不看车模不看车

■ 文：白正阳

不看车模不看车

■ 文：白正阳

本届上海车展取消了车模（是模特不是模型），即使在有车模的时代，零部件展台的人气也远远不及整车展台，所以当没了模特之后，零部件展台的人气就可想而知了。外行看热闹，内行看门道，小编本着工作第一的态度，为大家奉上本届车展上关于轮胎厂商的一些信息。

普利司通展示最新科研成果

本次车展，普利司通展台全面展示了在华不断扩充的战略商品以及集团持续创新的最新科研成果。充满科技感的宝马i3纯电动轿车、以及为此款车辆进行100%原厂配套的搭载普利司通全新“傲路捷技术”的ECOPIA节能系列轮胎“ECOPIA with ologic”吸引了众多来场者的眼球。“傲路捷技术”是普利司通追求符合自然逻辑的理想美感所孕育的、区别于以往任何一种轮胎的全新轮胎技术，将轮胎规格进行了前所未有的“大直径·窄胎面”化设计（即轮胎外径扩大化，轮胎胎面窄幅化），从而实现了超越以往的低滚动阻力与湿路安全性能的高度兼顾。而搭载此款轮胎征战2013普利司通世界太阳能车挑战赛的太阳能车也首次亮相普利司通展台，带大家领略未来轮胎环保科技的发展趋势。另外，普利司通集团技术创新的代表——搭载可缺气行驶技术的RFT轮胎、以及拥有与目前轮胎完全不同理念的非充气轮胎也竞相出展。除此之外，作为普利司通自1999年在华实现国产化后不断将集团最先进的轮胎技术和高品质产品落地中国的力作，普利司通的五大明星产品系列也“悉数登场”。

耐克森向中国消费者展示其高附加值产品

耐克森轮胎针对中国市场和路况，向中国消费者展示其高附加值的产品，轿车轮胎N’FERA AU5、N’FERA SU4、N’Priz SH9i，SUV轮胎N’FERA RU5、ROADIAN HTX RH5、ROADIAN AT pro RA8，LTR轮胎ROADIAN CT8，以及今年7月份上市的冬季轮胎WINGAUARD WT1和在中国OE市场非常收欢迎的CP672。耐克森全球目前产品有59种花纹，1 805个规格。针对中国市场，耐克森轮胎每年会推出 2～5种花纹的产品，这些产品都是在中国路况上经过不断深入测试验证的好产品，其中不乏获得美国IDEA大奖、德国IF设计大奖、德国红点设计大奖和日本G-MARK设计大奖等世界级设计大奖和汽车专业杂志的测评推荐的。

今年在中国上市的两款产品ROADIAN（路地安）CT8和WT1, 是特意为了满足日益增长的中国消费者对中国特殊路况的需求，而特别设计的产品。产品不但提升了轮胎行驶的高速性能，提高了轻卡、客货车载客和载货的性能诉求，而且最主要的是，相对其它产品，是非常实用的多功能产品。另外，耐克森轮胎还给中国消费者带来颇具韩国风格的品牌推广，除了K-POP表演外，最引人注目的是X-GAME节目的加入。

马牌轮胎携旗舰产品亮相

Continental轮胎携旗下全线产品与业界领先科技亮相车展，安全性、舒适性、操控性、燃油经济性等方面不断强化。

在安全性方面，C o n t i n e n t a l轮胎通过ContiSealTM胎面自修补技术提供了最佳解决方案。自修补轮胎在两侧胎肩之间的气密上有一层粘性密封层，当直径不超过5mm的异物（如铁钉）刺穿胎面时，粘性密封层会围绕异物堵住漏洞，防止漏气。此外，作为轿车和轻卡领域防爆轮胎技术的发明者，Continental轮胎更推出了SSR缺气保用轮胎及ContiComfortKit（CCK）补胎小精灵。这些装备作为续航保障系统的重要部分，进一步提升了整体安全性能。

同时，在舒适性方面，Continental轮胎首创的ContiSilentTM静音技术，通过在轮胎内侧添加的聚氨酯泡沫隔层，有效阻隔了轮胎滚动时所产生的声波。因此，无论车辆的行驶路况如何，传入车内的噪音均可显著降低（最高降幅可达9分贝），而其制动性、湿地操控性却丝毫不受影响。其杰出性能也赢得了诸多顶级汽车制造商的青睐，奥迪便率先将配备ContiSilentTM静音技术的ContiSportContact 5P系列轮胎运用于RS 6 Avant和RS 7 Sportback两款车型，而被誉为“静音之王”的ContiMaxContactMC5也成为了中高档轿车品牌的首选配备。

韩泰2015上海车展以高端技术论实力

韩泰轮胎坚持“以先进技术引领行业创新潮流”， 在努力为广大消费者提供最高性能轮胎产品的同时，也不断探索如何更好地提高驾驶体验和乐趣。本次上海车展，韩泰轮胎展示的三款概念轮胎——Boostrac、Alpike、Hyblade，是韩泰轮胎致力于“探寻未来驾驶趋势”的又一次尝试。三款独具匠心的概念轮胎拥有出色的未来驾驶性能，既可以在沙漠中行驶，又可以在平坦的道路上奔驰；并能同时适应干燥和降雪天气，使其达到最优结果及稳定性。

韩泰多年来也一直在免充气轮胎的开发方面颇有成就。此次在车展上展出的NPT免充气轮胎，通过空气压力承担车辆重量，不仅能满足电动、氢、混动等未来新能源绿色概念车的轮胎配套需求，也解决了车主需随时确认胎压的负担，避免其行驶过程中因胎压不足而导致的交通事故，实现了安全和环保方面的巨大突破。随着高端配套阵营的扩大，超高性能轮胎的生产和研发比例也在逐渐扩大。此次展出的Ventus（万途仕）S1 evo² 、Ventus S1 noble²（H452）和Dynapro HP2 (RA33)分别代表了韩泰轮胎在运动超高性能、静音舒适和SUV领域的研发成果。