浅谈铁路隧道施工的几处重难点及解决措施

刘洋

【摘要】对铁路隧道的施工通常会面临着作业空间狭窄且对于隧道施工所需数据的測量难度较大等施工难点，而隧道施工地点的地质条件以及隧道埋深量的大小也都会在一定程度上影响隧道的施工作业。本文就这些铁路隧道施工重难点提出了一些应对措施。

【关键词】铁路隧道；技术方案；措施；施工难点

铁路隧道的实质是地下通道，是为了使铁路线路能够穿越某些天然平面障碍而修建的。如今我国无论是在科学技术方面还是在生产管理方面都取得了较大的进步，这就提高了我国对于铁路隧道的修建能力，而在铁路的建设当中，铁路隧道的修建是施工作业的一个关键环节。因此，铁路隧道的施工越来越引起有关人员的关注，而且当隧道修建地的地质条件较为复杂时，隧道施工的难度就更为增大。要使工程能够在合同工期内建造完成，提高铁路隧道的施工速率以及施工质量就显得尤为重要。

一、铁路隧道施工重难点

1、铁路隧道随着开挖的不断深入埋深量会逐渐增大，隧道内就可能存在一定程度的涌水并产生不明成分的压力气体，这就大大增大了施工作业环境的恶劣程度。有时压力气体的压力值可以高到将正在施工的钻机顶出抛掷到4米外，同时还可能出现较大的涌水量，当涌水的喷射压力过大时就会出现掌子面无法继续施工的情况，会在很大程度上影响铁路隧道的施工进度。冬季施工时，工人带水作业很容易对施工人员的身体健康造成影响。

2、铁路隧道的修建地还常常面临着地质条件较差等难点。隧道修建地可能会有一些不明性质的断层，当断层岩性为石英片岩时，还可能出现岩层挤压扭曲的现象，较难对施工安全进行控制。隧道进出口处也是最容易出现安全隐患的地域，例如湿陷性黄土，这种地段就很容易出现变形，需要严加注意防范。当隧道所需穿越的地层为泥岩时，若要对铁路修建使用大跨度断面的方式就应当注意加固稳定性的问题。

3.对施工所需数据的测量难度较大。为了使铁路隧道能够按照人们事先设计的线性开挖施工，就要求将误差控制在一定程度之内。隧道外控制桩的位置的选取也十分重要，而当施工地段地势高差过大时合理位置的选取就会出现一定的难度。而且当隧道不断向内部开挖时隧道内含有的水汽量会增大，粉尘等颗粒物的浓度也会出现较大程度的增大，施工环境也会越来越昏暗，这些条件都会对隧道施工所需数据的测量精度造成较大的影响。

二、铁路隧道施工难点应对措施

1.压力气体以及涌水地段的处理措施

当开挖不断深入时，隧道埋深量也不断增大，要保证施工的安全程度就要加强对地质的预测工作。当埋深量过大时，岩体内的气体就会被一定程度的压缩，如果继续进行开挖压力气体就会从岩体的裂隙中喷出。要高效安全的通过气体压力地段可以采用先进行弱爆破，随后进行分部开挖并逐步释放气体之后再进行开挖工序的措施，实践证明这种措施能够取得较好的施工效果。要应对洞内出现较大量涌水的情况要注意配备抽水能力较强的泵站来进行隧道内的排水，并且可以设置移动泵站对洞内进行排水，能更大程度上保证施工作业的安全性。

2.较差地质地段的施工措施

可以加强施工处的超前支护，并且对开挖后出现的初喷封闭质量进行一定的重视，能够使开挖在更加稳定的状态下进行。对围岩量进行更加准确的测量，设定科学合理的预留变形量，并且对初期支护进行加强，能够有效防止施工过程中塌方的出现。

还可以通过实行有效的注浆加固来保证隧道施工过程的安全性，注浆可以起到加固以及堵水的作用，因此还能够在一定程度上降低隧道渗水量。

3.数据测量较为困难的解决措施

可以在线路控制网的设置满足铁路隧道控制测量要求的基础上对隧道控制网进行一定的加密处理，当洞口两端所设置的线路控制网不处于同一投影中时可以特别建立独立状态的隧道施工控制网。

在进行洞外数据测量时可以采用精密导线法、GPS法以及三角锁法等测量方法来有效增加测量数据的准确性。对洞外高程控制测量方面一般采用三、四等水准测量的方法，尤其当两洞口的间隔距离在1km以内时要注意在两洞口之间设立合适的临时水准点。

三、其他有益于铁路隧道施工的措施

1.定性预测

定性预测是指通过对施工地貌以及地质的调查，并将调查与推理相结合，以求预测施工地段可能出现的施工状况。

首先，要对施工区域的地形、地质、水文等方面的资料进行统计，还要收集铁路的地质资料，根据这些资料对于施工地的地貌特征进行分析。其次，要调查施工区域地标的岩溶地貌，还要对隧道的地质构造以及岩性进行一定的调查，对施工地的岩溶地貌规律进行充分的研究分析。最后，要调查施工区域的暗河的剖面形状，对暗河在隧道施工处的交叉程度进行预测。

2.隧道快速施工措施

2.1隧道内出碴。在铁路隧道施工中出碴的运输作业也是一个十分关键的工序。要使出碴的效率提高，使出碴循环时间缩短，就需要对出碴方案进行科学合理的规划设计。可以根据铁路施工过程中的动态变化，对出碴机械进行合适的调整匹配，以便能够充分发挥机械施工的高效性。

2.2隧道内进行通风处理。隧道的施工作业中，隧道的通风条件能够直接影响隧道内部的作业环境。施工过程中要保证隧道内具有足够的风量以及风压，在隧道内配备漏风率低的变级多速隧道通风机能够很好的做到这一点。

2.3全断面光面爆破。这项工艺的效果与最终隧道开挖质量的好坏可以说是息息相关的，它还能够影响到工程施工的速率以及围岩所具有的稳定性。开挖过程中应当尽量缩小爆破可能引起的超欠挖可能造成的不良影响，尽量做到爆破准确。爆破时可以将掏槽眼布置在开挖处的中央靠下的位置，这样可以减少飞石的产生，还能够使得爆炸后得到的轮廓线更加圆滑。

结 语

本文对不明压力地段、施工地质较差、隧道数据测量等方面的隧道施工作业难点进行了一定的剖析，并提出了相应的隧道施工工程的应对措施，可以为将来我国的铁路隧道的建设提供一些可行的施工方案。

参考文献

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