多措并举，确保铁路运输的行车安全

徐先荣 李静

摘 要：安全是各项工作的重中之中。因此要运用各种有效的组织管理手段，采取必要的安全技术措施来保证安全。技术对策：“呼唤应答”安全联控法是以人机工程学为基础的技术措施，对铁路设备的安全质量控制；教育对策：提高群体的安全素质，加强标准化工作控制要素；法制对策：发挥激励作用，调动一切积极因素。

关键词：安全事故；“呼唤应答”；安全联控法；行车业务演练

在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产长治久安，就必须坚持现代管理发展的方向，在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。

1 铁路运输安全的特殊性

铁路运输生产过程是由车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段等多工种联合的多环节作业过程，涉及设备数量大、种类多，是复杂的人机动态系统。铁路运输的整个过程是一个不间断的、非静止的，在安全运输上具有一定的周期性和重复性及季节性的特点。由于受铁路技术和管理水平等各种因素的制约，各类事故不断发生，不仅造成巨大的人员伤亡，财产损失及环境破环，而且运输中断将波及整个矿区运输，打乱运输生产正常的秩序。

2 发生在铁路行车中的各类事故

3 采取的安全措施

3.1 “呼唤应答”安全联控法是以人机工程学为基础的技术措施。人机工程学主要研究人和机器如何合理分工协作，机器设备更好地符合人类习惯等的一门学科。主要包括：在设计机器、设备和劳动用具时，将人的种种因素考虑进去，与人的生理、心理特点相适应，在操作过程中能够既安全简便又省力准确，符合人的操作习惯，使人的工作、生活环境舒适，从而提高工作效率和生产效益。

3.2 “质量标准化、三位一体、手指口述”安全确认制度，是保证行车安全的关键。安全确认制度是集团公司在学习借鉴国内外科学、先进安全管理经验和方式方法基础上，紧密结合实际，形成的具有兖矿特色的，贯穿于全部工作过程的一套系统、规范的安全管理新方式，也是超前辨识和发现存在的问题、隐患，时刻提醒、警示干部职工遵章操作，规范作业行为，确保现场安全生产的一套安全管理方法、手段。推行“质量标准化、三位一体”、“手指口述”安全确认，可以进一步提高职工安全意识，规范职工安全行为，增强职工自控互控能力，是建设一支职业道德好、业务技术精、执行能力强的高素质队伍的重要途径。

3.3 改变培训方式是保证安全的一大创新。点多线长，人员分散，工作班次十二小时轮流值班，是铁路运输处的最大特点。通过了多次尝试和职工调查，发现集中培训存在一定困难，占用职工的休息时间，职工意见不小，最后采取分车站、分班次，进行自主学习，按上级要求演练形式培训，季度末集体考核方式，效果不错，职工也很满意，得到了广大职工的认可。为了使职工日常作业中能方便学习，随时发现问题，通过全煤炭系统技术比武，选拔出全处的标准班组，并以此班组为标准，录制出一套演练和现场作业的光盘，下发到各个车站，由站长带领职工随时学习。

3.4 安全生产责任制是贯彻安全生产的纽带。安全生产责任制是安全生产管理工作的一项基本制度，在安全生产管理领域的作用不可小觑。安全生产责任制的重要作用不仅仅表现在引导各单位、各部门按照什么样的标准去做，而且使国家安全生产方针政策、规章制度能得到很好的贯彻落实，自始至终都贯穿于各项安全管理工作中。①当前安全生产责任制。现在兖州煤业股份有限公司铁路运输处的安全生产责任制制定得可谓滴水不漏，而事实上，注重形式的远比注生实质的多。谈责任，“说”得很多，做得很少，基本上形成一种口头上讲安全极为重要、心理上认为抓安全必要，可现实却是落实到实际工作中投入安全资金却很少的不良现状。表现在安全生产监督管理工作没有积极性，被动式管理多于主动性预防；安全生产管理在立法上还需要进一步完善，现行使用的一些规章制度尚需要补充、修订，对新技术、新设备的推广、运用方面需要加强；安全管理队伍整体素质低，在实际工作中经常发生有章不循、有法不依、管理缺失的现象；安全工作责、权、利关系不清等。通过建立健全安全生产责任制，明确地规定班组成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，以便使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是班组安全之魂，执行班組岗位安全责任制是班组安全的基本保证。我处现在各个工种都有各自的岗位责任制，做到分工明确，职责分明。②安全管理实行重奖重罚。“呼唤应答”安全联控法的考核采用百分制考核，日常检查30分，季度演练70分。日常检查包括处、段日常的安全大检查，安全检查表检查、抽查等，检查结果每季一汇总。季度演练：采用手指、口述，实作模拟演练的方法进行，其目的是提高业务实作技能水平。业务技能比武每季一次，由站长带队参加。参加演练的班组由车站自行择优选拔，参加工种每季由上级部门确定。演练分别以值班（助理）、调车（连接）、货运工种为一个组进行。车站成绩为三个工种的平均成绩；人员不得出现顶替现象，按照成绩的名次进行经济奖励与惩罚，从而大大提高了职工的工作积极性和主动性，得到了职工的广泛好评与认可。

抓安全工作只有起点，没有终点，只有时时做到警钟长鸣，常抓不懈，才能使安全生产工作迈向一个新的台阶。

参考文献：

[1]《安全工程学》.

[2]《煤炭技术管理规程》.