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白杨镇水库坝后网格梁专项施工方案浅析

2015-08-15张新菊

陕西水利 2015年1期
关键词:马道平整度坡面

张新菊

(新疆塔城地区白杨河引水工程建设管理局 新疆 塔城 834700)

1 工程概况

白杨镇水库总库容为4463万m3,该水库属中型工程,工程等别为Ⅲ等,永久性主要建筑物级别为3级,永久性次要建筑物级别为4级,临时性水工建筑物级别为5级。

大坝坝型为砼面板砂砾石坝,坝顶宽8m,长310m,下游坝坡1∶1.45,坝坡护坡为7.73m×7.668m的菱形网格,与坝体呈45°,内铺边长30cm、厚6cm的预制砼六棱块,下铺3cm厚细砂,六棱块缝宽1.5cm,M20砂浆勾缝,勾缝深度6cm。网格梁采用0.2m宽、深0.4m的砼现浇梁结构。为便于安放检测设施,在下游坝坡上设两个马道,马道宽2m,高程分别为918m、935m,以此将坝体分为三级坡。

2 施工部署

根据坝后结构特点,总体按马道划分为四期施工,第一期:原地面~918m高程,第二期:918m~935m高程,第三期:935m~958.68m高程。根据设计图纸,坝后护坡由网格梁与六棱块组成,所以计划先进行网格梁浇筑后进行六棱块铺砌。

3 网格梁主要施工方法

坝面处理合格后,采用全站仪、水准仪进行测量放线。网格梁边线采用木桩5m左右放一个点,并在木桩上测量标记出相对高程点方便施工人员控制开挖深度。由于坝高且坡度大,只能采用人工进行开挖,严格按高程线开挖防止出现超挖及欠挖现象。网格梁采用两期施工,即先进行水平马道横梁施工,再进行坡面45°网格梁施工,这样可以有效的控制坡面网格平整度。因网格梁设计结构尺寸小、坡度较陡(1∶1.45)则网格梁土方开挖时必须全部使用人工开挖,开挖时安排15人每班,在一天内完成沟槽开挖35.44m3(6月~8月每天工作时间为13h)。开挖出的土方较多,安排7人将多余土方人工向下翻运多次至坡脚,然后采用小型农用车运出坡面,在一天内完成土方外运11.4m3(6月~8月每天工作时间为13h)。网格梁基槽开挖完毕后对开挖好的断面测量放线,检验网格梁基础的结构尺寸,检验合格后进行支模加固。在施工过程中需要施工人员在开挖好的基槽两侧来回行走倒运材料,因此防止清理好的基槽坍塌造成返工,则采用超宽开完方法进行全断面支模。即网格梁设计断面尺寸为40cm×20cm,实际开挖时必须开挖为40cm×60cm,才能方便施工人员支模加固并保证混凝土的浇筑质量。当网格梁模板加固验收完毕后进行混凝土浇筑施工。由于设计网格梁断面尺寸较小、坝体坡度较陡并垂直于坝轴线成45°斜角,因此考虑采用纯人工浇筑:坝体垂直高度为67m坝后坡度为1∶1.45加之两级马道宽为2m则坝坡斜长为101m,采用机械施工很不科学。因此必须采用纯人工进行施工。网格梁浇筑时,使用农用车将混凝土运输至就近的施工区域,再使用小型橡胶桶装运混凝土至施工作业面。混凝土入仓时,将施工人员顺网格梁的基槽一字排开布置,然后进行依次传递的方法将混凝土倒入指定入仓点。这样需保证坝体坡面破坏面积小,坡面的平整度较好;混凝土塌落度可根据实际浇筑要求进行调整,灵活性好;由于入仓时使用人工倒入仓内,则能使所支模板不发生变形情况,保证成型混凝土的外观质量;混凝土入仓点可随机调整,可使施工进度加快,保证总体施工进度;人工浇筑混凝土所受外部环境约束较小,基槽模板随时完成随时浇筑便于工序合理化安排。

4 三级坡面网格梁施工工艺

4.1 一级坡面施工工艺

(1)混凝土拌合:在拌合站统一拌制,拌制时严格按照配合比拌制,保证混凝土坍落度、含气量等指标符合设计要求。

(2)混凝土运输:将搅拌机里拌制好的混凝土用混凝土运输车运至坝底施工区域内。

(3)混凝土入仓:混凝土入仓前洒水将基础面湿润,然后将施工区域内的混凝土装入小型橡胶桶,施工人员沿着仓面呈一字型排开布置,每2m安排一人,一级坡面每条网格梁斜长34m,需安排人员17人,然后进行依次传递的方法将混凝土倒入指定入仓点,传递时选用从下往上的传递方法。由于坡面较陡,施工难度大、人员工作强度高,一定要控制运料速度,保证入仓混凝土的和易性,对入仓混凝土及时进行人工平仓及振动,保证混凝土密实,由于采用人工传递混凝土入仓,浇筑缓慢,所以每车拌制0.6m3,每车拌制和运输时间为0.5h,浇筑时间为1.5h,一级坡面每条网格梁长34m网格梁尺寸为0.2m×04m,混凝土为2.72m3,所以在该坡面浇筑一条网格梁需要10h。

(4)混凝土收光:设专人进行最后的收光工作,(塑料抹子收光一遍,钢抹收光2~3遍)以保证网格梁平整度符合设计要求。

(5)养护:网格梁浇筑完成后及时加盖养护毯,设专人进行养护,并且要保证养护毯湿润,无时干时湿现象。

4.2 二级坡面施工工艺

(1)施工准备:在坝基右侧修便道通向918m马道,方便混凝土和六棱块运输。

(2)混凝土拌合:在拌合站统一拌制,严格按照配合比拌制,保证混凝土坍落度、含气量等指标符合设计要求。

(3)混凝土运输:将拌合好的混凝土料装入混凝土运输车内,通过所修便道运至918m马道上,然后用三轮车倒运到施工区域内。

(4)混凝土入仓:混凝土入仓前对网格梁基础面洒水湿润,然后将施工区域内的混凝土装入小型橡胶桶,施工人员沿着仓面呈一字型排开布置,每2m安排一人,二级坡面每条网格梁斜长42.5m,需安排人员22人,然后进行依次传递的方法将混凝土倒入指定入仓点,传递时选用从下往上的传递方法,由于坡面较陡,施工难度大、人员工作强度高,一定要控制运料速度,保证入仓混凝土的和易性,对入仓混凝土及时进行人工平仓及振动,保证混凝土密实。由于采用人工传递混凝土入仓,浇筑缓慢,所以每车拌制0.6m3,每车拌制和运输时间为0.5h,浇筑时间为1.5h,一级坡面每条网格梁长42.5m网格梁尺寸为0.2m×04m,混凝土为3.4m3,所以在该坡面浇筑一条网格梁需要12h。

(5)混凝土收光:设专人进行最后的收光工作(塑料抹子收光一遍,钢抹收光2~3遍),以保证网格梁平整度符合设计要求。

(6)养护:网格梁浇筑完成后及时加盖养护毯,设专人进行养护,并且要保证养护毯湿润,无时干时湿现象。

4.3 三级坡面施工工艺

(1)混凝土在拌合站统一拌制:采用拌合站严格按照配合比拌制,保证混凝土坍落度、含气量等指标符合设计要求。

(2)混凝土运输:将拌合好的混凝土料装入混凝土运输车内运至坝顶施工区域内。

(3)混凝土入仓:混凝土入仓前对网格梁基础面洒水湿润,然后将施工区域内的混凝土装入小型橡胶桶,施工人员沿着仓面呈一字型排开布置,每2m安排一人,三级坡面每条网格梁斜坡长46m,需安排人员23人然后进行依次传递的方法将混凝土倒入指定入仓点,传递时选用从上往下的传递方法。由于坡面较陡,施工难度大、人员工作强度高,一定要控制运料速度,保证入仓混凝土的和易性,对入仓混凝土及时进行人工平仓及振动,保证混凝土密实,由于采用人工传递混凝土入仓,浇筑缓慢,所以每车拌制0.6m3,每车拌制和运输时间为0.5h,浇筑时间为1.8h,一级坡面每条网格梁长46m网格梁尺寸为0.2m×04m,混凝土为3.68m3,所以在该坡面浇筑一条网格梁需要12h。

(4)混凝土收光:设专人进行最后的收光工作(塑料抹子收光一遍,钢抹收光2~3遍),以保证网格梁平整度符合设计要求。

(5)养护:网格梁浇筑完成后及时加盖养护毯,设专人进行养护,并且要保证养护毯湿润,无时干时湿现象。※

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