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再议煤炭增值税

2015-01-23沈小波

能源 2015年1期
关键词:煤炭行业税负税率

沈小波

作为煤炭行业承担的第一大税种,行业所期待的增值税改与现实进展差距巨大。

5年之前的增值税改革,带给煤炭行业的重负从未消减,且自2013年的煤炭寒冬开始,提升的增值税率带给煤炭行业的痛感益发难以承受。5年之间,呼吁主管政府部门正视煤炭行业增值税不公的声音从未停歇,但始终未有改变。

时至今日,正在推进的资源税改革成为煤炭行业新的心头之痛。原期望借“清费立税”减轻负担的资源税改,在各地上报的偏高税率面前,不仅有可能成为泡影,甚或导致煤炭负担进一步加重。

但在当下煤炭行业向上沟通资源税率之余,提请继续推进增值税改革的呼声依旧。作为煤炭行业承担的第一大税种,行业所期待的增值税改在减负方面意义重大。5年来,围绕增值税改的声音始终集中在两点:降低增值税税率、扩大抵扣范围。

自去年以来,煤炭行业低迷已经引起中央的关注,高规格的煤炭行业脱困会议数次召开。普遍亏损的现实,亦使煤炭行业愈发期盼,增值税改可在时下特殊时期予以推进,消除不合理部分,减轻行业重负。

另一方面,正在推进中的“营改增”给煤炭行业带来些许利好。随着愈来愈多与煤炭关联行业纳入“营改增”,煤炭行业正从这一途径获得更大的抵扣范围,进而降低实际增值税率。

但在煤炭寒冬之下,“营改增”所降低的增值税实际税率,远不能与5年前的增值税改,甚或20年前增值税改,所带来煤炭行业激增的增值税负相抵。亦因此,受压于低迷的行情,重提过往的增值税改革,亦成为煤炭行业不得不持续博弈的内容。

税变

煤炭行业征收增值税始于20年前的的增值税改,经此改革,增值税负激增。此后又经历2009年增值税改,负担进一步加重,直至今日。

作为国民经济基础行业,煤炭行业一直处于国家鼓励发展的行业之列,追溯至改革开放前,提升煤炭产能一直是主管部门首要职责。因此煤炭行业得以享受较低的税率,以促进生产。

改革开放之前,煤炭行业仅需缴纳两个税种:产品税和企业所得税。彼时产品税税率仅为3.35%,连同所得税,总税负占销售收入亦不过5.58%。

第一波增值税改始于1979年,国家吸收国外税收经验,开始在国内进行增值税试点,煤炭行业不在试点之列。1984年,全国正式建立起增值税制度,但煤炭行业仍缴纳所得税和产品税。

尽管税负并未增加,但煤炭行业的负担自此加重。80年代中期始,煤炭行业开始承担一系列的建设性收费。1986年开征港口建设费;1988年开征电力建设基金;1989年开征土地复垦费;1991年开征铁路建设基金等。煤炭行业自此进入税费并存期。

1994年增值税改进一步增加了煤炭企业的负担。煤炭行业取消产品税,建立了包含增值税、所得税、资源税等共计21个税种。煤炭企业增值税税率设为17%。但此时煤炭行业正处于世纪末的特殊困难时期,考虑到行业不景气,国家税务总局又于1994年发出通知,煤炭产品增值税率降为13%。

延及2009年,新一轮增值税改正式生效。煤炭行业增值税率再一次提升至17%。但作为补偿,固定资产可享受进项抵扣。此次改革进一步巩固了增值税作为煤炭行业第一大税种的地位,亦成为今日煤炭行业呼吁减负首要的审视目标。

以山东兖矿集团为例,如仅计算煤炭采掘业务,税负在20%左右。其中增值税与所得税占总税负的80%左右。

中国煤炭工业协会曾对国内煤炭企业进行税费成本的调研,范围涉及5省份,包括14家大型煤炭企业。其结果显示:税费支出占煤炭企业营业收入的35%,其中税负约为21%。税负之中,增值税作为第一大税种又占据大部分。

中国煤炭工业协会副秘书张宏称,作为行业性协会,会立足行业向上建言。尽管目前的焦点是资源税改,但鉴于煤炭行业低迷现状和增值税存在的不合理,“关于增值税的改革建议,我们会持续呼吁下去。”

抗辩

煤炭行业持续呼吁的增值税进一步改革,非仅在于增值税是第一大税种,改革事关行业脱困,更在于历年来层层加码的增值税率,在煤炭行业看来,存在诸多不合理之处。

1994年的增值税改大幅度提升了煤炭行业的税负。但此时的基调仍是尽可能不增加煤炭行业负担,并提出补救措施。

在国家税务总局下调增值税率为13%后,国务院又下发文件批示:“既要建立新的增值税机制,又要照顾煤炭行业的实际困难,不增加国有重点煤炭企业的税负水平,保持去年3.35%的税负。”

“国务院为不增加煤炭企业税负,比对此前煤炭行业产品税率3.35%,增值税部分实行即征即返。”张宏回忆说。

财政部与煤炭部商定,核算1995年增值税多征部分,当年返还煤炭行业税金17.1亿元。此后增值税多征部分即征即返即演变为定额返还,返还数额亦定格在1995年17.1亿元,直至今日。

但如今这一金额已远不能覆盖煤炭行业额外承受的增值税负。历经20年发展,煤炭价格逐年攀升,产业规模也发展变大,去年煤炭行业缴纳增值税超过2000亿元,返还的17.1亿元已是杯水车薪。

随体制变革,如今每年返还的17.1亿元已由原先返还至煤炭部,转为返还至地方政府,再经地方政府补贴煤炭企业。但历经黄金十年煤炭高潮期后,此项补贴仅在局部地区得到执行,相当部分地区被留作他用。

除此项补贴外,1998年煤炭部撤销,94家国有重点煤炭企业下放地方。国务院为此专门下发文件指出:原煤炭企业上缴中央财政的所得税,转交地方财政,由地方政府统筹安排,用于困难煤炭企业的补贴,由此产生的亏损补贴缺口,由中央财政增加亏损补贴基数解决。

但这一政策在实际执行中严重变形。黄金十年煤炭企业效益提升,利用所得税补贴即未执行,原计划补缺的亏损补贴基数,更是未曾设立。

2009年增值税改,原意在于改生产型增值税为消费型增值税,减少产业环节重复征税现象。故而在改动税率的同时,增加固定资产抵扣,以便最终降低税负,并促进投资。endprint

但对煤炭行业来说,由于属于资源性行业。煤炭在从资源转为产品的生产过程中,可抵扣进项相较少,此次税改煤炭行业不仅未享实惠,税负反而进一步升高。

1994、2009两次增值税改,煤炭行业的增值税负亦随之水涨船高。按1994年增值税率,2007年煤炭采选业实际增值税率为7.32%,同期全国规模以上工业企业实际增值税率仅为3.41%。煤炭行业实际增值税率高于全国工业平均水平一倍多。2009年增值税进一步改革后,统计数据显示,煤炭企业实际增值税提高1.4-3.0个百分点。

博弈

2009年1月1日增值税改即时生效后,煤炭行业人士借助各种渠道,向主管部门建言增值税进一步改革,降低煤炭行业税负,即未尝停息。建言内容始终围绕降低税率及扩大进项抵扣范围两点。

据兖矿财务部税收科科长郭栋回忆,2009年增值税改革,相关部门并未征求企业的意见。而是在政策文件下发之后,税务部门、省级协会等即至企业进行调研,寻求反馈。彼时兖矿的反馈意见为:降低增值税税率、扩大进行抵扣。

兖矿的意见与煤炭行业观点相差无几,2009年税改后,即有煤炭业内人士利用政协委员身份进行建言。次年,中国煤炭工业协会,利用协会在全国政协提案委员会的通道,聚焦增值税,一共提交了3份政协提案。

除呼吁降低增值税率至13%外,三份提案各有侧重。其一建言考虑各地情况不同,增值税率按地区区别对待;其二建言根据煤炭企业具体情况不同,按企业设立增值税率;第三则建议扩大抵扣范围,将煤矿巷道附着物计入固定资产,算进进项抵扣。

煤矿固定资产投资往往在建矿初始、技术改造期即一次性投入,进入正常生产期,由于煤炭生产与其他工业行业不同,不需购入大量原料,所以原料无法计入抵扣,大型设备等生产固定投资又逐渐减少,最终造成煤炭行业固定资产抵扣相对较少。

中国煤炭工业协会一名内部人士介绍,当年提交政协提案时,其实内部已认定税率提升之后已难以改变,而按地区、企业区分增值税率又不现实,所以实际最看重扩大进项抵扣的提议。“如果将巷道附着物视为固定资产,可弥补煤炭行业先天固定资产抵扣少的缺陷,也足以抵消2009年增值税改带来的3个点的实际税率提升。”该人士称。

在此前后,煤炭行业仍不间断有人向上提议,其内容不外乎降低税率与扩大抵扣范围两点。此外还有人提议,煤炭行业制造成本仅占一小部分,绝大多数成本来自塌陷费、压煤村庄搬迁费、人工费及其他各种补偿费,这一部分也应酌情纳入抵扣范围。

财政部联合国家税务总局的回复称,增值税将进一步改革,缩小低税率货物范围,煤炭行业增值税率再调回13%并不合适。此外回复还称,将联合其他部门,展开清费行动,以抵消增值税改带来的税负增加。

但财政部、国家税务总局的承诺并未兑现。2009年增值税改以来,煤炭行业清费并未实际执行,直至今年年初。

一位业内人士认为,今年年初推进的清费行动,与增值税并无关联,其背后,是为资源税改腾出空间。但这一被煤炭行业寄予减负期望的“清费立税”行动,事实上正向相反方向演变,各地上报的资源税率普遍偏高,煤炭行业存在实际负担反而加重的可能。

在张宏看来,税收体系是根据产业特性来设立的。不仅仅增值税,针对煤炭行业一系列扭曲的税费的根源,在于国内将煤炭行业视作第二产业,“实际上,煤炭行业与粮食等基础性产业相近,应该被列入第一产业。”

营改增窗口

2012年1月开始试点的“营改增”,为煤炭行业承受的增值税重负打开一扇天窗,随更多行业纳入“营改增”,煤炭行业将享受更多的抵扣红利。此外,在税负重压之下,煤炭行业亦在寻求转型,以实现煤市寒冬下的自我救赎。

3年前的“营改增”的试点,如今已化为全国性改革,推向愈来愈多的行业。截至目前,已仅剩生活性服务业、建筑业、房地产业和金融业未纳入“营改增”。但根据规划,至“十二五”末,“营改增”将全部完成,因此,至此四大行业“营改增”完成,仅余一年时间。

在过往的“营改增”历程中,煤炭行业已享受实惠,从已实现“营改增”的行业中,获得更大抵扣。以兖矿为例,交通运输业“营改增”后,可抵扣比例从7%增至11%,另有部分生产性服务业,经改革后由不可以抵扣,变为可抵扣6%。

在一位业内人士看来,即将启动“营改增”的四大行业,均与煤炭行业密切相关,随这些行业改革完成,煤炭行业将享受更大抵扣范围。据该人士介绍,这些行业“营改增”完成后,具体能抵扣多少,仍需等待主管部门的细则。但至少改革会统一发票格式,进而为进一步增值税抵扣扫清障碍。

张宏认为,“营改增”毫无疑问对煤炭企业有利。但其减轻负担的功效,并不能与此前增值税两次税改,给煤炭行业增加的不合理负担相抵。这也是张宏所称的,中国煤炭行业协会不会停止呼吁进一步增值税改革的原因。

但在中央财经大学税务学院副院长张广通看来,时移势迁,环保政策将越来越严苛,而煤炭行业产能过剩的大格局,也使得煤炭行业不能再走传统采掘,盲目扩大产能的道路。而国家税收体系的建立,本身就具备调节产业结构的功能。

以增值税为例,如果煤炭企业不依赖煤炭采掘进行增长,而转而进入煤化工等加工行业,由于设备投资大,煤炭亦可被视为原料,进项抵扣也将随之增大,实际增值税率亦将与其他工业行业趋近。“无论大环境,还是税收的影响,都决定了煤炭行业必须走一条深加工之路。”张广通说。endprint

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