浅谈中职物流专业人才的培养

张婉玥

摘 要：近年，物流越益重要，物流专业也入侵各大中职院校，可是培养的人才就职物流的比重却很低，本文就物流企业发展现状、中职就读学生现状入手，分析物流人才培养的问题，试提出解决这些问题的举措。

关键词：物流；中职物流；人才培养

中图分类号：G712 文献标识码： A 文章编号：1992-7711（2015）12-004-02

随着我国经济日益融入全球经济，国际化已成为商业市场重要发展方向，物流产业化迅速风靡。另一方面，起步晚，专业人才缺乏，是我国物流产业化牵绊。如何培养适合中国物流产业化现实需求的专业人才，是中职学校物流专业必须面对的重大难题。

1. 物流业发展现状

近年来物流产业由于发展比较快，发展势头好，由于相关培训学校没有做好这方面的储备和准备，使得物流从业人员相对缺乏。从业人员中一部分来自传统搬运装卸人员，他们接受教育不高，只能做一些体力类工作，还有一些通过招聘专业人员或相近专业人员，但现实中物流专业学生并不多，所以这个队伍中充斥着大部分非物流专业的人员，因此，从业人员的整体素质较低。即使是物流专业毕业人员，由于教学的设备准备不足，师资力量也不足，物流专业教材也与现实物流业相去甚远，这些所谓的“专业人士”也很难适应社会的需要。

2. 中职院校学生的现状

近年来，一些地方的中职生是普通高中掐尖后剩余部分，基础差，水平低，理解能力远比普高的学生低，中职教育方式和方法却因循守旧，学生对专业课的学习兴趣并不高。即使也有一部分学生有一定的文化课基础和较好的接受能力，由于自我控制能力和勤奋精神不足。致使他们大多虽看起来活泼好动，但是非辨别能力和自我约束能力和学习力的发挥不足。加之大多为独生子女，在父母精心保护下成长，吃苦耐劳的精神缺失，抗打击和承受挫折能力弱。

3.中职学校物流教学中存在的问题

3.1缺乏专业的自身特点

企业的利润追逐，资金的强烈推动，政府的推波助澜，物流成就热点，许多高职院校也趁热打铁，设立物流专业，但由于学科边界模糊，也没有专业核心，很多物流课程脱胎于工商管理、国际贸易、市场营销等学科，虽百花齐放却缺乏专业自身特点。比如，物流是劳动和技术密切结合的，75%～85%的工作室操作。物流过程环节多，如运输、储存、配送、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等，操作活动量大。纵观物流专业现实教学，我们很难看到关于这些环节涉及到的具体操作课程。

3.2学生就业需求存在差距

大部分中职学校都将物流确定现代服务业，属于文科，因而招收学生中女生多、男生少。但实际上物流领域对男生的需求较大，女生的就业面相对狭窄。使得学校教育与社会需求脱节太大，难以满足社会对人才的需求。

3.3教学与企业缺乏联系

中职物流教育是专业技能教学，培养合格技能型人才，与企业的无缝连接是不仅必要，而且必须，也是专业培养适合企业发展人才的要求。现实中，许多中职学校和企业稳定合作缺乏，同时也没有建立自己的实践基地，专业学生缺乏专业实训场所；从事教学的教师缺乏，专业课教师从其他学科转行，或者刚从学校走出来的大学毕业生，专业不熟悉，课时相对也较多，没有时间走出去与企业交流，了解企业的实际的业务流程，这些原因都导致了学校办学与社会需要的矛盾，学生就業率也很低。

3.4缺乏专业的师资力量

教师是学校教学的基础，是学校发展的生命线，名师出高徒是教育教学的愿景。但由于物流专业教育在我国起步晚，教师大多从管理、经济、计算机等相近专业转行而来，知识体系存在先天缺陷，物流实践经验也相当匮乏。

4. 积极解决问题，有效培养中职物流人才

4.1构建能力本位的物流课程体系建设

理论是专业发展的先导，学校应该以物流专业的定位探寻物流学科发展的理论基础。构建以应用为目标的理论课，设计与专业核心能力紧密集合的理论课教学内容。在教学方式上要重视实践性教学，倡导案例教学法，积极设计理论教学与实践水乳交融的一体化课程教学方案。

物流是一门融理论性、应用性、实践性为一体的实践科学，要求产、学、研的紧密结合。学校要给予时间，让从事物流教师走进企业，或者从物流企业中聘用那些实践经验充足的从业人员走进课堂，指导学生或从事教学工作。同时也要让学生走进企业，边实践边学习，培养他们的实践操作能力，只有这样，才能构建有生命力的物流专业的课程。

4.2加强教学与学生就业需求之间的联系

物流作为一个新兴的产业，它的就业方向很多，但是缺少核心方向。在教学过程中，教师不应只把知识局限在物流领域，而应将知识拓宽至与物流有关的第三产业，如货代、快递、酒店等，都在不同程度的发展物流。这样既可以拓宽学生的知识面，又可以拓宽学生的就业渠道，同时还可以根据市场需求，培养出适合的物流人才。

4.3积极探索校企合作，建立学生专业技能实践场所

学习应积极与用人单位进行校企合作，建立学生专业技能实践场所。这样可以让学生熟悉自己即将就业的专业方向，减少学生学习中的迷茫，还可以让学习到与自身专业相关的专业知识，达到校内无法完成的技能训练。

4.4突出中职教育的特色

校企合作、工学结合、与市场需求和劳动就业无缝整合，是国务院《关于大力发展职业教育的决定》明确的中职教育的目标要求，也是中职学校发展的创新模式，这是很多理论性强的高等院校无法比拟的优势，也是中职教育的特色所在。中职物流专业教育比别的专业更需要校企合作和工学结合模式，这是中职物流专业教育本身的发展需求和生命线。

中职物流教育与物流企业的合作，不仅可以让学校随时了解专业发展和专业需求的动态，及时调整学生培养策略，同时也能为企业培养促进企业发展的熟练工，可以减少人才与企业的磨合期，达到学校教育发展与企业良性发展的共赢。

4.5加快师资队伍的建设

一支专业熟练，责任心强的教师队伍，是学校教育发展的关键。物流专业起步晚，加快教师队伍的建设就成为重中之重。学校应该在招聘物流专业教师时优先考虑那些具有物流管理理论知识又具备实际工作经验的教师，或者采用合理机制引进那些在企业中有工作经验的专业人员。在校企合作中，适时与企业联合举办物流企业发展动向和人才需求、创新工作方式和工作模式的专业论坛，让学校的专业教师了解企业发展的人才需求，改进自己的教学模式和教学方法。学校也可以派教师去企业参观、实践、实习或者挂职锻炼，让教师在实践中完成继续教育，改善自身的知识结构和提升实践理论和教学能力。

总之，中职物流专业在中国本身起步晚，没有现成经验可以复制，国外的教学模式也不一定适合中国的现状，中国自己中职物流专业发展需要摸石头过河。人才的培养不仅仅是学生的培养，还应该包括中职物流教师的专业发展。企业用工需求会随社会经济的发展而发生变化，产、学、研的无缝结合是中职物流专业发展的试金石。只有这样，职业教育才有才有良性发展的生态环境；只有这样，职业教育才有鲜活的生命力。

[参考文献]

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[2] 郑中华.论中职物流专业人才需求与教学改革.

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[5] 中华人民共和国教育部关于制定中等职业学校教学计划的

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[6] 周济.以科学发展观为指导实现中等职业教育又好又快发展.