广东省农村货运物流业务的发展现状及对策研究①

广东交通职业技术学院 曾艳英 宋雷

广东省农村货运物流业务的发展现状及对策研究①

广东交通职业技术学院 曾艳英 宋雷

摘 要：随着农村改革的有效深入，建设社会主义新农村政策的逐步实施，广东省农村经济的发展得到了很大的提高，农村经济规模效益与集聚效应也逐步突显，但是广东省农村物流发展就目前来看还是相对滞后，不能很好地满足农村居民生产以及生活的物流需求，与此同时，其已经制约了农村经济的可持续发展。

关键词：广东省 农村货运物流 现状 对策

1 前言

我国是一个农业大国，在农产品产量不断增加，粮食也逐步市场化经营的基础上，农村物流已备受重视。建设现代化的农村货运物流模式是与国际接轨的保障需要，也是解决“三农问题”的需要，农村货运物流可以为农村产业结构调整与资源配置提供有力支撑，可以培育农村新的经济增长点，同时提高农业竞争力与农村市场化水平，让其降低农产品交易成本与农业经营风险。如农产品对外输出受到阻碍，农民的经济效益偏低，新农村建设的脚步放缓等。这都需要建立具有现代化的农村物流体系。目前，我国农村物流虽然是一个新兴的领域，但是市场远比城市更广大、更有潜力。

2 农村货运物流业务发展现状

广东省农村物流发展现状还不容乐观，农村货物物流业务在发展的过程中仍然存在着许多问题，我国应该把农村货运物流建设当做一项重要的工作进行与实施，其重点是推动农产品的流通实现标准化和规模化、优化农产品市场营销与组织开展农商对接，大力开拓农村货运物资流通市场，提高农村货运物流市场主体上的培育，积极搭建农村物流平台，打造货运物流配送网络，尽最大努力方便农民，加快搭建农流信息平台。其离不开货运物流主体的积极参与和物流方案的优化。因此，发展农村现代货运物流，能够推动农村基础设施建设，加快相关技术的革新和改造，也同时提高农村信息化水平，促进农村经济产业结构、货运物流等相关企业组织结构的调整。还能带动农村市场货运流通领域的现代化以及提升服务的质量水平，有助于推动地区社会经济的发展，还能维护社会的和谐稳定。

货运物流的定义是指打破传统的经营思路，将早期分散的空运、仓储业、海运、陆运有机地结合在一起，则向货主提供比货代企业或货运更加全面、更系统的仓储、运输、分拨、报关、报验、加工、包装、装卸等一体化服务，货运物流信息跟踪的全过程，渗透加工、生产和分消诸环节，包括了资金流、信息流、物流、商流等各个部分。而农村物流是泛指农户从物质采购再到农产品的形成，从农产品贮藏、农产品加工流通到农产品销售(消费)的多种过程活动，还包括农村区域内农民生活用品的采购活动的集成。农村货运物流是与城市物流相对的概念，广泛指为农村居民的生产、加工、生活与其他经济活动提供运输、包装、加工、仓储、搬运、装卸及其他一切相关活动的总称。在农村物流中流通的物资与材料主要包括：农民生活必需品、农用物资以及农产品。

从我国农村地区的实际情况来看，农村货运物流行业起步晚，目前和城市货运物流相比较，还不够成熟。主要体现在商品种类单一与数量稀少，货运物流需求和供给量较低，基础货运设施较为薄弱，加之物流成本较高，农村居民居住位置比较分散，组织困难，农户步调相差度大，不易形成规模性经济，以及信息资源匮乏，内外信息交换水平低等。根据这些问题，目前首先应加强农村物流的基础设施建设，采用先进的科技来提高农村物流技术，增强行业的健康发展。在农村要实现现代货运物流理念，大力推广农村物流的信息化建设就目前来看至关重要。随着我国社会经济的发展和进步，国家的一系列“三农政策”，带动着农村货运物流的不断发展，并迈向了现代货运物流的目标。现代化货运物流需要有强有力的信息流做为自身保障。现代货运物流的飞速发展，从某种意义上说是现代计算机技术、网络技术、通讯技术以及信息技术发展的客观必然。因此，发展农村现代化货运物流，不但能更好地解决农业生产中，农副产品的贮藏和运输，保证农用物资能及时供应，而且通过加工来提高农产品的附加值，还能够推动和提高农村的信息化水平，促使广大农户能够像城市户一样，通过网络信息及时地获取农用物资以及农产品的市场信息，最终利用网络完成交易等。由于农村信息网络平台的薄弱程度，阻碍了农村现代化货运物流的发展。随着农村改革的深入发展，农村市场化水平得到了进一步提高，农村的物流量则会成倍增加，要求农村货运物流快速向现代化货运物流发展。然而信息化是现代化货运物流的核心，因此农村货运物流如果要想实现现代化货运理念，则应该大力推广农村货运物流的信息化建设是至关重要的环节之一。

3 农村货运物流业务发展的对策研究

我国的农业和农村经济发展进入到新阶段以来，随着国民经济的飞速发展以及世界贸易组织的正式加入，周边地区和国家自由贸易区的友好建立，我国农产品的市场化建设程度和贸易自由化的建设程度得以有效提高。从目前形势来看，如何促进农产品货运物流发展已经成为大家备受关注的一个新热点、新焦点。因此，联系我国的实际情况，参考国际先进化经验提出以下几点对策。

3.1 改善基础条件设施，加强农产品货运物流载体的建设

从我国目前的基本情况来看，稳固农产品批发市场的建设，是现阶段推进我国农村货运物流管理水平的突破口，创建以我国农产品批发市场为核心，以适合我国国情的货运物流体系，进一步带动批发市场的监管力度，推广完善市场的各项法律和法规，在流通市场建立符合国际化标准的检疫检测中心，为农产品货运物流发展服务，促进农产品货运物流的顺利运转，其良好的基础设施的支持，包括农村产品物流基地，冷藏库、保鲜库等的建设，同时也包括航空、航海、公路，铁路等交通运输条件的完善。

3.2 优化农村货运物流的资源整合，推进农产品物流信息化建设伴随着消费者对食品安全性要求的进一步提高以及国际贸易保护的有效加强，其将传统农产品货运物流分散的运转进行整合。货运物流的信息化建设是加快农业物流发展的重要保障。农业货运物流信息化建设可以在原有的农村经济信息的基础之上，推动信息通讯网络等基础物流设施的建设，让其实现资源共享，信息及时共用，来实现对物流各个环节的实时跟踪，高效控制与全程有效管理，农户可以通过信息网络及时获取农用物资，以及农产品的市场信息，利用信息网络来完成交易，推进对物流市场的响应速度，扩大农产品货运物流的市场边界，例如，荷兰通过网络技术信息化手段与电子方式，提高信息透明程度，精确度和及时性，使得在农业货运供应链上的生产商、供应商、零售商以及种植主通过互联网信息有效地连接起来。

3.3 培育和发展农产品货运物流组织

通过创新、改造，以及培育与壮大农产品货运物流组织，使货运物流在农产品物流发展中来发挥重要作用。

3.4 提高政府的支持力度，扩大地区市场开放，建立农产品货运物流的绿色通道

通过国家出台的法规、政策来鼓励农业货运物流发展，规范农业货运物流的组织体系，建立健全的农业货运物流体系，为农业货运物流的发展营造良好的外部环境，推进农业货运物流健康地快速的发展，与此同时，政府应该积极发挥信息作用来引导与技术上的支持等服务功能。推广交通运输等基础货运物流建设的投入力度，农村货运物流水平的完善，需要良好的货运物流基础设施建设支持。物流体系的交通运输基础设施的水平直接影响物流的运转速度和效率，政府应该利用多种渠道与方式进行融资，扩大交通物流建设的投入力度。加快铁路路基改造，并且增修高速公路，有效提高货运船只与飞机的运载能力，规划港口、码头、机场、车站等基础物流设施建设。

3.5 增强教育与培训，从而提高农业物流从业人员的专业技术水平

发展农村现代化货运物流，货运物流人才的培养是建设的关键，农业货运物流的发展需要大量加工、配送、仓储、通讯设备和计算机网络维护，以及管理等方面的技术人才，因此，必须增加技术人才的培养投入，应联合高等院校和研究培训机构，加强技术人才的培训工作。

4 结语

全民生活水平的提高，生活的安宁，以及社会的稳定都离不开充足的生活资源，而健全的农村货运物流体系是为广大群众提供这一生活资源的保障。让农村货运物流健康的发展，将先进的现代化货运物流的理念，应用到传统农村物流中去，目前已经成为全国乃至各省市的重要经济战略手段。从全国范围来看，广东省农业生产的分布是相对均衡的，无论是在经济条件稍好一点地区，还是稍逊的贫瘠地区，在全省这个相对集中的物流市场内，货运物流行业的态度和技术都不会有太大差异。在这种现状下，对于政府部门来说实现宏观调控是十分便利乃至是有利的。

总体来说，广东省现代农村货运物流发展还处于刚刚起步阶段，但都不同程度地体现出了增产不增收的现象，其严重地制约着农村经济的有效发展。所以，打造新型农村现代化货运物流体系，能适应国际国内形式变化，从而创建我国农业新品牌。在未来，应当继续完善与巩固我国农村现代化货运物流信息平台建设，推动货运物流基础设施设备的建立，学习先进的现代化货运物流技术，引进农村货运物流专业人才。农村经济的稳定持续发展与农村物流快速发展是密不可分的，伴随着农村经济的发展，农业生产资源和农产品等物质的高效运作迫在眉睫，如何以现代化货运物流方式，筑造起现代农村货运物流体系，带动农村物流水平，成为我们今后重要研究的课题。然而加强货运物流基础设施建立，构建先进网络信息平台，引进农村货运物流人才以及促进货运物流社会化进程应是今后广东省农村货运物流发展的重点方向。在通过实现农村现代化货运物流的发展，使其农户增产节资，增收致富，与此同时，也能够使城镇居民企业享受到新鲜廉价的绿色生活生产资源，为构建和谐社会和现代化新农村建设起到不可估量的作用。

参考文献

[1] 李德有.城镇化背景下辽宁省农村物流发展研究[D].吉林大学,2014.

[2] 夏重阳.河南省农村物流需求预测与影响因素分析[D].河南农业大学,2013.

[3] 张雨明.我国农村物流体系发展研究[D].北京交通大学,2008.

[4] 杨婷婷.农村物流配送体系的设计与构建研究[D].西南财经大学,2011.

作者简介：曾艳英(1966-)，女，汉族，广东东莞人，研究生，硕士学位，教授，主要从事交通运输管理、物流管理方面的研究；宋雷(1973-)，男，汉族，四川眉山人，研究生，硕士学位，讲师，主要从事管理科学与工程、物流管理方面的研究。

基金项目：①广东省交通运输厅项目《公共交通均等化背景下的广东农村客货服务站功能研究》(HYH18126)阶段性研究成果。

中图分类号：F252

文献标识码：A

文章编号：2096-0298(2015)06(b)-109-03