浅谈农村公路建设的经济效益
2015-03-18青岛市黄岛区交通运输局和芬芬
青岛市黄岛区交通运输局 和芬芬
一、农村公路的内涵及建设成果
(一)内涵
农村公路是公路网的重要组成部分,是保障农村经济社会发展最重要的基础设施之一。
农村公路包括县道、乡道和村道。县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路、以及不属于国、省道的县际间的公路。乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡(镇)与乡(镇)之间及乡(镇)与外部联络的公路。
(二)建设成果
2003年以来,中央加大了对农村公路的投资力度,农村公路建设突飞猛进,截至2012年底,全国共新改建农村公路272万公里,新增加农村公路通车里程220 万公里。截至2014 年底,全国农村公路总里程共计383.2 万公里,预计2015 年底,全国农村公路总里程将达到390 万公里,实现所有乡镇和90%的建制村通班车。
以我区为例,自开展“村村通”沥青(水泥)路工程以来,2003 年至2010 年的8 年间,全区共新改建农村公路1076 公里,累计投入资金4.5亿元,全区农村公路通车里程达到1654.32 公里,实现行政村通油(水泥)路率100%,2011年以来,农村公路建设主要转向养护管理方面,并逐步完善农村公路网络,初步形成以国省道为主线、县乡道为干线、农村公路为支线的高效公路网,农村公路在公路网中的地位逐渐显现,真正成为带动农村经济社会发展、引领广大农民奔小康的致富大道。
二、农村公路建设产生的经济效益
(一)促进农业经济转型
农村公路的建设完善,为农副产品转化为商品创造了条件,广大农村彻底改变了农产品“运输难、出售难、货损多、价格低”的问题,众多优质农产品摆脱原先的自产自销模式,插上翅膀,飞出农村,进驻各大超市、商场,甚至走出国门,农民收入逐年增加,种地增收的热情被再次点燃,农业产业被注入新的活力。
(二)提高农村招商引资能力
农村公路的建设完善,缩短了各地区之间的时间距离。考虑到投资成本、生产环境等各方面因素,很多企业选择落户乡镇(村庄),直接推动了农村剩余劳动力转移。与此同时,原先处于农村的乡镇企业,与外界交流的机会增多,进一步促使外界了解农村,吸引外资,扩大发展。
(三)促进第三产业的发展
交通运输网的不断发展,势必会带来源源不断的客流和物流,并直接导致第三产业的繁荣发展。农村公路的建设改善了农村的道路通行环境,直接带动了道路沿线旅游资源的开发,集休闲、旅游、观光为一体的大型娱乐基地蓬勃发展,旅游服务业持续升温。与此同时,农村公路的建设使货物的运输更加快捷,物流企业发展迅猛,对经济建设起到了明显的拉动作用。
(四)促进农民收入增加
随着农村公路的建设,传统农业得到进一步提升,乡镇工业企业逐渐增多,旅游服务业异军突起,对农村剩余劳动力转移起到了极大地促进作用,更多的农民从传统农业转向第二三产业,经济收入直线增长。与此同时,农村公路的建设还直接增加了农民工就业岗位,增加了就业渠道,有效解决了农民群众农闲时的工作问题,促进了农民收入的增加。
(五)提高农民生活水平
“村村通”工程实施以前,广大农村基本上处于自然封闭状态,“村里的东西出不去,村外的东西进不来,农民守着金山受着苦”,生活水平受到极大限制。随着农村公路的建设完成,农村的众多资源逐渐变成金钱,农民收入逐年增加,消费水平不断提高,各类家用电器、代步工具、生活用品开始进入农家,不少家庭还购买了小轿车,农民生活水平不断提高。
(六)推进农村城镇化进程
农村公路建设的推进,使农村产业结构不断优化,二三产业的比重逐年提高,在硬件指标上,农村城镇化进程不断加快。与此同时,公路的连通还带动了城乡之间的信息交流,农民群众以往的小农意识逐渐得到瓦解,更科学更健康的生产生活方式取而代之,并逐渐被接受、认可,农民群众城镇化意识逐渐增强,城乡文化交流更加频繁并有机融合。
(七)促进国民经济增长
农村市场是国民经济增长的主战场,打开了农村市场,国民经济就能实现快速有效的增长,农村公路的建设则为开辟农村市场奠定了坚实的硬件和软件基础,为促进农村地区消费水平的提高铺路建桥,与此同时,农村公路建设所需资源的使用,直接带动了诸如建材、机械、物流等产业的发展,对国民经济的增长起着直接的拉动作用。
三、结束语
综上所述,农村公路的建设对农村经济社会发展至关重要,在促进农业结构转型、工业企业落户、第三产业繁荣、农村城市化进程等方面起到了积极的推动作用,在促进农民增收、农村生活条件改善、国民经济增长方面更是功不可没,但与此同时,我们必须深刻地认识到,农村公路建设不是一劳永逸,后期的养护管理也至关重要,只有建设与养护同步进行,农村公路才能永远保持活力,才能充分发挥其效能,更好地为广大农村服务,成为经济社会发展的强大助推器。
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