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欧曼GTL超能版大功率重卡上市

2015-02-13|文

商用汽车 2015年8期
关键词:欧曼高端化戴姆勒

杨 焱 |文

欧曼GTL超能版大功率重卡上市

杨 焱 |文

福田戴姆勒汽车厂家正式公布了本款车辆的配置与标准出厂价格,高顶标准地板36.79万元,高顶高地板37.99万元。

A u m a n G T L S u p e rpower Heavy-duty Truck Launched

It was reported that Auman Super-power GTL model of 338kW heavy-duty truck launched by Foton Daimler h a d m a d e p e r f e c t l y optimized the combination of the whole-vehicle and power through the Daimler’s block-based design and technology.It has played full capacity of large torque, so as to meet the demanding of high-end logistics market.

近几年,随着钢材、水泥、煤炭等建设能源类投资拉动型运输市场下滑,中国现代物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变。物流运输品的价值越来越高,运输高端化、集约化趋势明显,对高品质、高效率物流装备升级的需求也越来越强烈,一款更高运营效率、更低运营成本、更长使用寿命的重卡成为新的需求。

纵观一直引领全球重卡技术发展方向的欧洲主流重卡,凭借大排量、大功率、高效率不断推动物流行业发展,发动机功率集中分布在294~441 kW之间。进入中国市场之后,欧洲重卡也陆续改变了中国重卡用户用车理念,带动中国市场上的主流重卡动力升级。

物流运输的高端化、集约化发展及用户运营理念的改变,驱使着中国重卡产品向高效率、大功率方向升级。福田戴姆勒汽车依托合资优势,积极引进德国戴姆勒在研发、制造、质量等管理技术与经验,全面提升产品品质,推进产品升级。

据悉,本次福田戴姆勒汽车推出的欧曼GTL超能版338 kW重卡,以欧洲高端大功率重卡为标杆,采用戴姆勒平台化、模块化技术开发,实现了整车与动力技术优化匹配,充分发挥大转矩优势,全面满足物流运输市场的高端化发展需求。

在动力方面,搭载大排量、大功率发动机的重卡,带来的是整车更持久的动力输出、更高效的运营收益。欧曼GTL超能版338 kW重卡,配装福田康明斯全新的ISG 338 kW发动机,具备低转速大转矩特点,转矩储备更充足,起步快,加速快,爬坡有劲。加上ISG超能动力的200 MPa超高压喷射技术、1 000~1 400 r/min的超宽经济转速区间、LBSC智能节油技术等,燃烧更充分,70%的工况都在低油耗区间,在各种工况下都能智能控制转速保持节油驾驶。独有的iBrake大功率发动机压缩制动技术,最大制动功率可达272 kW。

在欧曼GTL超能版460重卡上市之际,福田戴姆勒汽车正式公布了本款车辆的配置与标准出厂价格,高顶标准地板36.79万元,高顶高地板37.99万元。

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