拖拉机离合器常见故障分析及排除方法

王会欣

拖拉机离合器常见故障分析及排除方法

王会欣

大家都知道，离合器的作用是切断和接合发动机的动力，切断动力便于挂挡和换挡，接合动力使拖拉机平稳起步；当传动系机件过载时，离合器会产生打滑，起保护作用。拖拉机在作业过程中，离合器使用相当频繁，时间长了，离合器就会产生磨损或损坏，使离合器性能变差，出现故障。为使广大机手朋友了解和更好地使用离合器，结合本地拖拉机使用过程中离合器出现故障的实际情况，将离合器的常见故障及排除方法总结如下。

1　离合器打滑

故障现象：起步迟缓、困难，有时机车发生抖动；拖拉机牵引力降低；当负荷增大时，车速忽高忽低，甚至停车，但发动机声音无变化；严重时离合器过热，摩擦片冒烟，并有烧焦异味。

故障原因及排除：

（1）摩擦片表面有油污。主要原因：油封等密封装置损坏，润滑油渗漏；或保养不当，注油过多。排除方法：应清洗油污，并找出产生油污的原因，予以排除。

（2）踏板自由行程过小，导致分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙消失，分离轴承靠压在分离杠杆端面上，使离合器经常处于半连接状态，工作时打滑。排除方法：应及时调整。拖拉机离合器踏板自由行程一般为30～50 mm。

（3）压紧弹簧弹力过软或折断，使得摩擦片、压盘、飞轮之间不能在规定压力下结合，离合器主、从动部件不同步，工作中产生打滑。排除方法：应更换新弹簧。

（4）摩擦片磨损。若摩擦片偏磨，严重烧损或太薄，铆钉头露出，应更换；磨损不大，铆钉埋入深度不小于0.5 mm，可通过适当调整分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙进行补偿；摩擦片烧损较轻，可用砂纸磨平；若铆钉松动，应重新铆接。

（5）从动盘及压盘翘曲变形，飞轮与压盘平面的不平度过大，引起离合器打滑。排除方法：应及时修复或更换零部件。

（6）分离杠杆端面不在一个平面上，造成离合器摩擦片偏压、偏磨，摩擦片与压盘的接触总面积减小，导致离合器打滑。排除方法：必须重新调整分离杠杆，使其偏差控制在0.2 mm以内；同时还要保证分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙符合规定。

（7）回位弹簧松弛或折断，应及时更换回位弹簧。

（8）分离轴承烧死或卡死，离合器失去分离能力，经常处于半接合状态，造成离合器打滑。应当修复或更换分离轴承。

2　离合器分离不彻底

故障现象：当离合器踏板踩到底时，动力不能完全切断，挂挡困难，并有强烈的打齿声。

故障原因及排除：

（1）离合器自由行程过大，离合器分离间隙过小，造成离合器工作行程不足，使离合器分离不清，应正确调整。

（2）三个分离杠杆内端不在同一平面上，个别压紧弹簧变软或折断，致使分离时压盘歪斜，造成离合器分离不清，应调整或更换弹簧。

（3）由于离合器轴承严重磨损等原因，曲轴与离合器轴同轴度变差，引起从动盘偏摆；从动盘钢片翘曲变形、摩擦片破碎等：都会造成离合器分离后从动盘与主动部分仍有接触，使离合器分离不清。从动盘偏摆应进一步查明原因，予以排除，必要时校正从动盘钢片，更换摩擦片。

（4）由于摩擦片过厚和安装不当等原因，离合器有效工作行程减小而分离不清，应查明原因排除。摩擦片过厚应更换或在离合器盖与飞轮间加垫片弥补，垫片厚度不能超过0.5 mm。

（5）离合器轴花键锈蚀或有异物，使从动盘移动困难，造成分离不清，应修整或更换花键轴。

3　离合器出现异常响声

离合器出现响声有以下几种情况：

（1）轻轻踏下离合器踏板，若有“沙沙”响声，则为分离轴承响，可充填润滑脂，严重时可更换新轴承。

（2）反复踩下和抬起离合器踏板，离合器在接合及分离瞬间发响，系分离杠杆销孔与支承销磨损过度引起，只需修复或更换磨损的机件，恢复其正常配合间隙后即可排除。

（3）当踩下离合器踏板、改变发动机转速时，离合器发出断续响声，这可能是离合器片花键毂与变速箱输入轴花键磨损松旷引起，更换磨损件即可。

（4）当接合离合器、发动机转速升高时，离合器发出高音调的轻微声响，可能是摩擦片损伤，应更换摩擦片。

（5）离合器发出周期不定的金属碰击声，但分离离合器后消失，可能是分离杠杆的弹簧失效，引起分离杠杆头端振摆，应更换弹簧。

（6）当离合器钢片破裂、弹簧折断时也会出现响声，若发现应立即更换新配件。

4　离合器发抖

故障现象：当拖拉机起步时，按正常动作操纵，离合器不能平稳地接合，拖拉机发生抖动。

故障原因及排除：

（1）分离杠杆内端不在同一平面内或分离间隙不一致，应调整分离杠杆。

（2）从动盘钢片与花键毂铆钉松动或摩擦片表面不平，应检查从动盘、压盘，若铆钉松动或摩擦片表面不平应修理或更换。

（3）压盘翘曲不平或离合器弹簧弹力不均，应松开调整螺栓上的螺母，拉出压盘，检查离合器弹簧，若发现弹簧长度或弹力相差太大，应予更换。

（4）离合器轴弯曲或花键磨损严重，应拆下离合器总成，检查离合器轴是否弯曲，花键是否严重磨损，若弯曲应校正，若严重磨损应更换。

（5）发动机前后移位或变速箱及飞轮固定螺栓松动，也是导致全车震抖的原因之一，应紧固发动机，拧紧变速箱及飞轮的固定螺栓。

作者信息：高阳县农业局，071500，河北