APP下载

浅谈城市道路绿化中植物的配置

2015-10-21祁士福

建筑工程技术与设计 2015年8期
关键词:灌木绿地城市道路

祁士福

城市中人多车多道路多,做好城市绿化,能够提升城市的绿化水平,美化环境的同时,还能够净化空气、减弱噪音,提升居民的生活质量。近年来,伴随着经济的发展,空气质量也越来越差,随着环保意识的不断增强,人们迫切要求改善空气质量,还大家一片蓝天。城市在规划和建设中,也越来越考虑到居民的需求,不断加大园林绿化力度,开辟街心公园、开发主题公园、建设道路绿化廊带,不仅美化了环境、减少了空气污染,还创建了园林式城市,提升了居民的生活幸福指数。

道路是城市的重要组成部分,城市道路绿化搞得怎么样,在一定程度上决定着城市绿化的整体水平。因此,在城市道路规划中要注重绿化建设。对于新的道路,要选择合适的乔灌木、地被植物、草本花卉等;对于老旧街道,要在维护原有绿化的基础上进行合理改造,使之更绿、更美、更怡人。

一、选择合适的城市道路绿化植物

选择城市道路绿化植物,不仅要考虑它们营造的艺术效果,还要考虑它们的功能效果。

(一)选择合适的乔木

乔木树身高大,具有很好的遮阴效果,因此在道路绿化中,常常作为行道树美化街景、夏季为行人遮阴避凉。因此,选择的行道树品种应该具备以下特点:一是树冠大,主枝向外伸张,分枝点和与地面的角度不影响行人通行;二是大树移植容易成活,不易生病虫害,管理费用不高;三是具备一定的净化空气、减少噪音能力;四是寿命长,生长速度适中,发芽早、落叶晚,落叶时间集中,便于清扫;五是株形整齐,具有较高的观赏价值,有花期能結果或是秋季可赏彩叶等。符合上述特点的乔木有雪松、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、杜仲、白蜡等。

(二)选择合适的灌木

灌木比较矮小,没有明显的主干,多丛生,可与行道树间杂,而更多的是种植于分车带或人行道绿带。灌木美化环境的效果很好,也具备降低噪音、吸收尘埃等作用。因此,在城市道路绿化中,选择适合的灌木,为居民打造舒适的出行环境也很重要。

在选择灌木时,应注意几个方面的问题:一是选择的灌木要常绿或是能越冬,省去每年种植的时间、人力和资源成本;二是选择的灌木要枝繁叶茂、可塑出完美株形,如果是开花类,花期要长,花多且繁,颜色亮丽;三是选择的灌木要植株光滑,耐修剪,防止生长出萌蘖,或萌蘖枝太长影响交通;四是选择的灌木要生命力强,管理起来容易,能抑尘和抗路面辐射。符合上述特点且应用比较广泛的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。

(三)选择合适的地被植物

城市道路绿化多采用草坪草作为地被植物,一是因为草坪草绿色期长,色泽浓绿,给人清新的感觉;二是因为草的生命力和繁殖能力强,能够广泛覆盖土壤,降尘除噪。草坪分为冷季型和暖季型两大类,我国北方地区适合冷季型草坪生长。不同的气候、温湿度和土壤条件适宜的草坪草也不同,应根据上述条件进行选择,不可盲目。另外,多种低矮花灌木也可作为地被植物,如棣棠、紫花地丁、二月兰、孔雀草、麦冬、细叶美女樱等等。

(四)选择合适的草本花卉

草本花卉与乔灌木和草合理配置,起点缀的作用,使整体景观看起来赏心悦目,充满艺术观赏价值。城市道路一般采用露地宿根花卉,今年凋了,明年不用种植,自己还能生长,维护起来也方便。城市道路常见的草本花卉有串红、鸡冠花、翠菊、瓜叶菊等。

二、城市干路中植物的配置

城市道路中干路是重要组成部分,主干路和次干路四通八达,连接整个城区,也是通往城区外的主要道路。对城市干路进行绿化,在实现交通的基础上,还能美化街景、改善局部小气候,为城区创建景观效果丰富、绿地形式多样、季节色彩多变的景观空间和景观视线。城市干路类型多样,不同的类型在进行绿化时,对植物的要求不相同,营造的氛围和功能也不同。因此,在进行城市干路绿化设计时,要根据道路功能的不同,合理配置植物,在充分发挥生态效能的基础上,做到契合美学特征和人的行为游憩学原理,体现不同道路各自的特色。

城市道路植物的配置应视道路的不同而具备各自的特点。

(一)景观游憩型干路植物的配置

景观游憩型干路主要是供居民休闲、锻炼,在进行绿化时要好好规划设计。在配置植物时,应考虑到其观赏性和游憩性,满足人们的需求。干路内应种植大片各类的高大乔木,如香樟、雪松、水杉、女贞等,供居民夏季乘凉消夏;林下配置各种灌木和花卉,供居民游赏;还应配备成片成片的绿地,在绿地中设置游憩步道,步道见安置长椅、石桌石凳等,并点缀各种雕塑和园林小品,使居民走累了可以坐下休息、看够了自然景观可以欣赏一番艺术作品,达到观赏和休闲的目的。

(二)防护型干路植物的配置

如今的城市道路越来越窄,道路上的汽车越来越多,街道两侧的建筑物越来越高,汽车排放的尾气越来越不容易扩散,淤积在道路和高层建筑之间,直接危害行人和建筑内的居民的身体健康。因此,要在道路两侧设置具有隔离防护功能的绿化带,不但能够隔离汽车尾气、降低汽车噪音,还能发挥其观赏功能。隔离防护绿化带应选择耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物,如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等,采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的配置形式,错落有致、层次立体,起到良好的防护作用,达到赏心悦目的景观效果。

(三)园林绿地内道路植物的配置

现代城市的发展,越来越重视园林绿地的建设。园林绿地内地的道路是全园的经脉,全园的植物景观顺着道路延展开来,高低错落、疏密结合,若隐若现、探秘幽兰。因此,要科学设计园林绿地道路植物的配置,要做到植物品种丰富、搭配形式自由生动,既包括色彩的搭配,也包括植物高低层次、面积比例大小的搭配等,力求做到和谐生动。

园林道路绿化时,可以在主路上种植高大乔木,定位园林的整体风格,如种植香樟、杜英、榉树等,下面种植杜鹃、红花木等灌木,使主路景观壮美且节奏明快、富有韵律。在园林的次路和小路两遍配置草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等,供居民徜徉、穿行,或散步或休闲或探秘,自由且随性。

总之,城市道路绿化中植物的配置既要遵循科学性,又要把握生态性和功能性,还要兼具居民的观赏和休憩需求,使城市道路绿化优化城市交通的同时,提升居民的出行、游玩的舒适度和幸福感。

猜你喜欢

灌木绿地城市道路
城市道路施工期间交通安全管理分析
灌木丛
做最好的自己
走进绿地
百度Apollo平台
与世隔绝的人世
浅谈城市道路设计中的问题及解决措施
开启尊贵旅程,乐享卓越人生绿地酒店嘉年华和2016绿地酒店品牌发布会
我心中的那片绿地
《昆明市城市道路停车泊位管理办法》评析