沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用
2015-10-21吴振涛
吴振涛
【摘要】随着经济和科学技术的飞速发展,市政道路建设的规模越来越大,沥青道路施工技术更是引起了人们广泛关注。市政道路建设问题关系着人们日常生活,是人们安全出行的可靠保证。因此,规范市政道路建设成了近几年来被密切关注的一个重要民生问题。沥青道路具有耐磨、施工效率高、路面平顺的优点,在市政道路建设中得到了广泛应用。本文就针对沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用做了具体分析。
【关键词】市政道路建设;沥青施工技术;应用分析
改革开放以来,我国经济得到飞速发展,综合国力逐步增强,一座座新兴城市拔地而起。伴随着城市的发展,对道路建设提出了更高要求,尤其是市政道路建设。由于沥青道路施工方便,维修保养简单,并且路面坚实光滑,所以受到了广大市民的青睐。在市政道路建设中,沥青道路施工技术得到了普遍认同。但是,沥青路面也有其缺点,路面容易变形和易受到环境影响等众多问题,也制约着沥青道路施工技术的发展。
1沥青道路施工准备
城市化的飞速发展,市政道路的流通量越来越大。要想确保道路质量,就要在准备道路标准轴载数时,预定好一定扩充量,为将来市政道路流通提供方便。在施工过程中,要按照施工情况预留出最佳扩充量。与此同时,在市政道路建设时,要根据混凝土的强度、抗热性等因素来确定沥青混凝土的强度、抗压性和抗热性,以致于在出现施工不利状态下也能有序进行施工。
在准备沥青混合材料时,要考虑三个方面:透层准备、垫层准备、基层准备。只有这三部分相互密切配合,才能确保施工在最佳状态下进行。在进行透层准备时,要采用不同的混合料进行连接,这样才能发挥透层的排水功能和防水功能;在进行垫层准备时,要结合沥青道路的防冻性、易变形、易受环境影响等因素,对沥青混合料进行选择性采用;在进行基层准备时,要根据施工的相关标准对沥青混合料进行测试,确保市政道路质量在标准范围内。
2拌制沥青混合料
在沥青道路铺设施工过程中,应该把混合料拌制点设在道路施工附近,这样在进行铺设时就方便了许多。因为交通和环境的影响,无法在道路附近建立拌制站,就要在合理距离内建立拌制点,尝试一切努力使得混合料安全抵达施工地点。另外,拌制站的原料一定要充足、运输车辆随时准备、交通状况良好,以致于让沥青混合料在冷却未变硬之前进行及时装车和安全到达现场施工点。
一般来说,混合料拌制的过程直接决定着整体沥青道路建设施工质量与否。拌制方法一般有两种:间歇式和连续式。间歇式拌制方法是道路建设中最常见的一种方法,无论是在高速公路建设还是在市政道路建设中都获得了建设者的青睐。连续式拌制方法比较复杂,而且对进料形式也有要求。因此,在连续式拌制过程中,常常会出现进料不稳定、拌制的混合料质量低下、拌制效果不明显等问题。要想使沥青混合料拌制均匀,就要注意严格控制好拌制温度和加热温度。一旦发现沥青混合料出现分离和结块现象,就要重新拌制或者利用新材料从头来过。从以上分析看,在沥青道路施工建设中,建设者要对拌制给予重视,为确保施工质量而努力。
3运输沥青混合料
在沥青混合料拌制完成后,需要将其进行运输到现场施工地点,这就要求选用载重量比较大的专业混合料运输车帮助。在运输过程中,要注意速度和时间的相互配合,在确保混合料质量的同时在指定时间内运送到施工地点。另外,在拌制点要有一定富余的车力,在出现运输紧张状况时,能及时采取补救措施。
一方面,在运输混合料前,要在车内部均匀涂上隔离剂和防粘剂等,不仅能够防止沥青混合料黏在车内部而造成材料的浪费,而且便于车辆卸载后的清理工作。为了避免出现沥青混合料离析现象,在混合料运送到车内时,要不时调整车身位置来确保平衡运输。在沥青混合料全部都运上运输车时,要在沥青混合料表面覆盖一层苫布来防止混合料受到空气、温度、湿度等方面的影响而变质。
另一方面,在混合料运输到现场施工地点时,要对沥青混合料的相关参数进行检测,比如:温度、软硬程度、浓厚程度。一旦发现质量不符合标准,就要将混合料进行撤回或者直接抛弃。在卸料时,运输车需要挂在空档上并且和摊铺机保持一定距离后才能卸料。如果,建设资本足够的话,在现场可以配备一辆运送车,通过运送车进行二次搅拌后持续不断的供应给摊铺机。所以,在沥青道路施工过程中,运输这一环节也是至关重要的,需要引起司机和管理人员足够重视。
4对沥青混合料进行摊铺和碾压
4.1摊铺沥青混合料
在市政道路建设过程中,一般在摊铺前要对路面进行路基处理。路基处理就是使用压路机碾压路面,将路基上的各种杂质清理干净。对于一些比较厚的路基,就要使用压路机进行分层碾压,以致于彻底清除杂质。
针对沥青路面建设,目前主要有两种摊铺方法:机械摊铺和人工摊铺。在进行机械摊铺时,要根据路面结构、市政道路等级、地理位置等因素,选择合理的摊铺机械,以确保施工质量在标准范围内。另外,在用机械进行摊铺时,最好在进料斗上涂一层隔离剂,防止涂料粘在上面,浪费施工材料。在用机械进行摊铺时,要有几个注意点。首先,在进行机械摊铺前,要对机械进行预热,不然会导致沥青混合料凝固,影响混合料的质量。其次,当机械在行进过程中,司机不要随意改变行进速度,否则容易导致混合料离析。最后,在机械行进过程中,安排人员在机械后面进行看护,一旦发现摊铺不完整、路面出现裂缝和波浪现象,就要及时采取有效措施解决问题,保障市政道路建设施工质量。
对于一些特殊情况的市政道路,在不能用机械进行摊铺时,可以采用人工摊铺的方法代替。人工摊铺和机械摊铺有一个共同点,在进行摊铺时都要在摊铺工具上涂一层隔离剂,防止混合料粘上。在人工摊铺过程中,要控制好摊铺边上刮板的频率和力度。另外,要一次性完成刮板过程,保持刮板和摊铺同时进行,为建设平整路面奠定基础。由于人工摊铺的进度比较缓慢,所以要尽快在短时间内完成摊铺活动,否则混合料冷却后严重阻碍施工进度。
4.2对沥青混合料进行碾压
市政道路建设的最后一步就是对沥青混合料进行碾压。在沥青混合料完成摊铺后,就要执行碾压这一过程,将混合料充分压实。碾压一般分为三个阶段进行。第一阶段的碾压又称为初次碾压,其碾压的主要目的就是将沥青混合料压实在路面上,保持一定稳定性。第二次碾压的主要目的就是将路面铺平和压实,使得路面稳定性和平整性基本达到一定标准范围内,符合市政道路建设的基本要求。第三次碾压也称最终碾压,其主要目的就是修复前两次内碾压过程中遗漏的路面碾压情况,使得路面更加平整和稳固,最终完全符合市政道路建设的技术要求和相关设计标准。
结束语:
通过以上分析可得知:沥青道路施工技术在市政道路建设中应用后,不仅增强了路面平稳性和耐压性,而且为人们安全出行提供了可靠保障。因此,在市政道路建设中要注意沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压,为提高施工质量和顺利完成施工过程打下扎实基础。另外,市政道路建设管理人员要把握好每一个施工环节,监督和控制施工质量,以此来为人们日常生活提供方便,为构建和谐社会而努力奋斗。
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