的同时，也产出了大量的废旧材料和废旧备件，即处于产品生命周期末端的废旧物资EOL（End-Of-Life）产品。有资料显示，平均每吨钢材料消耗和备件消耗大约在150～200元左右，整个国内钢铁企业全年消耗的材料和备件达到1 500亿元左右，因此产生的废旧材料和废旧备件也是数量惊人。通过回收和有效的分拣、加工、利用，可以继续创造出大量的财富。但国内钢铁企业往往只重视废钢、废渣等废旧资源的逆向物流，而忽视了EOL产品同样可以给企业带来可观的经济效益和社会效益。随着钢铁企业的利润率急剧下滑，钢铁企业开始重视EOL产品的逆向物流，如宝钢、马钢、邯钢等企业已开始了对EOL产品逆向物流的探索和尝试，但仍然处在刚刚起步的阶段。

一、钢铁企业EOL产品逆向物流及其特性

（一）钢铁企业EOL产品逆向物流

EOL产品逆向物流是指产品生命周期结束后，对其进行回收处理，它属于逆向物流的一种。［2］钢铁企业在生产过程中，为维持生产运行、设备运转、物流顺行，所更换的丧失原使用功能的废旧材料、废旧备件、可循环利用的包装物及因此产生的废弃物等产品，统称为钢铁企业EOL产品。而对钢铁企业EOL产品的回收、分拣、拆解、加工和处置，就是钢铁企业EOL产品的逆向物流。

（二）钢铁企业EOL产品逆向物流的特性

钢铁企业EOL产品物流是逆向物流的一种，具备逆向物流的一般特征，但EOL产品具有它的独特性。

一是视角的独特性。与废钢、固废资源等不同的是，钢铁企业EOL产品逆向物流的流程中，钢铁企业不再是废旧物资的制造者，而是产品的消费者。因此，钢铁企业EOL产品的逆向物流，应建立在消费者的角度予以分析。

二是流动的逆向性。EOL产品的逆向物流流动一般是从消费者到回收中心，再集中到处理工厂进行分拣、拆卸、再制造、再循环等，最后回流到原材料、备件供应商或二级市场，因此，与正向物流运作的起始点完全相反。

三是输入的多元性。［3］钢铁企业EOL产品的逆向物流则是从供应链的下游向上游流动的，由于在供应链的每个节点都有可能产生EOL产品，因此其输入具有多元性的特征，是典型的“多对一”的输入模式。

四是产生的不确定性。［4］不确定性是钢铁企业EOL产品逆向物流的显著特点。一是因为钢铁企业流程长、输入多元性产生的不确定性，由于消费者的分布具有分散性和无规律性，导致EOL产品的回收无法准确预知；二是因为EOL产品逆向物流的供应时间和供应数量的不确定性，这导致EOL产品逆向物流的计划性较差，无法事先做出合理有效的计划安排，对EOL产品的运输、收集、仓储等都带来了较大的困难；三是EOL产品回收处理方式的不确定性，EOL产品被收回后，需要在加工处理中心根据产品的不同状态进行分拣、拆解、修复以重新利用，再决定产品的流向。既可以通过分拣、修复、翻新重新返回到EOL产品的产出地循环使用，也可以根据其自身的材料或材质属性，回流到上级工厂进行再制造，还可以当作备件或卖给下一级回收商等等，这个不确定性给库存管理和处置带来很多问题。

五是产品的混杂性。［5］钢铁企业EOL产品产生的源头在各制造单元，由于其分布的不确定性，导致回收的EOL产品往往存在不同材质、不同型号的混杂。尤其是钢铁企业往往多重视正向物流，而忽略逆向物流，对产生的EOL产品往往没有多余场地存放，不加分类地混杂在某一区域等待回收，其产品的混杂性尤为突出。大到轧辊、废旧运输带、钢丝绳等，小到测温头、蓄电池等物品，不加分类的集中存放并运送到加工处理中心。

二、我国钢铁企业EOL产品逆向物流模式构建

典型的逆向物流模式根据不同的参与主体可以分为：制造商直接回收与处理；销售商回收；联合体回收与处理以及委托第三方回收与处理等。［6］每种回收模式都有自己的特点，也适用于不同性质、规模的企业。

（一）我国钢铁企业EOL产品逆向物流现状

目前，我国钢铁企业EOL产品逆向物流的模式主要是MCM模式和简单的MDCTP模式。

1.供应商参与回收的MCM模式。即供应商既负责向钢铁企业提供产品，也同时负责EOL产品的回收处置。这种方式较为简单，生产商直接将产品供应给钢铁企业，钢铁企业将失去使用功能的EOL产品（多见于废旧备件）返还给供应商，供应商通过分拣、拆卸、翻新、再加工等方式，将成品再次销售给钢铁企业。这种方式的优点：一是将正向物流和逆向物流有机结合，节约了物流成本；二是供应商通过对EOL产品服务的延伸，更加稳固了与钢铁企业间的供应链关系；三是通过原制造商对EOL产品进行翻新、再加工后投入使用，其质量保证体系更为可靠，出现质量异议后的追溯更为直接有效。但这种方式也同样存在缺点：一是局限性较大，通常只能用在某些损坏较小、仍具有较高使用价值的EOL产品上；二是现在制造行业社会化分工协作非常普遍，供应商往往也只是核心部件的生产者和最后工序的装配者，EOL产品返回到供应商手中并不一定就能发挥其最大的经济效益；三是钢铁企业如过分依赖这种方式，会导致后期在供应商的选择调整时受到影响，不利于更换更为有利的供应商。

2.简单的MDCTP模式。即钢铁企业将EOL产品的回收和处置委托给第三方逆向物流企业，由第三方逆向物流企业负责现场回收、仓储和简单加工，并最终将其销售处置，处置渠道多局限在次级再循环厂家。

这一模式中，第三方逆向物流企业是承接企业和市场的重要环节。之所以称之为简单的MDCTP模式，一是因为和美国的MDCTP模式相比，国内的第三方逆向物流企业多数都是由过去的废品收购站等发展而成的，规模很小、专业性不强、分拣加工能力严重不足，导致钢铁企业产生的EOL产品多数只能因其本身的材质而被循环利用，而忽略了其本身所具有的某些成品的部分配件、特殊材质等专业价值，多数EOL产品都被第三方企业送至材料加工厂加工成初始的材料；二是经销商一般根本不参与EOL产品的回收，没能在逆向物流的流程中将钢铁企业和生产商有效的串联起来，造成物流成本的上升和EOL产品多数不能回流到生产商手中。

（二）构建适合我国钢铁企业EOL产品逆向物流的联合处理模式

基于对国外钢铁企业EOL产品逆向物流模式的研究，以及对国内逆向物流环境和钢铁企业EOL产品逆向物流现状的分析，结合国内部分钢铁企业的实际运作模式，本文提出一种适合于我国钢铁企业EOL产品逆向物流的模式——联合处理模式（图1）。

1.以自营模式为主。企业内部设立EOL产品逆向物流管理部门，负责企业EOL产品的回收、加工、处置渠道识别和最终流向的确定。同时企业还建立再利用、再循环体系，以确保EOL产品利用价值的最大化。

2.以第三方逆向物流企业为补充。钢铁企业EOL产品中有部分回收物流成本大于外委成本的产品，如废钢丝绳、废枕木等。对这部分产品，可由逆向物流管理部门选择第三方逆向物流企业，并委托其进行现场回收和处置。同时，第三方企业通过捕捉市场信息、提高加工能力、建立供应渠道等方式，也同样可以作为除制造企业外的主要销售渠道，参与其它EOL产品销售的竞争。

3.以供应商参与为辅。钢铁企业使用的部分特定产品，其EOL产品的最终流向也往往是特定群体，如供应商或供应商的上游企业，如合金包装袋、轧辊等。因此，引入供应商参与逆向物流也是钢铁企业提高EOL产品利用价值的一个重要辅助手段。

三、EOL产品逆向物流联合处理模式在马钢的应用

马钢每年采购供应的材料、备件现已突破30亿元，其产生的EOL产品数量同样惊人，公司虽然对EOL产品的逆向物流早有初步管理意识，但始终未形成较为系统的管理模式。2010年6月，马钢对材料、备件的计划、采购、仓储配送、回收销售等职能做了调整和流程再造，将材料、备件的计划职能全部划归设备部，同时在材料公司的基础上成立物资公司，负责公司材料、备件的采购、仓储配送和EOL产品的回收销售。部门调整后，物资公司经过调研和论证，决定尝试采用联合处理模式，以解决EOL产品逆向物流中存在的问题。

（一）联合处理模式的运作

1.明确逆向物流管理部门。回收站承担所有EOL产品的回收、仓储、销售管理职责，牵头申报EOL产品的鉴定，确定销售渠道和方式，组织销售客户的管理、评价，负责EOL产品的分类和初步加工等。

2.建立加工处理中心。将所有交旧领新的备件以及部分回收价值高、产出量极不均衡的废旧材料全部集中到回收站仓库，并在仓库内分类放置和初步加工。EOL产品回收入库后，须经设备部门组织人员进行现场鉴定，对于可修复使用的，由设备部门委托修复厂家进行修复，并重新办理入库。不能修复的EOL产品，由回收站组织初步分拣。通过分拣加工，可以有效提高废旧物资销售的市场参照性，实现综合利用效益的最大化。

3.完善回收管理流程。对备件实施“以旧换新”的管理方法，要求各单位领用新备件，属于“以旧换新”管理范围内的必须主动送交旧备件。属于新投入生产的备件，更换后的备件使用单位须保留修复再用的，由使用单位设备保障部在《备件回收交接单》上说明原因，厂分管领导签字，不予回收，物资公司仓库备案，当达到核定的周转量时，必须执行“以旧换新”。

4.建立合理的考核制度。公司对所有的EOL产品，均实行按销售收入的80%返回生产单位制造成本的考核原则，以激励各单位积极回收，降本增效。同时，为提高各单位回收工作的积极性，公司还设立废旧物资回收专项奖励基金，按销售收入的一定比例提取奖金，奖励与回收工作有关的岗位和个人。

5.设置多样的处置渠道。物资公司组织对EOL产品进行识别，根据不同产品的属性，依据处置效益最大化的原则，确定不同EOL产品的处置渠道：（1）修复再利用。对具有修复价值的产品，通过委托专业修复厂家进行修复，并重新进入生产环节。（2）废钢再循环。对自身价值无法超过重废的废钢铁，通过内部结算的方式送至制造单元入炉炼钢。（3）再加工利用。对铂金坩埚、铂铑丝等贵金属产品，通过委托加工的形式，委托专业厂家重新制造，再次进入生产环节。（4）销售。大多数EOL产品因企业内部无法循环再利用，通常通过销售渠道处置。（5）废弃物处置。对于没有任何利用价值，且对环境可能造成污染的EOL产品，通过专业的危废处置厂家，支付相应的费用进行处置。

（二）联合处理模式的运行效益分析

1.管理效益。一是管理流程更为清晰。设备部牵头行使了检测、鉴定职能；物资公司成立了回收站负责回收、分类、分拣、粗加工和销售、处置职能。既能对可修复加工的EOL产品进行再利用，对废钢等资源进行自循环，又能对仍有利用价值的EOL产品销售处置，还能对无法利用的废弃物委托处置。EOL产品流向清晰，价值实现较为充分。二是物流成本进一步下降。EOL产品的正向物流和逆向物流均由一个部门统一负责运作，能充分利用物资供应的正向物流渠道，使得正向物流中的各个环节都相应负担起EOL产品逆向物流的职责。人力资源、机械设备、库房资源等得到了充分利用，在同一条渠道内实现了物资的双向流动，EOL产品逆向物流的投入极少，大大降低了物流成本。三是资源流失进一步减少。确定的EOL产品范围几乎涵盖了所有供应的材料和备件。由于回收品种的明确，便于各生产单位了解需回收的EOL产品，在生产现场能及时回收，并作初步的分类，既能避免流失，又为后期的分拣提供了方便。四是处置效率进一步提高。对于因人力、设备或技术不足而无法继续拆解加工的，或是因为渠道有限无法寻找到更加合理的市场的EOL产品，通过第三方逆向物流企业提供更为专业的服务，寻求更大的剩余价值。同时，对于产品单一、市场较为明确的EOL产品，则不局限在第三方逆向物流企业中运作。一方面，充分利用正向物流的供应商渠道，通过供应商回购的方式创造更多的效益，加深供需双方的合作；另一方面，通过与大型制造企业的合作，建立稳定的销售渠道，减少了积压的风险和管理成本。

2.经济效益。马钢通过对EOL产品逆向物流的实施联合管理模式后，回收总量大幅度提高，销售价格进一步上升，获得了较为客观的经济效益。2011年共实现销售收入1.2亿元，同时经分拣后送制造单位废钢600余吨。仅废旧材料一项，2011年回收销售额为6 876万元，比2010年同期增长24.8%。

2012年，受到国际经济形势的影响，铜、锌、镍等有色金属和黑色金属的市场价格跌幅超过20%，加之钢铁行业效益急剧下滑，企业大幅度压缩修理费用，导致EOL产品的产出数量和销售价格都受到极大的影响，但由于管理措施有力、激励考核政策到位，资源流失数量减少，EOL产品分类更加准确，上半年仍实现了6 390万元的销售收入，全年可实现销售收入1.3亿元，而马钢的粗钢产量仅占全国总产量的近1/50，以此类推，全国钢铁行业每年的EOL产品总量应在60～70亿元以上。这项收入对于全面处于亏损的钢铁行业来说，无疑是一笔值得高度关注的财富。

3.社会效益。马钢通过对EOL产品逆向物流的管理，提升了管理形象，获得了一定的社会效益。一是将逆向物流与正向物流充分结合，丰富了物流管理内涵，利用了闲置的运输资源、库房资源、人力资源和管理资源，压缩了企业的运营成本，提高了企业的管理意识；二是减少了资源的流失和浪费，堵住了企业资源流失的漏洞，提高了全员节约的意识；三是对危废的处置符合国家环保的相关要求，既体现了企业的社会责任感，又帮助企业顺利通过ISO14000环境体系审核，提升了企业的社会形象。

四、结论

EOL产品逆向物流是钢铁企业逆向物流中非常重要的内容。钢铁企业在实施EOL产品逆向物流的过程中，要充分结合自身情况选取合适的模式运作。从对美国、日本钢铁企业EOL产品的逆向物流模式中得到的启示，同时结合我国第三方逆向物流企业的发展状况及国内钢铁企业对EOL产品逆向物流的分析，本文提出以自营模式为主、第三方逆向物流企业为补充、供应商参与为辅，正向物流与逆向物流充分结合的联合处理模式。通过在马钢的应用证明了该模式能够给企业带来明显的管理效益、经济效益和社会效益。

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［2］Sameer Kumar，P Malegeant.Strategic alliance in a closed-loop supply chain，a case of manufacturer and eco-non-profit organization［J］.Technovation，2005：1-9.

［3］范江华.逆向物流运作模式研究［J］.物流科技，2004（4）：21-23

［4］黄祖庆，魏洁，王发鸿.逆向物流管理［M］.杭州：浙江大学出版社，2010.

［5］甘卫华，尹春建，李春芝，吴志强.逆向物流［M］.北京：北京大学出版社，2012.

［6］代应，何开伦，施於人.废旧产品资源化逆向物流运作模式比较研究［J］.计算机工程与应用，2010（4）：223-225.