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关于市政路桥工程沥青混凝土桥面铺装质量控制途径分析

2015-10-21薛曙明

建筑工程技术与设计 2015年8期
关键词:桥面铺装沥青混凝土路桥工程

薛曙明

【摘要】伴随着社会经济的飞速发展,市政路桥工程也日益发展起来。桥面铺装作为路桥工程施工的重要组成部分,其施工直接关系到桥面承载力、防蚀作用。因此,做好市政路桥工程沥青混凝土桥面铺装的质量控制尤为重要。

【关键词】桥面铺装;路桥工程;沥青混凝土;质量控制

路桥工程中桥面铺装作为桥梁的一个重要组成部分,橋面铺装的好坏直接关系到整个桥梁的具体使用情况。沥青混凝土是当前路桥工程中桥面铺装的常用材料,沥青混凝土铺装的破损,不仅严重影响了车在行使过程中的安全性与是舒适度,更是会影响到桥梁构造的耐久性,因此施工中必须加强沥青混凝土桥面铺装的质量控制,以保证工程质量。

一、市政沥青混凝土桥面铺装层常见质量问题及原因

裂缝是一种常见的沥青混凝土路面的一种损坏现象,裂缝分为三种形式,纵向裂缝、横向裂缝和网裂。尤其是旧路基的拓宽的地段,由于土质的处理十分不规范,对压实度的控制不够严格,加上表面的水分渗入,这些地段很容易发生纵向裂缝。横向裂缝最初出现在路面的两侧,逐渐贯通与整个路面,并且贯通的裂缝要沿着路面的呈现均匀的分布情况。沥青是一种极其敏感的材料,当路面温度下降的时候,这种沥青混合物就变得很脆弱,发生收缩变形的情况。当收缩能力超过沥青混凝土的强度时,沥青路面就会被拉裂,并且还会逐步向下发展,形成上头宽地步窄的一种横向裂缝。基础的路面在形成的过程中因为过多的混合料中的税法蒸发,使路面面临干燥的情况,引起剧烈的受损,尤其是在寒冷的冬季,温度过低发生低温收缩。当基层路面出现裂缝的时候,并且伴随着温度和湿润程度的变化,包括车辆发生的超载情况,这些问题反复交替作用,导致沥青表面的地层发生裂缝[1]。

二、市政路桥工程沥青混凝土桥面铺装质量的控制措施

1、控制铺装材料

如果沥青材料看起来是黝黑的颜色,混合料呈现圆锥的形状就表明沥青的含量十分正常。如果混合料的看起来特别黑亮,并且这些混合料呈现出的形状较为平坦还没有充分的烘干,在表面上看起来沥青的含量过多。如果混合料呈现出褐色形状,颜色黑暗并且脆弱,就表明沥青的含量太少[2]。接着要对沥青混合物进行检查,这些混合料在正常的碾压温度的范围内,冒出淡蓝色的蒸汽。沥青混合料主要呈现出黄色的气体,或者是缺少气体,都是因为温度太高或者太低。在进行施工之前,都要测量混合物的温度。每天早晨都要注意做好这项检查,在对路面蒲城进行温度检查的时候,首先要把温度计的插到还没有压实过的路面层的中间地带,然后再把周围用脚印踏平实,还没有按压平实的混合料的表面结构,无论是纵向铺设,还是横向铺设,都要充分保证表面足够均匀,平整完整,没有撕裂的痕迹,如果发现有不合格的情况,应该采取措施及时处理。

2、及时处理有裂缝桥面

把桥面打扫干净之后,要采用沥青涂料,把沥青均匀的喷洒到有裂缝的路面处,撒完水之后再在路面均匀的撒上干净又干燥的石屑或者是粗砂,再使用轻巧型号的压路机来碾压矿物质料。另外对于具有轻微裂缝应该涂刷上少量的并且稠度非常低的沥青,对路面进行养护处理。在每年秋冬季节,气温很低的情况下,如果路面上出现的有裂缝,尽量要使用喷灌的方法再均匀撒上石屑。对于较细的裂缝可以采用改良好的沥青进行处理,有的裂缝大于5cm,最好是采用另行沥青进行灌缝。在缝灌之前,一定要及时清除缝内的碎石颗粒,垃圾,保持缝内的干燥整洁。之后,要在表面均匀的洒上粗砂或者是石屑。当然对于大裂缝的地方,必须先把裂缝两边的沥青混凝土挖好。先处理好基层的路基,再摊开铺设最新的混合材料,要保持水分的稳定性。如果遇到不稳定的结构层面的时候,应该及时的铲除掉。如果因为结构层的积水过多引起网面的裂开的情况,应该先铲除表面层面,然后再将路面渗透出来的水分排除到路面以外的排水系统中。

3、掌握施工操作技巧

沥青混合料的功能指标相互之间都很矛盾,因此要灵活运用各项指标的实际的操作,要努力实现好沥青混合料的最佳性能。然后要想控制好沥青混合料的实际的指标,我们应该从混合料与混合料技术,和施工工艺各个方面都要进行系统的控制,这样才能实现整体的设计要求。所以在平时的饿工作中,应该做到,严格按照规范的要求对混合物进行配合,同时还要控制好原材料的源头全面提高材料的稳定性和均匀性。在加工的时候要采用最先进的沥青,和最优化的设备,精确时间,从而提高混合料的均匀的性质,增强混合物的技术性要求,提高混合物的稳定性。

4、加强桥面后期管理

在以上项目都完成以后,质量上已经定型。合理对路面的修补尤其重要,还要处理好质量上的严重缺陷,这些都能提高路面的整体寿命。还应该组织承包人,根据一定的日期,安排检查,及时的处理好在施工过程中的工程缺陷,较少车辆超载的情况的发生。管理人员要明确自身的职责,合理的组织好交通的情况,广泛提高路过的车的流量分布情况,并且还要保证车辆的均衡分布,从根本上减少超载情况的发生。还要合理设置好路口的每辆车辆的自由的通行时间,避免车辆长陡坡的位置停留,造成车辆的严重的拥堵。除此之外,还要减少车辆突然的急刹车造成局部车辆的损害。如果遇上多雨的季节,要及时的巡查路面是否有积水,对路面上的泥沙等赃物采取有效的措施处理。如果遇到高温的天气,还要对路面进行专项的治理。对周围的交通量要合理的控制,遇到桥梁的严重变形情况,要及时检测记录数据,为今后的维修提供数据保障。除此之外,还要加强管理人员的管理的力度,制定一套科学的制度。

三、结束语

总而言之,市政道路沥青混凝土桥面铺装在质量的控制上,受到很多因素的制约。要对混凝土材料进行合理检查,对有裂缝的桥面及时处理,严格把好质量关,同时在条件允许的情况下,全面引进新工艺与新设备,从而打造出质量高、水平高的沥青混凝土桥面。

参考文献:

[1]郑宗利.陇东南地区桥面沥青混凝土铺装层施工质量控制[J].科技视界,2014,(24):327-328.

[2]陈颖.沥青混凝土桥面铺装优化施工工艺[J].科技与企业,2014,(18):124.

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