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电梯制造过程中粘接问题分析

2015-03-12卢庆生

科学中国人 2015年26期
关键词:胶粘剂聚氨酯钢板

卢庆生

华升富士达电梯有限公司

电梯制造过程中粘接问题分析

卢庆生

华升富士达电梯有限公司

本文首先分析了电梯镶板粘接的必要性,然后就粘接工艺及新开发的聚氨酯结构胶粘剂的特征进行深入探讨。本文在此提出了自己的建议,希望对同行工作人员起到一定的参考价值。

电梯;制造;粘结;聚氨酯

一、前言

随着我国建筑的发展,高层建筑在我国越来越普遍,而电梯在制造过程中,对电梯进行镶板粘接是整个电梯在制造过程中非常重要的环节,随着粘接的深入,相应的新工艺逐渐走人了人们的视野,其中采用聚氨酯结构的胶粘剂目前备受人们的关注,本文针对该问题进行了详细的分析和探索。

二、电梯镶板粘接的必要性

目前,在进行电梯镶板的制作过程中,表面的材质主要包括表面贴有PVC膜的钢板、钢板和镀锌钢板和红铜板的材料,那么镶板在粘接过程中的必要性如下:

1、首先镶板的主要材质是由PVC钢板和一些不锈钢板组成,这些如果表面代用一些图案,需要有接合补强材料的使用,那么采用这些材料的工程中,表面的图案会有一些变化,这些变化也非常难以修正,因此不宜采用焊接的方法。而且采用胶粘剂的方法能够有效的保证螺栓和铆钉的图案能够完美的展现图案,对于整个电梯的外部结构的美观有非常大的作用。

2、其次,如果表面是采用PVC钢板,那么不已采用高温进行接合,主要是材料的物理特征所造成的,由于PVC钢板在高温的环境中容易固话,因此需要采用接合补强的次啊聊,而采用常温的固化胶粘剂能够很好的解决这一问题。

3、如果电梯的镶板的材料是采用镀锌钢板或者是由钢板构成的,在人工焊接以后,需要对点焊造成的局部凹陷进行修正,无疑需要消耗大量的人力和物力,在一定程度上提高了整个工艺的成本,而采用胶粘剂则不会产生这样的现象,因此也不需要进行修正。

4、目前我国大部分电梯在制造的过程中,都属于产业化的生产,因此必须镶板的厚度进行有效的控制,但是这样一来,采用点焊进行结合,其结合的强度会大幅度的下降,而采用胶粘剂能能够好好的解决之一问题,从而能够保证粘结过程中的强度以及刚性。

5、通过粘结而成的粘结部件形成了非常特殊的夹层结构,从而对于提高整个电梯的抗震性有非常大的帮助,另外抗干扰的能力也较强,随着粘合剂这种材料的使用越来越广泛,相关的工艺备受人们的关注。

三、聚氨酯胶粘剂在电梯制造过程中的运用

一般而言,在进行电梯设计过程中,需要保证镶板的结构尽量的简单化和标准化,以及在制造的过程中能够标准化,这样才能够保证在镶板生产高效率,而随着轻量型以及高刚性的补强材料的研发,目前电梯在制造过程中更满足材料薄型化,从而保证了电梯制造中更加的轻便。如果要完成这个目标,就不得不在生产的过程中使用表面材料较为轻薄的补强性粘接剂完成。原来在电梯镶板的粘接上,大多都是采用的双组份改性丙烯酸酯型胶粘剂(SGA)。由于该种材料具有固化收缩率较大的缺点,因此近些年来,我国非常重视聚氨酯结构胶粘剂的研发,在实际的粘合中已经取得了一定的用途,并且已经取得了较好的效果。

1、PUSA在电梯制造过程中的运用

因用PUSA粘接不锈钢板或钢板时,需要底涂剂,一般使用的又为加热固化型底涂剂,作业复杂,所以重点开发用喷雾器涂布后,马上就能涂胶的底涂剂。结果研制出了以对金属附着性好的改性磷酸醋为主要成份,再添加微量用于提高耐湿性的氯乙烯聚合物的单组份溶剂型底涂剂。该底涂剂粘度非常低,在室温下用喷雾器薄薄喷一层即干燥,马上就能涂布胶粘剂进行粘接。

目前生产出的PUSA主要由聚醚型多元醇和异氰酸酯混合物共同组成的胶黏剂,而异氰酸酯由于在空气和容易和水蒸气发生反应,从而生成二氧化碳为材料的胶黏剂,特别是在湿度较大的情况下,发泡的情况更为严重。从目前了解的知识可以知道,发泡的程度越高,粘合剂的强度就会下降,因此在材料和空气进行接触的时候,需要添加一种吸附剂,从而有效的抑制发泡的现象,研究的吸湿剂的种类不仅有较好的吸附力,同时还需要有耐热性和粘结性,无疑这项研究是将来研发的重点。

2、PUSA在电梯制造过程中的特点

目前新开发的各种PUSA能够有效的运用到电梯镶板中,具有粘接性较好,耐热性加高,而在实际PUSA的使用过程中,需要使用一定的底涂剂,这是因为该材料和钢板以及不锈钢板之间的粘接效果较好。另外,从实际的运用的角度出发,PUSA和各种材料都有较好的粘接性,不会对任何材料造成任何破坏。从目前的实验结果可以看出,PUSA和任何采用热处理之后,也不会改变其粘接强度,在PUSA加热以后,胶粘剂在颜色上以及耐热性变化不大,因此,目前PUSA运用于各种材质和形状的镶板,并且可以采用同一工艺进行制造,而底涂剂只能使用钢板,不锈钢板以及PVC钢板,而镀锌钢板不能使用,胶粘剂是目前研发在在自动涂布的装置上的专用材料,根据被粘物件的形状以及尺寸,自动的可以进行形状的控制,在贴合上补强材料后,保持一定的压力,在80℃下,固化10分钟即可以完成固定。

随着我国材料的发展,电梯镶板会继续向着设计更为多样化以及轻量化的方向进行发展,相对于粘接技术,将来会有更高的要求。

四、结束语

综上所述,本文针对现代电梯在制造过程中的特点进行了分析,随着现代电梯的小型化,简便化,因此在进行电梯制造的过程中,更重视才鸥鸟的选择,在粘结问题一直是电梯制造过程中的重点和难点,采用聚氨酯胶粘剂是目前制造的主要工艺,不但保留了电梯材料图案的没挂,而且有效的避免了传统点焊工艺的缺点,具有强度大,轻便的特点,随着我国材料行业的发展,聚氨酯在电梯的制造中会越来越广泛。

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