浅谈我国交通运输经济发展现状及发展对策

韩永浩

摘要：交通运输作为现代人出行的载体，在人们生活中扮演着极其重要的角色，而交通运输经济发展在人类活动的各个领域也都有着举足轻重的地位，是各个领域相互联系的纽带，本文将针对目前我国交通运输领域出现的经济发展问题提出切实的解决方案，并根据当前该领域的发展趋势提出进一步的展望。

关键词：交通运输；经济；发展现状；发展对策

引言：目前，我国仍处于全面发展阶段，交通运输领域对于我国各项事业的发展具有重要的推动作用和深远的影响，所以，积极推进交通运输经济发展成为我国市场经济大环境下不可忽视的一部分，对现代人的生活等各方面也产生了极大的影响。要想使交通运输经济发展更加蓬勃向上，就要及时发现交通运输经济发展中出现的问题并得以妥善解决，交通运输的发展才能更加健康、稳定。

一、我国目前交通运输经济发展的现状

根据我国“十二五”规划纲要，国家对交通运输领域的发展开始逐渐重视，对交通基础设施的建设也投入了更多的力度，使我国目前交通运输发展有了很大进步。我国目前的交通运输领域所呈现的态势是：城乡之间的运输能力仍有差距，交通运输的发展水平无法满足人们日益增长的需要，交通运输道路矛盾仍然存在，交通设施在应对突发情况时仍存在安全隐患。这些问题都在一定程度上阻碍了交通运输经济发展，乃至我国的全面发展，所以，要想加快我国的社会化进程，全面建设小康社会，就要采取切实有效的措施，实现交通运输经济健康持续发展。

二、当前我国交通运输经济发展的影响因素

（一）科技影响交通运输经济发展

当前社会，科技尚处于主导地位，在交通运输领域也不例外。随着新材料、新工艺等的不断发展，交通运输体系也不断发达，运输手段日益先进，运输规模也不断扩大，使得城乡之间的运输也更加方便快捷，加快了城乡一体化的进程。科技因素在经济发展中起到了不可估量的作用。科技的发展与创新在我国交通运输领域体现的淋漓尽致，不仅仅是数量的增加和规模的扩大。将高科技手段运用于交通运输的各项设施中，使得交通运输的各个环节进行的更加高效，运营效率得到有效提升，有效地满足了当代人对交通运输提出的新要求。可以说，没有科技力量的支撑，交通运输领域的发展会受到很大的局限，经过近十年的发展，我国的智能交通技术已经取得了飞速的发展，2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项；市场规模达到159.9亿元，同比增长21.7%。可见，科技在交通运输经济发展中的重要作用。

（二）发展环境影响交通运输经济发展

在交通运输经济发展中，内需拉动问题更需值得关注。在货物交通运输中，资金链的循环则不仅仅是在生产者与消费者之间，无形之间拉动了交通运输经济的大规模循环，也增大了相关产业链的收益。

三.我国交通运输体系存在的问题及发展对策

（一）交通基础设施规模迅速扩大，运作量快速提高。近三十年来，我国政府对交通运输体系的投资力度使得交通基础设施的建设规模和速度快速增长，交通网络覆盖面继续扩大，通达度进一步提高，形成了具有相当规模的综合交通体系，综合运 输能力显著增强。这预示着我国交通运输已进入能力扩张与质量提高的新阶段。

（二）.交通运输设施明显改善，技术装备水平显著提高。我围交通运输设施进一步改善和优我国交通运输体系发展前景通过加快发展与改革。大幅度提高 运输能力，推进城乡、区域交通协调发展，提高运输质量，以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立智能型综合交通运输体系成为目前我国交通运输体 系发展的目标。基础支撑和服务支撑。根据我国交通运输现状基础、社会经济发展对交通运输 的需求、资源和环境条件以及世界科技发展趋势，未来我国交通运输体系建设发展将更加完善化、现代化、综合化、智能化。次合理的机场布局；管道，逐步形成与油气资源开发地、进口点至加工地、消费地 相适应的具有较好调配功能的输送管道网。

（三）.进一步加强交通运输基础设施规 划与建设，加快交通运输现代化步伐。 交通基础设施的规划与建设直接关系着整个交通运输体系的运行与发展。输“一体化” 交通运输体系是一个复杂的庞大系统，具有极强的基础性和社会性；同时综 合交通运输枢纽，是多种运输方式实现一体化发展的全程“无缝”物理连接和逻辑连接的关键，凶此整体交通运输体系的形成必须依靠政府的力量进行推动，要在政策、规划、经营以及管理等方面进行统一协调和宏观调控，从发展战略上交通运输体系建设将继续以发展 为主题，在发展过程中逐步进行结构优化 交通运输体系的改进和完善是实现生产力水平提高、促进市场扩张等极其重要的手段。预计到2020年。我国的交紧抓机遇。接受挑战，建设符合我国国情的现代综合运输体系我国的交通运输正处于大规模的建设发展过程，具有后发优势，在发展过程中必须实现跨越，不断完善各种运输方式的合理分工和协调发展。允分考虑各种运输方式之间的互补和促进作用，使各种运输方式的结构和布局逐步趋于优化，推进各种运输方式有机衔接，实现交通运输资源优化配置，发挥各种运输方式比较优势和组合效率，形成现代化高效能的综合运输体系。

结束语

在日常生活中，交通运输是人和货物之间的桥梁，所以，无论是在经济，生活还是政治活動中，交通运输都扮演着重要角色，因此，交通运输经济发展道路还有待我们继续探索。

参考文献

1.期刊论文 许乐华.许鹏山黄河玛曲段高原水运建设可行性探讨 -水电能源科学 2010，28（7）

2.学位论文 徐燕 咸宁市公路网规划的综合评价研究 2009

3学位论文 张素梅 高速公路建设项目可持续发展后评价研究 2008

4.期刊论文 张珊珊 从我省交通运输现状谈公路网规划 -云南交通科技2002，18（3）