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微言

2015-12-06

北京观察 2015年2期
关键词:北京地铁微言机场

微言

@政协委员马欣

(马欣北京人民艺术剧院党委书记)

目前有些主旋律电影质量不高的问题亟待解决。政府部门要担负起“把好关”的历史责任,破解难题,让质量高、受欢迎、有影响的主旋律电影得到广泛传播,以充分激发社会正能量。

@王茁委员

(王茁中国人民银行中国金融电子化公司董事)

北京地铁运营线路和里程都在不断增加,信号出现问题的情况也在增多,理论上不应该出现这种正相关的情况,建议北京地铁高度重视,保证大家出行的准点率。

@燕园木槿花

(胡坚 北京大学经济学院教授)

在今后,如果世界经济给我们提供了又一波高增长的机遇,我们还是要紧紧抓住。对“新常态”的第二种解读是,中国将进入一个可持续环境友好型的经济发展新阶段。“新常态”实际上是对过去拼投资、拼资源、拼环境、拼负债的中国经济发展方式的一种纠正。中国将努力不再以牺牲环境为代价来片面追求高增长。

@郭耕四不像

(郭耕北京麋鹿生态实验中心副主任)

新机场取名大兴既是现实的地名,更有历史的依据,北京在历史上曾经就叫大兴府。860年前,金朝定都北京即金中都,其下设大兴府,包括着今天北京的大部分地区及永定河以南的河北霸州固安的广泛区域,到了元朝,元大都仍然下辖大兴府。可以说,在这块土地上是先有大兴之名,后有北京之名。由此,这个机场起名大兴,不仅有地理依据,更有历史渊源。所以建议为“首都大兴国际机场”。

@光远看经济

(马光远 中国人民大学民营经济研究中心主任)

这几年,我一度呼吁把“以经济建设为中心”从基本国策中剔除掉,以使得中国社会从物质层面的图腾摆脱出来,回归人文和全面发展。当时提出这个口号主要是为了否定以阶级斗争为纲。然而,这两年一些左的思潮死灰复燃,甚至极其嚣张,“经济建设为中心”这个口号依然没有过时,依然具有警醒意义。.

@光远看经济

(马光远 中国人民大学民营经济研究中心主任)

当下中国经济的最大问题不是数据有多难看,而是在旧的动力:诸如低端制造业,投资,出口等马车熄火之后,根本找不到新的替代者。马云的阿里巴巴的成功并不是中国经济新的动力,移动互联网、大数据、智能化的产业并未形成真正的增长点,第三次科技革命、工业4.0中国已落伍。这才是焦虑的关键。

来源:北京市政协委员微博群

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