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高职《汽车装配与调试技术》课程核心专业技能教学探讨

2015-06-24

浙江交通职业技术学院学报 2015年4期
关键词:装配工生产线职业技能

袁 印

(四川职业技术学院,四川 遂宁 629000)

高职《汽车装配与调试技术》课程核心专业技能教学探讨

袁 印

(四川职业技术学院,四川 遂宁 629000)

随着汽车保有量的增加,社会对汽车行业人才的需求量将越来越多,在当前开设工学结合的理实一体课程背景下,挖掘胜任岗位能力的职业核心技能尤为重要。以四川职业技术学院汽车制造与装配技术省级示范性专业《汽车装配与调试技术》课程为例,针对当前的课程教学模式,以汽车装配工国家职业标准提出该课程核心职业技能体系,并以典型工作任务为例设计职业核心技能,为培养高素质技术技能型人才提供了重要思路。

汽车装配;核心技能;教学设计

调研汽车装配与制造技术专业就业岗位群现状,2010年我院汽车装配与制造技术专业确定为省级示范性专业,学生招生人数由120余人快速增长为240余人,在2010级,2011级,2012级,2013级实现了企业订单班,学生就业率保持在95%以上,就业质量取得了长足的进步,在后示范建设中,系室走访调研了华晨鑫源重庆汽车有限公司,长安汽车有限公司,江淮汽车有限公司,目前学生的就业岗位主要分布在总装车间,主要岗位分布如图1,其装配工岗位占据50%,工艺员,质检员岗位占据30%,段长岗位占据10%,工艺主管岗位10%,车间主任岗位0%,在装配一线就业的学生人数较多,可见由初级装配工成长为高级装配工,高级技师,工艺主管,车间主任的时间尤为缓慢,培养出来的汽车人才知识面较狭窄、适应能力和动手能力不强,远远不能满足汽车产业对人才的需要,作为人才培养的主体学校,在课程体系、教学方式和教育模式等方面存在的诸多问题,培养更多高素质技术技能型人才迫在眉睫。所以,建立装配工较强的核心职业技能,搭建夯实的专业知识育人平台,是我们教学过程反思的重点。

图1 汽车装配车间岗位分布

1 《汽车装配与调试技术》课程教学模式现状

1.1 当前课程教学模式

作为首批省级示范专业汽车制造与装配技术,在进行人才培养方案制定时,确定《汽车装配与调试技术》为该专业的核心专业课程, 根据技术领域和汽车装配工岗位(群)的任职要求,结合课程教学内容,参照相关的职业资格标准,对现有的课程教学模式进行改革,建立并实施了行动导向的专业教学模式[1]。图2教学模式体系,课程设计思路是以汽车制造生产装配,检测,下线,真实的工作任务为载体,通过分析课程对应的典型工作任务,结合学生技能的培养,结合当前现有的学校设备,重新设计成学习性工作任务,每一个任务构建一个完整的工作过程情景;编写了《汽车装配与调试技术》课程标准及校本教材,课程资源库及网络平台建设;对教师的培养,经过大力扶持和各项培训考核,理论实践已兼具的“双师型”教师。在教师对教学方式的认知和实施有了新的提高。教学组织实施形式上,理实融合,工学交替,建立多种教学评价机制,采用督导和学生评教,企业评价方式。

图2 课程教学模式

1.2 课程教学模式存在的问题

在后示范建设中通过调研,学生成长缓慢,核心专业技能缺乏,课程教学模式过分追求学科知识的系统性、完整性,过分注重学生知识能力的培养,而没有突出实践性和职业能力的培养。 当前技术性技能型人才必须具有良好的“核心职业技能”,课程的核心专业技能除了强调知识和动作技能相结合外,更加侧重于创造性技能。抓住课程的核心技能做好课程体系的优化衔接尤为关键[2]。

2 《汽车装配与调试技术》课程核心职业技能体系[3]

在项目化教学的背景下,任务为驱动,如何构建核心专业技能尤为重要,在重新认真研究汽车装配工国家职业标准中的职业功能[4],如表1,不难发现完善的高级装配工核心职业技能体系,是如何应用到实际教学中,提升核心职业技能的关键。

表1 高级汽车装配工国家职业标准

3 典型工作任务下的职业核心技能设计

《汽车装配与调试技术》课程是汽车全部制造工艺过程的最终环节,是把经过检验合格的数以千万计的各类零件,按规定的精度标准和技术要求组合成分总成,总成,整车,并经严格的检测程序,确认其是否合格的整个工艺过程,是保证产品质量的重要环节。该课程涵盖所有的职业核心技能要求,如何对职业核心技能教学设计对人才质量的培养很重要。设计总体思路,以轿车汽车装配生产线为总线,轿车总装车间生产线一般包括:总装配线、分装线、整车检测线以及整车返修区,在总装生产线梳理出典型工作任务,在典型工作任务的基础上以教学设计的过程中由零部件的制造生产线—分总成,总成的装配生产线—总成出厂检验生产线进行教学设计,并结合汽车装配工职业标准涵盖核心职业技能。打破了传统课程体系设置的单一性,以典型工作情景设置核心技能要求,强化工作过程的学习。如表2职业核心技能总体设计思路。以典型工作任务发动机装配与调试为例,在教学设计的过程中由发动机部件的制造生产线—发动机总装生产线—发动机出厂检验生产线进行教学设计,并涵盖核心职业技能[5]。

表2 职业核心技能总体设计思路

3.1 发动机部件的制造生产线核心职业技能

通过校外实训基地让学生掌握生产线中的加工工序,质量检验,加工设备选型的核心技能,其任务工单如表3。

表3 发动机生产线学生核心技能任务工单

3.2 校内实训工厂发动机总装生产线设计核心职业技能

3.2.1 发动机装配生产线职业核心技能[6]

在校外实训的基础上,以实训工厂JM491Q发动机装配为例设计生产线,并组织在校内工厂装配,检验装配调整技能,如表4发动机装配线设计任务工单。

表4 发动机装配线设计任务工单

3.2.2 发动机装配调整与质量控制职业核心技能

操作人员素质是保证质量的基础,在操作者上岗之前,必须对其进行充分的作业教育和培训,如表5装配岗位的职业能力意识[7],在发动装配的过程中要控制装配质量,发动机装配实时在线检测,发动机装配生产系统由各部件装配、总成装配和与此对应过程的各种检测和控制组成,如气缸盖装配、活塞连杆总成装配、主轴瓦检测、曲轴转动和轴向间隙检查、扭矩检测、密封检测、冷态检测等。整个装配生产系统的完备性和先进性又主要取决于装配流水线中各关键工位(控制点)的控制,这些关键工位对于最终所生产出来的发动机的质量是至关重要的。表6发动机装配线上关键工位[8],对发动机总装线工序间合理的关键控制点进行实时在线检测,能够在装配过程中及时、准确地判断和发现缺陷所在,避免了缺陷的传递。

表5 装配岗位的职业能力意识

表6 发动机装配线上关键工位

3.3 发动机出厂检验职业核心技能

发动机在出厂前,整机外观质量,装配调整质量及整机性能检验,其任务实施工单如下表7发动机出厂检验任务工单。

表7 发动机出厂检验任务工单

4 结 语

调研当前汽车人才现状和汽车产业链对专业人才的需求,针对当前汽车装配生产线存在的岗位初级装配工,高级装配工,技师,高级技师,企业主管,高素质技术型技能人才偏少,职业成长缓慢,对汽车人才的培养途径和方法进行了思考,提出当前装配技术工人结构合理的成长阶梯应该是岗位基本技能、本岗位技能、多技能、改善创新技能[9]、指导改善管理技能,抓住就业岗位的核心技能,在课程的实施过程中通过汽车装配生产线分析出的典型工作任务,然后由零部件的制造到分总成的装配,总成的装配,检验为总线进行核心职业技能设计,并以典型工作任务发动机装配与调试核心职业技能设计思路为模版,进行其他项目的教学,明确职业核心技能点,强化岗位职业能力,紧密联系企业岗位特点,不断优化课程思路,打破了传统只注重知识性技能的学习培养,淡化人才培养质量的追踪,反馈,强化了知识和动作技能相结合,创造性技能的开发,特别是在职业核心技能的培养中, 基本采用实践为导向的模式, 但也作适当调整,要培养学生和提高学生的职业能力,无论在技术操作的练习中, 还是理论知识的教授中, 都要让学生明确自己将要从事的职业的目标、价值和社会意义, 随着社会、经济和技术的发展,不同的企业有着不同的生产管理模式, 不断追踪该职业的发展的特点,适时调整职业核心技能点[10]。

[1]庞成立.中高职汽车制造与装配技术专业建设一体化研究[J].佳木斯职业学院学报, 2015,(4):41-42.

[2]张伟,朱利华. 浅析高职院校汽车装配专业校企合作的新模式[J].中国科教创新导刊,2012,(25):193.

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[4]高庆毓.汽车装配工[M].北京:机械工业出版社,2012.

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[10]杨文明.英国的核心技能教育体系及其启示[J].职教论坛,2005,(18):60-62.

Discussion on the Teaching of Core Professional Skills in the Course of Automobile Assembly and Debugging Technology in Higher Vocational Colleges

YUAN Yin

(Sichuan Vocational and Technical College, Suining 629000, China)

With the increase of car ownership, the demand for the automobile industry will be more and more. Under the background of the current setting of engineering and engineering,How to dig up the core skills of the curriculum is particularly important.In this paper, a case study of the course of automobile assembly and debugging technology in the automotive manufacturing and assembly technology,Put forward the current curriculum teaching mode,Reflection on the curriculum implementation of core skills after the combination of advanced steam assembly neat national occupation standard,The teaching design of the professional function in the case of the engine assembly and debugging,So as to cultivate the comprehensive vocational ability of high quality skilled personnel to provide an important way.

automobile assembly; core skills;instructional design

2015-09-11

袁 印(1983-),男,四川南充人,助教,E-mail:851181055@qq.com。

G71

A

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.04.011

1671-234X(2015)04-0046-06

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