有看头的四月

■文：白 帆

有看头的四月

■文：白 帆

每年4月的北京或上海车展前都是我们最忙碌的时候，各大汽车厂商纷纷赶在这个时候把自己即将在车展上发布的新车拿出来，于是乎各种各样的试车报告就随着车展信息同时发布出来，所以每年的5月刊都会是一年当中涵盖车型最多的一本。粗略统计了一下，本期杂志里面涉及到的车型能够达到70多款，除了车展报道的50款外，其余几乎都是比较详尽的评测，有对比、有测试、有长途、还有读者参与的，总之这期杂志绝对有看头！

4月份让我印象深刻的事情有两件，一个就是月初的汉兰达和锐界之争，另一个肯定是月尾的上海车展了。毫无疑问，中国独有的“421”式家庭结构使得7座车型日趋火热，而各地纷纷实施的二胎政策更是加了一把火。所以在我放出了要去试驾全新汉兰达的消息后，朋友圈立时热闹起来，各种问题接踵而来。与此同时，福特全新锐界的试驾也几乎在同一天开始了，我在答疑解惑的同时，还得担负起向身在锐界车里的同事打探消息的重任。有一个小事情很能说明这两款车型的火热程度，因为不论是我个人发布的试车感受，还是杂志官方微信平台的试驾报告，点赞和转发的数量都是空前的，而微博微信在那几天也基本都是被这两款车刷屏了！好在目前市场上的同类7座SUV车型还并不是很多，这就大大降低了我为亲戚朋友推荐的难度——只需根据品牌选择其中一款就可以了。此时此刻，感兴趣的读者当然不必再去微信中寻找，只要继续往下翻，就会看到我们对这两款车型详尽的试驾报告。

每年的上海或者北京车展似乎都在不断地刷新着记录，最多参展车型，最多首发车型，最多观展人数，最贵豪车，最美车模……而今年，则突出了一个字——大！或许，是另外一个字——累！没错，新的“四叶草”展馆不是一般的大，大到开着导航都可能在里面迷路。所以，1 343辆展车一点都不觉得拥挤，再加上少了车模的诱惑，媒体日从来都没有感觉到那么从容。但巨大的展馆对我们的双腿双脚是个严峻的考验，以至于完事之后大家比拼的居然不是看了多少车型，而是走了多少公里，消耗了多少大卡。或许很多人会像我一样已经在考虑2016年是不是还会再来了。不过，从车展上展出的车型不难看出，虽然大家都在鼓吹新能源，但众多车坛大佬们还是对现有的过渡性技术比较偏好，众多插电式混合动力车型或量产、或概念，看来在电池技术还未发生革命性进展之前，混合动力确实是最经济、实用且可靠的方式。关于车展，请翻到第99页，那里有我们为大家精心挑选的50款车型。如果还嫌不够，请关注我们的官方微信吧，那里会有更多的吐槽等待大家。