基于网络文本的三亚滨海旅游安全发展研究

雷春 尚晓娜 柴勇

21世纪是海洋的世纪，滨海旅游以其特有自然风光和文化资源吸引着各地的游客，世界旅游具有明显的趋海性，形成向滨海旅游的高峰。近年来，我国滨海旅游业产业规模持续增大，2012年全年实现增加值6972亿元，同比增长9.5%，占主要海洋产业增加值的33.9%。但同时，由于受自身环境承载力较弱、自然因素影响大、依海活动项目多等特征影响，导致滨海旅游区成为旅游安全事故的高发区，引起政府部门和专家学者的高度关注。

通过在中国知网检索与“滨海旅游安全”相关文献发现，目前学者主要研究方向包括滨海旅游安全管理及预警机制，如郑向敏(2007)通过分析岛屿旅游安全的特征、表现形态和存在的安全问题，提出沿海岛屿旅游安全管理措施;任学慧、王月(2005)针对滨海城市旅游的特点，以4S技术与TIS集成构建滨海城市旅游安全预警与事故应急救援系统等;此外，从游客的角度来探讨滨海旅游安全的文章也占有较大比重，如郑向敏、殷炜琳(2010)对旅游者安全价值进行量化估算和评价，得出长岛旅游区安全投放与安全管理产生效益的量化评价与衡量;张钟元(2011)从游客安全期望与感知的差异中寻找加强旅游安全的突破口，促进滨海旅游地可持续发展;邹永光、郑向敏(2012)通过在线网络点评数据及问卷调查，提取游客安全感的5个影响公因子，并进一步验证与安全期望的相关关系等。然而从旅游目的地的角度探讨滨海旅游安全发展的文章还寥寥无几。

一、研究对象的选取

滨海旅游安全即是对滨海旅游活动过程中出现的一切安全现象的总称，既涉及旅游者安全，也包括滨海旅游资源安全等，可主要概括为自然灾害、事故灾害和旅游活动事故三大类。经统计，我国滨海旅游区包括环渤海滨海旅游区、长三角滨海旅游区、泛珠三角滨海旅游区，滨海旅游城市共53个。国际上众多的滨海旅游地，都是有名的滨海旅游城市。

三亚作为我国唯一的热带滨海旅游城市，拥有得天独厚的发展条件，旅游发展潜力巨大。然而2014年10月份又曝出的“三亚宰客门”事件，引起社会各界的广泛关注，游客对美丽三亚望而却步，也促使政府不断关注旅游安全问题，同时，由于散客明显增多、假日旅游火热等特点，旅游安全问题更是重中之重。本文即以三亚市为主要研究对象，从旅游目的地的角度出发，克服了以往学者从游客角度研究滨海旅游安全的不足，避免忽视对旅游资源安全的研究，通过借助ROST Content Mining软件对获取的网络文本进行分析，得出三亚在滨海旅游安全发展过程中所采取的主要措施。希望借助本文的研究，一方面可以丰富研究内容，提供新的研究视角，另一方面可以在研究方法上有所突破，并为我国其他滨海城市旅游安全的发展提供经验借鉴。

二、数据来源与研究方法

1.网络文本的选取。网络文本是重要的信息资料，本文以“三亚旅游官方政务网”作为重要资料来源，选取2013年9月1日—2014年9月1日近一年来关于旅游安全方面的新闻资讯及质检动态，总计90条信息，分析资料的具体内容，提取促进旅游安全发展的重要举措。以“三亚旅游官方政务网”作为样本选取平台，是因为它是三亚市旅游发展委员会的咨询信息发布平台，是三亚市最权威的旅游资讯网，信息面广，同时具有真实性。

2.文本内容分析法。本文对选取的90个旅游安全信息进行编辑，删减具体的时间、报社记者及政府官员名称，保留与旅游安全相关的关键语句，将编辑后的每条信息复制到word文档，最后转化为txt格式，使用ROST Content Mining内容挖掘系统软件进行词频分析，将三亚旅游景点、娱乐项目、食品名称、政府机构等纳入自定义词典，使用软件对文档进行分词和词频统计，提取旅游安全内容的高频特征词汇，建立这些高频特征词汇之间的各种关系，根据词汇间的内在联系将他们归为一类，进而提取出三亚在滨海旅游安全发展方面所采取的重要举措。经筛选，最后生成词汇频率表，共产生214个词频在2次以上的与研究主题有关的词汇作为分析依据。

三、数据分析与研究发现

1.滨海旅游安全属性的频次统计。作为滨海旅游目的地，三亚(包含三亚市)使用频率高达254次，“三亚旅游”为31次，国际旅游岛为9次;在安全方面，旅游安全被提及4次，安全隐患、安全管理、人身安全和财产安全是重要的关注点;在管理地点上，旅游景区频率为10次，具体有皇后湾、三亚湾、南山、西岛、大东海、亚龙湾、大小洞天、海棠湾、天涯海角、永乐群岛、呀诺达雨林景区、凤凰花海等，这些主要是知名度高，易发生安全事故的滨海旅游景区，此外，凤凰机场和三亚火车站由于人流密集也是安全管理的重点;在时间上，主要集中在春节期间、旅游旺季、国庆黄金周、旅游高峰、大客流期间等旅游安全突发的高峰时段，旅游淡季也被提及两次。旅游市场整治年使用频率为两次，其中，旅游市场使用频率为35次，旅游市场整治和旅游市场监管为3次，海南省将2013年定位旅游市场整治年，全面整治旅游市场环境。

2.滨海旅游安全管理范围的词频分析。在内容分析类目下，对旅游安全主类目和次类目频次进行统计，探索滨海旅游安全发展的主要内涵，三亚市为了促进滨海旅游安全的发展，对旅游活动各个方面的安全事项进行严格监管，除了传统意义上所说的旅游“食、住、行、游、购、娱”六要素外，还增加了环保、服务、游客感知等内容。在九种旅游安全属性主类目中，游览、餐饮、交通、游客、环保、服务、娱乐、购物、住宿分别被提及91次、55次、51次、44次、35次、23次、19次、16次、8次，说明主体单位对游览、餐饮、交通等环节中安全事故的重视，同时，也强调对游客安全感以及旅游环境资源的保护。对旅游安全属性次类目的统计发现，被提及前五的分别是低空旅游28次、海鲜排挡20次、出租车19次、旅游环境11次、服务质量11次，低空旅游是近年来三亚旅游发展的新业态，各种娱乐项目发展还很不完善，是旅游安全整治的重点，海鲜宰客事件及黑司机、打的难等一直是三亚旅游发展难以规避的热点问题，尤其在旅游旺季，此外，旅游环境和服务质量提及频次也较多，突显出三亚对滨海旅游安全发展的全方位的关注。

在游览主类目中，除了传统的观光旅游产品外，低空旅游、智慧旅游、水上旅游、直升机旅游、涉海旅游等具有滨海旅游特色的项目也逐渐引起政府的重视，由于这些新兴旅游产品发展还不成熟，在开发过程中尤其要重视旅游安全问题;在餐饮主类目中，海鲜被提及次数最多，包括海鲜排挡、海鲜品、三亚市海鲜标准信息、海鲜加工点等，海鲜作为滨海旅游的特色美食，也成为政府安全防范的重点。此外，旅游饭店、水果店也被提及多次，表明旅游食品安全已成为滨海旅游安全管理的重要内容;在交通主类中，出租车被提及次数最多，其次是旅游客运，打车难、黑司机、交通不便及拥堵一直困扰着三亚滨海旅游的发展，增开高级旅游公交车、实行公车公营、开通水上巴士及内河巴士将进一步缓解三亚滨海旅游交通问题;在游客主类中，一方面体现了目的地旅游者的数量及类型，如接待游客、过夜游客、团队客、中外游客，另一方面说明政府对游客旅游感知的重视，如度假舒适度、旅游体验、游客满意度等;在环保主类中，旅游环境被提及最多，其次是旅游资源，然后是保护海洋、生态保护、节能环保等，说明三亚在滨海旅游发展的过程中，强调对滨海旅游资源的保护，提倡可持续发展，这也是滨海旅游安全的重要内容，太阳能腰包、醇基燃料、太阳能灯是保护环境的具体措施;在服务主类中，可以看出目的地对游客游玩过程中旅游服务质量的重视，倡导优质服务;在娱乐主类中，主要是滨海娱乐项目，如潜水、拖曳伞、水上项目等，危险性较高，更应加强对娱乐项目安全的管理;在购物主类中，主要强调对旅游购物活动中强制性消费及导游拿回扣现象的整治。在住宿主类中，政府侧重对客房价格的宏观调控。

3.滨海旅游安全整治活动的词频分析。本文将涉及到滨海旅游安全整治活动的词频按照整治主体、整治客体、整治措施及整治效果进行分类，。在整治主体中，除了政府部门外，还包括旅游行业协会、旅行社协会等非政府组织，对旅游安全活动的整治，在以政府部门为主导的基础上，还必须依赖社会团体的协助，才能达到良好的效果;在整治客体中，针对的整治对象主要有旅游企业、涉海旅游项目、违法违规行为等，部分内容既是整治的对象，同时也是整治的对象，如旅游企业、从业/执法/工作人员等。在具体的整治问题上，主要有零负团费、欺客宰客、违法违规、旅游突发事件等旅游活动过程中涉及到游客人身及财产安全的各种行为，覆盖面较广;在整治措施上，根据词性将词汇分为动词和名词，动词一方面可以体现出对影响旅游安全各项内容所采取的具体对策，如诚信经营、开通、明码标价、实名制验证等，另一方面也表明政府对违反旅游安全活动的整治力度，如重拳打击、加大力度、严格执行、严厉处罚等。名词主要体现了旅游安全整治的方式和途径，如微信、短信、咨询举报系统、投诉平台等，说明在信息化的时代，必须借助高新技术才能对影响旅游安全的行为进行快速有效的处理;在整治效果上，游客量和旅游收入同比增长、价格守信商家日益增多、旅游者合法权益得到维护、旅游业快速发展、管理水平不断提升等说明通过上述的整治措施，三亚滨海旅游安全问题逐步得到有效的解决，呈现出良好的发展状态。

本文通过在人民网旅游投诉平台的“旅游投诉案例数据库”中查询，发现近一年涉及三亚旅游投诉的案例共五件，其中有三件是针对酒店卫生、设施设备、服务等方面的投诉，另外两例是针对景区、旅行社及导游人员的投诉，较之以往有明显下降，并都得到海南省旅游质量监督管理所的有效回复和处理。说明经过近年来的市场整治，三亚滨海旅游安全状况得到明显改善，但仍需不断完善。

以三亚为研究对象，采用Rost Content Mining内容挖掘软件和内容分析法，挖掘“三亚旅游官方政务网”关于旅游安全方面的数据，探索三亚滨海旅游安全发展路径，根据研究得到如下结论:

在安全管理的地点上，侧重对知名较高的旅游景区及人流量较大的机场、火车站等公共场所;在时间上，主要集中在旅游旺季，如春节、国庆黄金周等;在安全管理的范围上，除了传统的游览、餐饮、交通、娱乐、购物、住宿旅游六要素外，还增加了游客、环保、服务内容，说明三亚滨海旅游安全管理覆盖面广，强调全方位的可持续发展。

安全整治活动方面，在以政府为主导的前提下，强调社会团体的广泛参与，针对旅游业发展过程中常见的违法违规和危及旅游者人身、财产安全的各种行为，开展专项行动，加大惩治力度，同时借助互联网电子信息平台，提高安全整治的效率，促进滨海旅游安全的发展。

[1]荀怡，王欣，杜瑜.李官海滩旅游规划的客源市场分析与容量测算[J].地域研究与开发，2004，(3).

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