河南省鲜活农产品物流风险分析及应对策略研究

王维娜 李战奎

(郑州科技学院，河南 郑州 450052)

物流业的快速发展对社会经济的发展起着非常重要的作用，而鲜活农产品在人们的日常生活中又占据着不可忽视的地位，因此鲜活农产品物流的发展对河南省以及全国的经济发展都具有重要的作用。据统计，我国水果、蔬菜在采摘、运输和储存等环节上的损失率为25% －40%，鲜活产品则占60%左右，高出发达国家3 倍以上。此数据说明我国农产品物流，特别是鲜活农产品物流流通成本较高，存在较大的风险，但与此同时也说明鲜活农产品物流有较大的提升空间。通过对河南省鲜活农产品供应链内外部的物流风险识别，提出应对策略，对于实现产品流通增值，保障农产品质量安全，具有重要的研究意义。

1 河南省鲜活农产品特点及物流发展现状

1．1 河南省鲜活农产品特点

河南省是我国的农业大省之一，也是鲜活农产品的生产与消费大省。初步统计，全年蔬菜播种面积2 618 367万亩，同比增长0．9%;蔬菜产量7 112．5万吨，比上年增长1．4%。近年来，河南省果品生产处于快速发展阶段，果树面积和果品产量增长极其迅速。截至2014年初，果园面积达475．70千公顷，园林水果产量约888．30万吨，其中，苹果种植面积达到176．65千公顷，产量达443．15万吨;桃和梨的产量分别为110．12万吨、107．73万吨。2013年，全省生猪存栏4 426．7万头，同比减少3．5%;出栏5 996．9万头，同比增长5%;猪肉产量454．1万吨，同比增长5%。全省活家禽存栏68 100．2 万只，出栏94 332．1万只;禽肉产量122．3万吨，同比略增0．1%;禽蛋产量410．2万吨，同比增长1．5%。2013年，由于受禽流感的影响，河南省家禽养殖在4、5月出现禽肉、禽蛋价格快速下跌，销售基本停滞，家禽生产遭受重创;受供给不足、需求恢复的影响，鸡蛋价格在7月中下旬出现快速上涨，上涨幅度接近40%。奶源紧张，牛奶价格大幅度上涨，2013年12月底，牛奶价格4．19元/千克，比年初上涨了22．5%，比去年同期上涨20%以上。全年牛奶产量316．4万吨，同比略增长0．1%。全省渔业经济持续、平稳发展，2013年渔业总产值93．52亿元，增加值为63．10亿元(如图1 所示)。

1．2 河南省鲜活农产品物流发展现状及问题

1．2．1 河南省鲜活农产品物流需求量不断增大

随着居民消费水平不断提高，人们对鲜活农产品的需求呈现多样化、大量化、优质化和高效化的发展趋势，因此对整个物流效率和物流技术提出了更高的要求，例如，肉类的冷藏储运、牛奶及其制品的恒温运输、水产品的冷冻运输等。

1．2．2 河南省鲜活农产品物流体系不健全，“农超对接”未常态化

2012年4月河南省政府在《关于加强鲜活农产品流通体系建设的实施意见》中提出，开展基地蔬菜、瓜果进城“直供直销”，优化大型农贸市场、超市生鲜卖场、生鲜连锁超市等传统零售终端网店，积极推进新型网络销售模式。2012年12月郑州市被纳入全国13 个“农超对接”试点之一，确定郑州丹尼斯百货有限公司、永辉超市河南有限公司和河南华润万家生活超市有限公司为郑州市“农超对接”试点企业，取得了一定的成效，但也存在一些共性的问题。例如主流的农产品流通模式仍然是“农户→地头市场→区域批发→农贸市场→商贩”等一条或多条冗长的供应链，在整个农产品流通过程中，流通环节和物流组织众多，最终导致物流成本居高不下。同时，在河南省所确立的“农超对接”试点单位中，无论是对接的力度还是对接的渠道也都存在较多问题，“农超对接”并未实现常态化。

1．2．3 河南省鲜活农产品物流的信息技术水平不断提高

由于鲜活农产品的特殊性，如含水量高、保鲜期较短、易腐烂变质等特点，因此在流通过程中对包装、储运等物流技术提出了更高的要求，这也是目前河南省鲜活农产品物流所面临的一个重要的问题。而另一方面信息是整个供应链的中枢神经，加大对流通过程中的每一个环节的物流信息进行及时处理，才能实现种养业、加工业、流通业之间实现信息共享及信息高效运作。近几年，河南省多次举办农产品网上购销对接会，特别是2014年8月夏秋季农产品网上购销对接会，全省共搜集上报商户信息3．4万条，供求信息16．9万条，促成交易1 085笔，成交额11．73亿。销售产品涉及水果、蔬菜、生猪等210 多个品种，信息发布量和成交额居全国各省(区、市)前列。各试点县、重点县以购销对接会为契机，逐步在全国平台建立当地优质商家和产品库，并对优质特色农产品和骨干供应商，以“电子海报”等形式，定期向采购大厅内的采购商专区进行推介，取得了较好的成果。

1．2．4 缺乏行业规范和标准，质量安全意识淡薄

据调查，河南省鲜活农产品物流虽然需求量不断增加，但在行业规范化、标准化方面较欠缺，且缺乏质量安全意识。例如，在储运方面，没有设立行业的温度和包装存储标准化要求;装卸搬运方面也缺乏标准、规范的操作方式和流程;多数鲜活农产品的批发市场管理较为松散，产品质量参差不齐，频频发生由于包装、配送运输及搬运不当所造成的“二次污染”事件，不仅影响鲜活农产品质量，而且威胁到消费者的生命安全。

2 河南省鲜活农产品物流风险分析

综合上述情况，鲜活农产品在供应链上具有较高的“脆弱性”，因此在其流通过程不仅面临外部环境的各种风险(如图2 所示)，同时也存在着组织内部运行过程中诸如技术、管理、流通及质量安全等风险。现主要分析如下:

2．1 供应链外部环境风险

鲜活农产品的生产在很大程度上依赖于自然环境，干旱、洪涝、风暴和病虫害等自然灾害都会导致农作物大幅度减产，严重影响果蔬类农产品的生产和供应。2014年河南省持续干旱导致秋季作物减产，进而引发相关行业的蝴蝶效应。2014年8月，鸡蛋价格由之前的4．8 元/斤猛涨到5．7元/斤，据相关机构对全省18 个省辖市30 种主要食品价格监测，结果显示，受天气的影响，部分鲜活农产品价格上涨幅度较大(如图3 所示)，肉蛋禽价格涨多跌少，如牛肉上涨2．2%，白条鸡上涨3．28%，鸡蛋上涨26．9%;水产品全部上涨，其中鲤鱼上涨14．28%;蔬菜价格全部下跌，如黄瓜下跌19．65%，西红柿下跌35．24%;水果价格全面上涨，特别是香蕉上涨58．78%。这种农产品市场的价格动荡，进一步加大了对鲜活农产品市场风险的管理难度。

2．2 供应链内部各环节的风险

2．2．1 流通风险

蔬菜、水果、水产品及畜产品等鲜活农产品具有品种复杂、易腐败变质等自然属性，流通难度较大，同时又由于生产地和消费地的分离，进而导致流通渠道多且规模小，这些都会使鲜活农产品在流通过程中产生风险。据相关统计，中国水果、蔬菜等农副产品在采前、采中和采后等环节上的损失率高达25%—30%，而发达国家的水果、蔬菜等流通损失率则普遍控制在5%以下。

2．2．2 技术风险

据相关调查显示，农户或养殖户在销售商品时有92．94%采取的是自产自销的方式，自己使用篷车进行运输的比例高达74．6%，基本没有冷藏保鲜措施。冷链物流基础设施能力严重不足也是影响我国农产品冷链物流发展的突出问题。据统计，我国现有冷藏容量仅占货物需求的20%—30%，人均冷库容量仅7 公斤，冷藏保温车仅占货运汽车比例的0．3%。作为农业大省的河南省，专业仓库如低温库、冷藏库、立体仓库等技术水平比较高的特种仓库短缺，只有少量的肉类、水产品、牛奶和豆制品进入冷链系统。运输方面，河南省现代化的集装箱运输、冷链物流发展缓慢。

2．2．3 质量安全风险

民以食为天。食品安全问题，一直以来备受人们关注。海南“毒豇豆”事件、安徽“毒豆角”事件、济南“毒韭菜”事件……这一桩桩蔬菜农药残留超标造成的事件，严重威胁着人们的安全和生活质量。但由于鲜活农产品的自然属性，其生长链条长、生产环境开放、不可控因素多等特点导致鲜活农产品质量不能得到有效控制。与此同时河南省鲜活农产品还存在着生产、加工、储运等环节脱节的问题，缺乏完整的质量安全生产体系，难以形成行业统一的产品质量认证标准。

3 河南省鲜活农产品物流风险控制策略

3．1 完善市场监测、预警和信息发布机制，提高鲜活农产品应急调控能力

鲜活农产品的生产在很大程度上受自然灾害的影响比较大，进而出现频繁的市场价格波动。因此，需要进一步完善市场监测、预警和信息发布机制。加强全国大型农产品市场信息的对接，通过资金及政策的扶持，建立实时的电子交易系统，增强市场信息监测预警的及时性、准确性和科学性。并充分发挥河南万邦国际农产品物流城、商丘农产品中心批发市场、周口黄淮港农产品物流批发市场等全国主要集散中心，郑州陈寨、毛庄蔬菜批发市场，洛阳宏进农副产品批发市场等区域性批发市场的作用，进行重点监测，引导生产、消费和管理决策，维护市场平稳运行。

3．2 科学规划布局，完善河南省鲜活农产品流通网络，降低流通风险

结合河南省蔬菜、瓜果、肉蛋禽、水产等鲜活农产品主产区和主销区的实际情况，科学规划鲜活农产品流通体系，对全省农产品批发和零售市场的鲜活农产品网点进行科学规划布局，例如2009—2020年河南省蔬菜产业发展规划优势区域布局(如图4 所示)。鼓励产销一体化龙头企业、连锁企业、鲜活农产品专业合作社及其他农业合作经济组织积极开设生鲜大卖场、蔬菜直销店、社区生鲜超市等，开展农产品品牌经营，进一步完善流通链条，增强市场的竞争力。以骨干企业和加工配送中心为核心，培育一批专业化从事冷链物流运输专业化组织，提升农产品流通管理水平。重点规划建设骨干农产品批发市场网络。以省会郑州为中心，加快辐射商丘、周口、南阳、驻马店等地大型农产品批发市场，形成与全国市场互联互通的农产品现代流通体系。

3．3 加大冷链物流技术推广力度，积极推进新技术的应用

据统计，我国鲜活农产品通过冷链流通的比例只有5%，由此造成每年约1 200万吨水果、1．3万吨蔬菜浪费，损失在1 000亿元以上，因此加大冷链物流技术推广力度，积极推进新技术的应用显得至关重要。一方面各级政府必须加大扶持力度，不断推进企业和科研机构的强强联合，比如在河南省蔬菜、瓜果、肉蛋禽、水产等农产品主产区建立“果蔬冷链物流体系示范基地”，将研究机构的成果，例如特色果蔬保鲜剂、保鲜材料等新产品应用于流通领域;另一方面，在技术研发的基础上，选定一些从事冷链运输的骨干企业，特别是第三方冷链物流企业，率先推进这些新技术，以点带面，逐步推广。

3．4 建立和完善鲜活农产品质量安全及风险控制的可追溯体系

随着农业经济结构的调整和农业标准化体系的建设，河南省农产品质量有了较大的提高，但作为食品链条的源头，特别是鲜活农产品，解决其质量安全问题，完善其风险控制的可追溯体系具有重要的现实意义。针对流通节点，如批发和零售企业要建立完善鲜活农产品经常性检测标准、程序和结果“三公开”制度，针对监测不合格的鲜活农产品，严格按照相关规定进行销毁处理，并加大群众监督和举报力度。积极开展并推进生猪屠宰监管技术系统项目建设和肉菜追溯体系建设的试点工作，并确保系统正常、高效运行。同时严把定点屠宰厂(场)市场准入关，规范企业生产操作规范化、标准化流程，加强肉品检验和病害猪无害化处理，规范肉品流通秩序，保障上市销售肉品质量安全。

［1］刘学云．宁夏鲜活农产品物流风险分析与对策研究［J］．价值工程，2011，30(32):20—21．

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［5］河南省统计局国家统计局河南调查总队．河南统计年鉴(2014)［M］．北京:中国统计出版社，2014．