汽车技术服务与营销专业一体化教学模式探讨

夏志华

摘 要 汽车技术服务与营销专业为了从根本上保障人才培养质量，必须摆脱传统教学模式的束缚，加快推进教、学、做一体化教学模式的发展，以专业培养目标为导向，加强实践教学，培养学生的综合职业素养，从而实现良好的教学效果，提升学生的就业率。

关键词 汽车技术服务与营销；教学模式；一体化教学

中图分类号：G712 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2015）14-0159-02

1 引言

当前随着汽车行业的迅速发展，社会对于汽车行业具备高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才的需求在不断增强。基于此，为了能够培养面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又能够熟练运用销售与售后服务流程及技巧的高级应用性人才，汽车技术服务与营销专业在学生的教育培养中，应该既要培养学生的理论基础知识，也要培养其实践技能，使学生能够适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等各岗位需求。

本文即以一体化教学模式发展为研究重点，目的在于通过教、学、做一体化的实践教学模式来提高学生的应用能力和创新能力，从而实现学生培养与市场需求完美对接，提高该专业的教学质量，促进该专业学生的就业率实现大幅度提升。

2 汽车技术服务与营销专业实施一体化教学模式的现实意义

能够实现理论与实践教学的更好融合 汽车技术服务与营销专业是一门应用性和实践性比较强的学科，一体化的教学模式对于培养该学科具备高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才具有极其重要的影响。而该专业传统的单纯理论教学模式已经不能适应当前汽车行业市场发展需求，呈现出严重的滞后性。教学理念陈旧，学校教学中仍然以理论基础知识为主，实践教学内容很少涉及，造成理论与实践教学分离的状态，忽视了对于学生实际动手操作能力的训练与培养。

一体化教学模式在专业教学中的应用和发展，实现了理论与实践教学的充分融合，在这样的教学模式下能够激发学生的学习热情，通过真实情境下的模拟实践教学能够让学生真正领会理论知识的内涵，深化学科认识，实现做中学、学中做的良性循环，从而融会贯通实现自身职业技能的极大提升。

改变了传统教学模式，体现了以学生为中心的教学理念 在汽车技术服务与营销专业的以往教学中，仍然沿袭着以教师为中心的传统教学模式，教师是整个课堂的主导者和知识的传授者，学生只是被动的接受者和模仿者。这样的教学模式并不能体现该专业的教学目标，最终的教学效果也并不理想。而一体化的教学模式改变了传统教学体系中存在的弊端，开始转变为以学生为中心，注重从学生的个体需求出发，尽力满足学生的实践、动手操作要求，利用现代的教学技术手段，建立实训教学基地，构建以学生为中心的一体化教学模式，使学生成为课堂的主体，转变传统的被动接受、机械模仿的状态，提高学生的参与度，充分地调动了学生学习的积极性和主动性，增强了学生的实践能力，使汽车技术服务与营销专业的教学更符合教学需求。

培养了学生职业技能，更好地满足了市场需求 近年来，汽车行业发展迅猛，尤其是2014年汽车市场形势较好，增长幅度比前一年同期显著提高。2014年1—9月，国内汽车生产量为1593.84万辆，同比增长12.78%；销售量为1588.31万辆，同比增长12.70%。这样的增长速度，对于汽车技术服务与营销专业既是机遇也是挑战，一方面汽车市场对于该专业的人才需求量呈现不断上升的趋势，该专业就业前景将非常广阔；而另一方面，随着汽车技术的不断发展、进步，其对于该专业人才的职业技能要求更高，需要的是实用性的人才。

受传统教学模式的束缚，一直以来，该专业的教学与市场严重脱节，影响了学生的就业率；而现代汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的提出，可以两者兼顾，既能够以市场为导向，也注重学生专业技能的培训。一体化的实践教学平台为学生提供了真实的技能训练和交流平台，可以有效地培养学生的实际操作能力，从而真正满足市场需求，让学生学以致用。

3 汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的具体措施

以专业培养目标为引导，创新课程教学体系 汽车技术服务与营销专业以培养学生的汽车检测、维修和营销技能为教学目标，该课程的教学不是单纯的教师教、学生学的过程，而是培养学生实际动手能力、实际工作操作能力的过程。由此，该专业的一体化教学模式必然要求结合汽车行业的需求，创新和发展新的课程教学体系，构建新的以实训项目为主导的课程体系，开发新的实训课程。新的课程体系应该以国家职业标准为依据，按照汽车行业工作过程的具体操作实况进行课程设计与安排，以培养学生的实践操作能力，应用先进汽车微电子技术、车载局域网络技术能力作为课程体系改革的方向，以任务驱动为实训课程内容，实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习实训与顶岗工作学做合一。

加强实训基地建设，推进实践教学发展 汽车技术服务与营销专业讲究的是多锻炼、多实践，只有高的动手操作，才能理解把握知识的要领，理解得更透彻，学到实实在在的技能。如果没有实际动手技能，到社会上也会由于缺乏动手能力而被淘汰，在这个对技能人才要求越来越高的时代，用人单位要的是“上岗即上手”，能迅速为企业创造效益的人才。所有的这些都需要依托于实践教学发展，而实践教学的顺利开展需要依赖于实训教学基地的不断完善和发展。

实训教学基地的建设应该满足实训教学的需要，要求建成设备先进、功能完备、配置合理的一体化实训基地。根据该专业的技能培训要求，分模块建立不同的实训室，分情境地让学生体验真实的汽车维修、服务、管理和营销的工作全过程，突出听、看、做、练等亲身体验的关键环节，通过现场互动、情景模拟、项目任务式的实践教学方法，充分调动学生的学习热情，把传统的“填鸭式”教学方法改变成“教、学、做”一体化的模式，让学生在一个仿真的工作情境中边做边学、边学边做，提升专业技能，达到良好的实践教学效果。

推进双师型教师队伍建设，促进一体化教学模式的顺利开展 一体化教学模式的应用与发展关键在于双师型教师队伍的建设，因为其肩负着培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要职责。让更多的教师走进汽车行业、深入生产与营销的第一线，在实践中学习、锻炼、提升自己的实践教学水平，已经成为推进一体化教学模式发展的重要路径之一。通过开展教师进企业实践，提高教师业务能力。组织教师在企业一线实践，加强“双师型”教师队伍培养，帮助教师学习该专业的新知识、新技能、新工艺、新方法，增进对企业生产和产业发展的了解，并结合企业实践改进实践教学，为提升学生的综合职业能力奠定坚实的基础。

4 结语

汽车技术服务与营销专业主要培养能够熟练掌握汽车生产、销售、管理、服务与营销等专业技能和技巧的应用型人才，而就该专业教学现状来看，还不能够适应汽车行业需求，教学模式仍以教师为主导，理论教学内容多于实践教学，学生的专业技能得不到有效的锻炼，影响了教学效果。本文即根据这一现状，分析了在该专业开展一体化教学模式的现实意义和具体实施策略，从而为该专业教学模式创新和发展提供参考。

参考文献

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