到底该信谁？

到底该信谁？

副主编：

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在不久前结束的第10届中国(北京)国际房车露营展览会上，记者发现国内用户对房车的热情可谓相当之高。时尚前卫的青年情侣、穿梭往来的大爷大妈在跟企业销售人员打交道时都体现出专业买家范儿。而房车生产企业也准确把握住消费者的主流需求——自行式C型房车。于是，部分展出的房车上都有“C照房车”“C1照可驾驶”的特别提示。一目了然的提示减少了观众对于能否驾驶自己相中的房车的顾虑。

不过，记者在现场也看到了这样的一个宣传板，上门写着：驾驶拖挂房车对驾驶员的驾驶执照没有特殊要求，一般C1驾驶证以上都可以开车拖挂驾驶。

虽然本意是好的，但一知半解的宣传却误导了消费者。

2012年9月12日颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中对准驾车型及代号的规定为：A1准驾大型载客汽车；A2准驾重型、中型全挂、半挂汽车列车；C1准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车。相应的，GA 802—2014《机动车类型 术语和定义》中，一般旅居车归类为专用客车，旅居全挂车归类为全挂车，中置轴旅居挂车归类为中置轴挂车。也就是说，自行式房车属于专用客车范畴，拖挂式房车属于牵引车范畴。因此，对于车长＜6 m、乘坐人数≤9人的自行式房车，C1驾照完全能够驾驶；车长大于6 m的自行式房车则须由持A1驾照驾驶；而对于拖挂式房车，无论挂车长短，持A2驾照驾驶最为稳妥。

除了准驾问题，还有很多人对房车上牌存有疑虑。对此，相信一般消费者对自行式房车和一般拖挂式房车都须上牌的要求十分认可。但对小型拖挂式房车，有人认为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，总质量＜700 kg且灯光信号、制动、连接、安全防护等装置都符合国家标准的挂车就可以由小型载客汽车牵引上路。不过该《条例》并未规定小型挂车上牌问题。而在2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有明确的规定：车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。所以，无论拖挂式房车大小，还是挂车的用途区别，都应前往车管所注册登记，而对方受不受理那就另说了。需要提醒的是，挂车(包含拖挂式房车)的强制报废年限为15年。

此外，无论自行式还是拖挂式房车都能上高速行驶，只不过收费标准有相应的规定。

由此看来，关于房车的很多事情到底该信谁，还真得翻翻法律法规，不然贸然开着房车上路遇到执法人员可能就会吃个哑巴亏。