参与式教学实践探析——以湖北交通职业技术学院汽车专业为例

王先耀，上官兵

参与式教学实践探析
——以湖北交通职业技术学院汽车专业为例

王先耀，上官兵

参与式教学能让学生主动参与到学习中，并充分激发学生的学习积极性和主动性。从小班教学、教学环境布置、分组活动、任务驱动等方面，介绍了参与式教学在汽车专业订单班的应用，提出了提高参与式教学实效性的方法举措。

高职;汽车专业;参与式教学

参与式教学是一种将学生放在教育的主体位置，主要通过活动或完成特定任务的形式，全面调动学生积极参与学习的教育模式。它注重营造民主、平等、和谐的课堂气氛，以调动学生的学习愿望，唤起学生个体发展需要为核心，以学生在情感、思维、动作等方面积极、主动、愉悦地参与学习过程为特征，让不同层次的学生都有拥参与和发展机会。［1］笔者参与了多年德国宝马与笔者所在学校合作的订单班教学，其最大特点就是参与式教学。与普通班教学相比，参与式教学具有明显的优势，特别是它能有效地解决以教为中心而导致的课堂气氛沉闷、教学效果不佳的弊端，是一种很好的教学模式。

一、参与式教学的应用

(一)实施小班教学，让每名学生都有机会参与

笔者所在学校宝马订单班采用的是小班教学，人数一般在12－16人。小班教学最大的好处在于能让全部学员参与进来，不论是讨论还是实操，每一名学员有表现的机会，从而创造出一个自主学习的氛围。小班教学比较适合技能型课程，特别是经常需要观摩、拆装、技能训练等课程。人数太多则根本没有足够的时间实操训练或参与其中，不能参与进来的人则容易分心、走神甚至是玩手机、睡觉等，无法达到预期的教学目标。这也是当前高职大班教学普遍存在的问题。从宝马订单班小班教学与普通班大班教学的对比来看，小班教学的教学效果明显比大班要好，尤其是一些重要的实操项目成绩相差明显。以更换制动摩擦片及汽车无法启动故障诊断两个典型实操项目考核成绩来看，在车型、考核标准及要求完全相同的情况下，笔者所带的13级宝马订单2班平均成绩分别为:83.6分、81.3分，而对比的普通班1302023班平均成绩则分别为:65.4分、56.5分。

(二)重视教学环境布置，让学生能以最佳的方式获取知识信息

为了让参与式教学效果达到最佳，宝马订单班很重视教学环境的布置和设计。根据不同的教学内容和要求，将教室课桌布置成不同的形式。如需要用台架、实物或教具模型等讲解的课，一般将教室课桌布局成U型;若是以分组讨论为主的课程，则采取酒吧型布局。为便于学生自学及形成一个良好的学习氛围，教师花费大量的时间和精力制作了数量众多的大型彩色挂图，根据每堂课的内容，在教室周围张贴相关内容图片，一直陈列到新的教学内容之前。有时也会使用绘画、摄影、动画、电视、多媒体，等等，互为激荡汇流，吸引学生参与。为方便学生查找资料，在教室后排安放有相关知识单元的课外资料橱柜，很多情况下还配置了4～6台可以上网查资料的电脑。所有这些措施都是为了一个目的——为学生深度参与学习提供良好的学习条件和氛围。

(三)分组活动，让学生真正成为学习的主人

以分组讨论或以小组为单位协作完成一项教学任务，是宝马订单班采用参与式教学的主要形式，教学效果一直都令人满意。下面以四冲程汽油机工作原理课为例，简要说明教学活动的展开。教师课前准备，一到两台解剖的四冲程汽油机台架;按照成绩、活跃度及性别等，将全班学生分成4组;给每一组分配一个明确的任务，此任务由教师课前准备好写在白板纸上或写在黑板上，在分配任务时公布。任务的要点是:“阅读资料，说出四冲程汽油机的各冲程工作原理及工作特点。第一组进气冲程，第二组压缩冲程，第三组作功冲程，第四组排气冲程，时间30分钟。”由于每个小组及成员都有一个明确的任务，从一开始学生就进入了主动学习状态。小组成员通过查资料、相互讨论，在规定的时间内共同完成任务，大家共同协商得出一个统一的结论或答案，然后各小组再选派一名代表出来分享小组成果。学员代表上台讲解时，最好通过可以转动的解剖发动机台架进行。小组代表讲完后先由本组成员补充，然后其他小组成员可以进行补充或纠正。4个小组讲完后，一般情况下教师会要求该组学员给自己小组一个评分，最后由老师作点评和总结并给予优胜组以奖励。

在分组活动的教学中，教师要注意两方面的把控，一是教师容易“剥夺参与”，要注意将时间交给学生自己参与学习，不可过多的进行集体讲评，从而剥夺了学生自主学习的机会。要允许学生走弯路、犯错误。学生通过自己吸取教训获得的知识要比被动听讲所获要大得多;二是时间容易超时。参与式学习能调动学生学习兴趣，他们会不断的提出各种问题以求解答心中的疑问。如，同学们会围着发动机台架提出，为什么作功冲程排气门很早就打开了?缸内直喷汽油机与普通汽油机工作原理有何不同?等等，教师往往在讲解过程中讲得仔细，学生听得入神，不知不觉中时间超过了计划。对于超时问题，通常的做法是:如果超过课程标准，较难较深的问题可以放到课余单独解答，对于涉及后续课程的问题可以直接告诉学生以后会讲到。

(四)任务驱动，让学生在做中学、学中做

汽车检测与维修专业有大量的技能训练课，这类实操课多采用任务驱动法展开。一般尽可能同时开设多个工位进行分组练习，给每一组布置一个实操任务并要求在规定时间内完成。操作前教师会提供操作图片说明或影像资料，必要时老师先演示一次，接着交给学生练习，最后由小组选派一名代表作实操演示，教师在旁作必要的点评。学生在完成任务过程中摸索提高，在犯错误中吸取教训，在真刀实枪中不断成长。这种高度参与式的教学能让学生获得更深刻的体验，所学知识更深、技能更熟，为将来与企业的零对接打下了良好的基础。

二、提高参与式教学实效性的方法举措

(一)教师的重心应从讲课转向备课

由于参与式教学强调的是学生主动参与进来，上课时施展的舞台主要交给学生，这样教师的工作重点就应放到课前的准备上。只有将整个参与式教学活动设计得科学合理，才能取得良好的教学效果。［2］在设计学生参与活动时，应从吸引学生进入学习状态、调动学生学习积极性、活动的有效性、教学目标的完成等方面重点考虑，应该选择适合学生对象的参与方法，而不是照搬，流于形式。要注意备学困生，关注他们的个性差异、知识基础和兴趣爱好，设计出适合他们的教学目标，让每个学生都能积极主动参与到教学活动中来。［3］不论是讨论还是实操，老师要做的重点是提前备课，特别是布置好任务，要相信学员的自主学习能力。老师少讲，多给学生创造一个主动学习的环境。从教学实践对比中可以看出，教师若能将学生都调动参与进来，远比教师眉飞色舞、滔滔不绝的沉浸式讲课方式效果要好得多。

(二)倡导“任务型小组合作学习”，培养学生团队合作能力

以小组为单位，采用任务驱动的方式教学是实现主动参与式教学的有效策略。在这种学习活动过程中，学生始终保持一种积极主动的学习状态，小组内成员既有明确分工，又有相互间的交流合作，并能引起学生的兴趣和共鸣，激发学生的创造性思维，发展自主学习能力。在完成任务的过程中，小组合作学习，变个人竞争为小组竞争、组内合作、组际竞争，学生能获取与他人磋商、交流、协调、合作等交际技能及团队协作理念。其中组与组之间的竞争设计得科学合理，会让参与式教学活动的展开更加高效、学生参与激情更高。

(三)要注意教师和学生的角色定位

牢牢树立学生是主体，教师是主导的教学理念。在参与式教学中，教师具有多重角色，既可能是主持人，又可能是导演，有时还可能是评委或裁判。［3］学生学习知识的过程，是在知、情、意、行共同参与下进行的，一味的听讲很难激发学习兴趣与热情。此时尤其要注意的是放手将时间留给学生进行自主探究学习。此外，教师点评也很重要。有许多问题或结论学生争论不休或莫衷一是，由于认识能力和专业功底与积累所限，学生对有些问题的认识和看法可能受到限制或不能揭示其本质，此时教师的点评能起到及时引领、指导和启发的作用，也会让学生的认识大大提升。

(四)科学建组，尽量让每一名学生参与进来

如果学生处在融洽、愉悦、互助的小组学习氛围中，则学习就成了一种享受。可见，参与式教学中的分组也是一个不可忽视的方面。分组时可采用按学习成绩的高、中、低搭配，同时，兼顾学生的性别、组织能力、表达能力和学习能力进行分组。［4］组与组之间尽量均衡，以便于小组之间的竞赛。每名成员都有分配到的任务和应该承担的角色，确保小组合作学习有序进行。只有分工明确、责任到人，才能提高小组成员参与学习的实效性。为尽可能让每个学生参与到小组的活动或任务中去，教师应随机抽查学生的表现并将评价的分数或等级计入到该小组的成绩中，活动中出现的较严重的错误导致较大的扣分也会计入到该小组中。这样做能让小组成员都有责任感和使命感，也能形成互动互助、互帮互教、团结协作的学习氛围。

综上所述，成功的教学实施少不了学生的参与，这也就是根据学生的自身实际需要和愿望，以主体性为内核，以自觉性、体验性为特征的参与式学习。［4］在这种教学过程中，教师诚心诚意地把学生当作主人，使他们切实感受到成为学习主人的真正乐趣和与老师、同学共同探求知识的幸福。参与式教学能够给学生提供很多的交流和锻炼的机会，在不断探索实践中建立起小组成员之间彼此信任、相互理解和支持的和谐关系、友爱互助的亲密伙伴关系，增强了合作意识，提高了交往的能力。同时，学生能得到了表现自我的机会，显示了自己的个性特征，体现了个人的价值，从而更增强了自主学习、自求发展的信心。从教学实践来看，运用参与式教学模式能在很大程度上解决学生上课缺乏兴趣、积极性不高的问题，使得教学效果和学生素质有很大的提高。当然参与式教学在普通班教学中的运用还存在着一些条件的制约，如大班教学、师资及教学设施等，在未来的教学实践中有必要继续不断的改革和探索。

［1］钟宏桃.大学参与式课堂教学的实施策略研究［J］.高教论坛，2011(9):27－29.

［2］邵继斌.如何有效实施参与式教学［J］.中国教育技术装备，2009(23):98－99.

［3］蔺永诚，刘箴.参与式教学法——高校课堂教学中值得推行的教学方法［J］.长沙铁道学院学报(社会科学版)，2009(1):107－108.

［4］许光驰，宋奇慧.参与式教学方法的实践及效益评价［J］.职教通讯，2013(18):64－66.

［责任编辑 陈国平］

湖北省中华职业教育社调研课题基金项目“深度参与式教学在高职汽车专业中的应用与研究”(项目编号:HBVE2015003)

王先耀，男，湖北交通职业技术学院副教授，硕士，主要研究方向为职业教育;上官兵，男，湖北交通职业技术学院副教授，主要研究方向为职业教育。

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1674－7747(2015)36－0040－03