卷烟拉线皱褶影响因素研究

2015-03-16王华军河南中烟工业有限责任公司许昌卷烟厂河南许昌461000

山东工业技术 2015年1期

关键词：收缩率拉线

王华军（河南中烟工业有限责任公司许昌卷烟厂,河南　许昌　461000）

卷烟拉线皱褶影响因素研究

王华军
（河南中烟工业有限责任公司许昌卷烟厂,河南许昌461000）

摘要：本文通过实验得出结论：改变拉线制作工艺、改换拉线基材、降低包装膜收缩率，不能有效改善盒包拉线质量；优化美容器温度、提高拉线收缩率特别是低温收缩率可以适当改善盒包拉线质量。

关键词：拉线；美容器；收缩率

1　试验目的

针对牌号A卷烟拉线皱的质量缺陷，开展共同试验。从拉线收缩率、拉线所用基材、盒包透明纸及盒包美容器入手，通过材料和设备匹配试验，找出影响牌号A卷烟拉线皱的因素和解决办法。

2　试验情况

（1）方案一试验工作。

1）拉线试验样品：收缩率10%、低温收缩率1.5%、厚度30μm。拉线对比样品（正常使用）：PET基材、收缩率7.0%、低温收缩率1.0%、厚度30μm。

2）试验机台：A包装机。

3）试验条件:正常车速380包/分，美容器正常温度97℃（上、中、下烙铁）。

4）试验结果：在上述实验条件下取试验和对比样品烟各五条，观察盒包拉线质量情况，其结果是试验样品烟拉线平整度稍好于对比样品，但拉线皱缺陷却未得到根本改观。

（2）从拉线所用基材、基材厚度、制作工艺等方面入手来调整拉线收缩率，进行了方案二的试验工作。

1）拉线试验样品。1#样：BOPP基材、收缩率6%、低温收缩率1.5%、厚度33μm。2#样：BOPP基材、收缩率6%、低温收缩率2.0%、厚度33μm。3#样：PET基材、收缩率11%、低温收缩率3.5%、厚度25μm。4#样：PET基材、收缩率10%、低温收缩率1.5%、厚度25μm。5#样：PET基材(正版模压）、收缩率7%、低温收缩率1.0%、厚度30μm。6#样：PET基材(正版模压）、收缩率11%、低温收缩率2.0%、厚度30μm。

拉线对比样品（正常使用）：PET基材、收缩率7.0%、低温收缩率1.0%、厚度30μm。

注：除5#样、6#样为正版模压工艺外其余样品均为正常使用反版模压工艺，正版模压工艺是将拉线色层直接印在膜面上，美容器温度不需经过铝层传导至收缩主体，防止了温度递减。

2）试验机台：A包装机。

3）试验条件:正常车速380包/分，美容器正常温度97℃（上、中、下烙铁）。

4）试验结果：在上述实验条件下取试验和对比样品烟各三条，观察盒包拉线质量情况，其结果是2#样、3#样、6#样的试验样品烟拉线平整度要好于对比样品，但拉线皱缺陷仍不能根本解决。由于2#样采用BOPP基材，其强度有所降低；6#样采用正版模压工艺，影响色彩质量，因此调整拉线基材和制作工艺已不能作为今后试验的方向。3#样可以做为改进对象供进一步试验。

（3）开展了方案三的试验工作，并将方案二中3#样纳入本次试验。

1）拉线试验样品：PET基材、收缩率11%、低温收缩率3.5%、厚度25μm（3#样）。包装膜试验样品:BOPP收缩膜、收缩率5%、江阴中达。

2）拉线对比样品（正常使用）：PET基材、收缩率7.0%、低温收缩率1.0%、厚度30μm。包装膜对比样品（正常使用）:BOPP收缩膜、收缩率8%、江阴中达。

3）试验条件:A包装机,正常车速380包/分，美容器正常温度97℃（上、中、下烙铁）。

4）试验结果：在上述实验条件下四种组合的样品烟各取三条，观察盒包拉线质量情况，其结果为试验拉线与正常使用包装膜组合盒包拉线质量要好于其他几种情况。因此调整BOPP收缩膜的收缩率不能根本上解决拉线皱的质量缺陷且有可能会造成包装膜质量问题。

（4）根据前几次试验情况，将3#样品及3#样品的改进型7#样作为方案四的试验对象，进行了试验。

1）拉线试验样品。3#样：PET基材、收缩率11%、低温收缩率3.5%、厚度25μm。7#样：PET基材、收缩率12%、低温收缩率5.5%、厚度25μm。

拉线对比样品（正常使用）：PET基材、收缩率7.0%、低温收缩率1.0%、厚度30μm。

2）试验机台：B包装机、A包装机、C包装机。

3）试验条件:正常车速380包/分,美容器试验温度100℃、105℃、110℃、115℃、120℃（上、中、下烙铁）。

4）试验结果

B包装机试验结果：在相同试验条件下，3#样和7#样的试验样品烟拉线平整度要好于对比样品，但二者相比差别不大；随着美容器试验温度不断提高，无论是试验拉线还是对比拉线其盒包拉线平整度均有所改善。