提高汽运专业学生实践教学环节之措施与思考

李宪民， 东晓红

(长安大学 汽车学院，陕西 西安 710064)



提高汽运专业学生实践教学环节之措施与思考

李宪民， 东晓红

(长安大学 汽车学院，陕西 西安 710064)

以汽车的大力发展为契机，结合目前形势和汽车运用学生的特点和优势，以培养实用性创新人才为目的，根据长安大学汽车学院汽车运用工程专业学生多年教学实践为例，在探讨总结该专业学生实践教学环节面对的压力和存在问题的基础上，总结提出了相关措施及经验启示，结果表明，该措施不但切实可行，对大学生创新实践基地的建设与发展具有了强力保障和推动作用，而且对学生素质的全面提高和实践教学环节的改善起到良好的效果。

实践教学； 实习基地； 汽车运用； 质量措施

0 引 言

《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》(教高〔2012〕4号 )中明确要求，要全面实施素质教育，注重人才培养，在创新人才培养模式中，要提高实践能力[1]。全国政协副主任委员何光远、全国人大提案委员会副主任委员陆燕荪副主任委员等领导，就明确指出人才培养的根本出路是要依靠高等院校，寄望我国的民族汽车工业在未来能够得以长久生存和发展，最终形成国际竞争能力。于是各高校看准形式，纷纷开办了汽车运用工程及相关专业[2]。目前全国开设汽车运用工程及相关专业的院校已从上世纪八十年代的十所院校增长到两百所院校，而中等专科学校和独立学院在这方面占得比例更大[3]。

现在，各高校普遍重视提高学生素质，培养实践能力和创新意识，把实习作为学校实践教学的主要形式[4]，并且在这方面，各校各专业都在进行有益的尝试与探索[5]，比如，增加实践环节，建立校外固定教学实习基地等等，也取得了一定的成果。但如何更好地发挥这些措施的效果？如何在制度上保证这些措施取得应有的效果？这是各高校正在积极思考与探索的问题[6]，也是摆在高等教学工作者面前的重大课题。

1 目前形势

汽车工业发展了100多年到今给我们汽车运用提出了很高要求，特别是上世纪末，电子技术在汽车上的应用，自动变速器、电子控制燃油喷射发动机以及ABS制动防抱死装置的发展与应用，对传统的汽车维修行业提出了严峻挑战，传统的维修技术已不能满足新的形势需要，我国维修行业出现了危机，因此急需一批高级汽车技术维修人员，能够从事管理、指导、动手解决问题的高层次技术人才。这对我们高等院校汽车运用工程专业(以下简称汽运)也提出一个新的问题，传统的教材需要更新，教育机制应当转变，学生的实践环节应当改善，动手能力、解决实际问题能力应当提高，以满足社会对汽车工业快速发展的需要[7]。

2 汽运专业学生实习面临的问题

高等工科院校是培养高级工程技术人才的院校，它要求学生不但要掌握必要的理论知识，同时还要具有一定的实践动手能力。汽运专业作为工科汽车运输类专业在这方面更具有代表性。

汽车运用工程专业作为长安大学的老牌专业，历经60年的发展为我国的交通事业培养了成千上万名的专业人才，同时也总结出一套完整的教学和实践体系。但随着社会的发展，汽运专业的增多和教育机制的转变，以及毕业生推向市场的竞争，毕业生的分配不容乐观，特别是近几年，由于实习经费的短缺，教学实践环节有所下降，不少用人单位反映，汽运专业本科生动手能力不如中专生。因此,汽运专业学生实践能力提高问题急需解决[8]，否则会影响学生质量和危及到专业的生存。

过去，也就是92级前，汽运专业有一次综合实习，也就是此专业四年中唯一一次的理论联系实际的实习，通常在第八学期初进行，时间为4周，一般安排在北京，上海或天津等地的一些规模大，技术力量强的汽车修理厂或保养场进行，同时还参观一些汽车制造厂和特约维修站，这是汽运专业学生理论与实践相结合的一次重要机会，它可使使学生的专业得到了巩固，动手能力得到了提高，开阔了眼界，增长了知识，取得了满意的效果。

但是，近几年由于物价上涨，车票涨价、实习经费短缺，从1993年开始，到外地实习取消了，改为第七学期的三周生产实习。而本市的一些维修厂虽然能接受学生实习，但由于规模小，生产任务不足，又怕影响生产，而不让学生动手，更为严重的是还有一些规模较大，效益较好的厂家不愿接受学生实习，致使实习效果越来越差，严重地挫伤了学生的积极性。因此，我们对西安市维修企业进行调查，摸底与比较，选定了最实代表性的上海桑塔纳西安特约维修站、日本丰田汽车西安特约维修站、一汽奥迪新丰泰西安特约维修站、一汽海南马自达西安特约维修站、一汽大众西安百佳特约维修站、以及新丰泰汽车维修站作为我系汽运专业的固定实习基地，取得了很好的实习效果。

3 汽运学生实习存在的问题

尽管我们在上世纪末，采取一定措施，取得了一定的效果，但是，由于种种原因，这几年又表现出实习流于形式，学生收获不大，缺乏积极性，企业不愿接受学生，安排实习又成了比较困难的事情，主要问题是：

(1) 企业没有服务意识。企业是以盈利为目的，没有服务和培养的意识，它们认为，学生来了只能添乱，创造不了价值，甚至会影响到生产，所以从内心来讲就不大愿意接受实习，即是勉强的接受了，也是碍于其他情面，表现出主动性不强，而造成实习效果差。

(2) 实习成为形式。尽管在大四第一学期安排有3周实习，但是由于学生多，安排困难，效益好的企业不愿接受，只有效益差的勉强接受，由于业务量少，学生数大于师傅数，实习1天看不到也学不到知识，学生干脆就不去了。加上带队教师的责任心不强了，最终是学校完成了计划，学院完成了任务，学生完成了课程，教师拿到了课酬，企业拿到了报酬，皆大欢喜，但实习却成为形式。

(3) 实习目的不明。在这次实习安排上，由于很多专业课没有学，学生对实习比较茫然，到实习单位，学生既感到新奇，又感到不知所以然，所以目的不是很明确。这时，如果我们的带队教师能正确引导，工人师傅能够细心指导，并能做一点讲解，效果就大不一样。可是，我们的带队教师都是刚走上工作岗位的，它们自已本身就身处其外，加上工人师傅只知道怎么干，又讲不清为什么，从而造成交流不畅，实习脱节，任务不明。

4 提高生产实习质量的措施

4.1 推进实习制度的改革,确保实习环节的教学质量

由学院根据专业所需由系所制定教学计划、编写实习大纲、管理制度和实施措施[9]，由系部对学生实习进行统一安排；由指导教师带队进行管理，并按教学大纲要求对学生的实习内容、环节和过程进行指导。为了保障实习效果，要求所有学生写实习日记，实习结束写出实习报告，以此作为评价实习成绩的依据；此外，还应制定“实习企业评价表”[10]，由生产实习单位依据每个学生的表现对实习学生进行打分并撰写评语，同时对学生实习环节、技能、安排提出意见和建议，以便实习环节的改进和实习质量的提高，并与实习报告一起作为实习成绩考核的依据[11]。

4.2 选择设备技术条件好，工人素质高的企业

实习厂地的选择是提高实习质量的先决条件，如果实习厂设备技术不全，或者车型没有代表性，或者实习厂生产任务不足是很难达到令人满意的效果，因此，我们对西安市维修企业进行调查，摸底与比较，选定了最具代表性的上海桑塔纳西安特约维修站、日本丰田汽车西安特约维修站、一汽奥迪新丰泰西安特约维修站、一汽海南马自达西安特约维修站、一汽大众西安百佳特约维修站、以及奥海维修站作为我系汽运专业的固定实习基地，取得了很好的实习效果。

4.3 发挥带队教师的主导作用

学生从理论到实践，也就是从书本到实际还需要一个认识过程，而带队教师则是联系这个过程的纽带。刚到实习单位，学生第一感觉就是即新鲜与陌生，似乎学得不少，但到实际什么也不知道，感到老虎吃天，无从下手，加之和工人比较生疏，有问题不敢问怕出丑。因此，带队教师的具体作法是：① 让学生对整车乃至每个零部件，从结构、原理、作用、特点给予讲解，并正确的启发和提示，不会的让学生结合书本学习；② 为了防止学生在实习过程的盲目与乱窜，进厂后，将学生分给每个工人师傅，一方面可充分发挥师傅的指导作用，学习他们的经验，同时可获得动手机会，加强师傅与学生的交流；③ 遇到一些疑难问题或者是解决了的问题，带队教师应亲临现场给予指导解决与排除，并启发学生一起分析，加强企业对我们的认识，作到互助互学，发挥我们的理论指导作用，让企业认为我们不仅是实习，同时也起到一定技术指导和帮助作用，④ 让学生在实习过程中记实习日记，实习完毕进行实习考试，让学生认识到实习是一门课程[12]，而不是放任自由。

通过这几年的强化实习，我们已有许多学生一毕业就成为维修企业的骨干，还有的在实习过程中已为企业解决了不少难题，给企业一定的帮助。

4.4 毕业实习与毕业设计相结合

学生毕业实习与毕业设计相结合、毕业设计与毕业分配相结合，使学生学以致用，这不但解决了学业的问题，同时为学生今后的工作打下了坚实的基础，使学生一走上工作岗位就能胜任工作，成为企业的主要技术骨干。

实习是将所学的专业理论知识与实习实践相结合，进一步增强理论知识的巩固，提高学生动手能力的重要环节[13]，通过实习能培养学生分析问题和解决实际问题的能力，让学生对所学专业知识得到进一步加深和巩固，对所学专业有一个更全面、更深刻的理解和运用，也为毕业设计搜集了资料，同时也为学生进行了一次岗前培训，使学生一走上岗位就能立即胜任工作，并为今后的发展奠定了基础。

4.5 重视安全文明生产教育

安全是头等大事，由于专业特征，实习期间免不了要与汽车、机械、电气设备及易燃品打交道，所以实习前必须做实习动员和安全教育，签订安全责任书，并落实到每一个人，避免给企业、学校和学生带来不必要的损失、伤害和麻烦[14]。同时，指导教师要加强学生的素质教育和职业道德的教育，强化纪律观念，遵守企业规章制度和作息时间，培养爱岗敬业的精神和刻苦钻研精神，减少或避免不良行为或其他危害给实习单位带来损失[15]，给学校带来不良影响而影响后续的实习安排。

4.6 激励措施的保障

充分调动教师的积极性,鼓励教师为企业进行技术服务和咨询，参与企业的建设，建立起长期的校企合作关系， 每年不断地为学生开拓、发展建立一些理想的实习单位，学院也可定期地邀请企业定期的进行讲座，与教师和学生进行交流，这样可解决绝大多数学生的实习单位落实问题，避免实习难于落实、实习单位不理想和实习效果差等问题。

5 结 论

汽车运用工程是以汽车为载体创造运用价值的各类动态性活动，它不仅具有研究汽车运用的一般特性，而且带有高技术应用密集的明显特征，而毕业实习是理实一体的综合实践过程，其教学效果的好坏，不但直接影响人才培养的质量，更重要的是影响到全面素质的提高。通过对形势的适应来转变教学观念，改革实习方式，并妥善协调好学校、学生、企业之间的关系，并针对实习中出现的一些细节问题予以重视和妥善解决，并采取一定措施就可达到预期的实习效果。

[1] 教育部．关于全面提高高等教育质量的若干意见[Z]，教高〔2012〕4号，http://www.gov.cn/zwgk/2012-04/20/content_2118168.htm。

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[3] 汤家乐，程 放，黄春晖，等．素质教育模式下大学生实践能力与创新能力培养[J].实验室研 究与探索，2013,32(1)：88-89,135.

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[6] 赵 峰． 应用型本科人才培养模式探索[J].职业技术 2011(8):24.

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[15] 何建新，黄 丽．顶岗实习中存在的问题及对策探讨[J].南昌高专学报，2009(6)：140- 141.

Consideration and Measures for Improving the Practice Teaching in the Discipline of the Application of Vehicles

LIXian-min,DONGXiao-hong

(Automotive Institute, Chang’an University, Xi’an 710064, China)

The rapid development of vehicle provides an opportunity for discipline of application of vehicles. This paper combined the current situation and the features and advantages of students of the application of vehicles with cultivating practical innovative talents, based on teaching practice in Department of Automotive Application Engineering, Chang'an University, and proposed the interrelated measures and summarized the experience of teaching reform. The results showed, that these measures are feasible, could play a strong role in the protection and promotion to the construction and development of the students' innovative practice base. These measures achieved good results for improving of the teaching and the learning qualities.

practice teaching; practice base; application of vehicles; quality measures

2014-04-28

李宪民(1962-)，男，陕西大荔人，博士，副教授，实验室管理处副处长，汽车学院汽车运用工程系教师，主要从事实验室管理及汽车运用工程方面的教学与科研工作。

Tel.：029-82334123,13002986921；E-mail：lxm389@126.com

G 642.0；U 46

A

1006-7167(2015)03-0237-03